Communiqués et dossiers de presse Actus au 05/12 à 23h53

Pour la deuxième année consécutive, Honda fournit à SIXT un parc de 190 véhicules. C’est le troisième lot de flotte Honda avec SIXT (2020 étant prévu mais annulé).

Vaisseau amiral de la défense nationale, le porte-avions Charles de Gaulle est désormais commandé depuis un siège inspiré de DS 9, conçu par les équipes de DS Automobiles.

Pour Volvo Cars, l’électrification va au-delà du simple changement de groupe motopropulseur.

Avec la prochaine génération de véhicules tout électriques de Volvo Cars, les clients peuvent s’attendre à une voiture qui progresse de jour en jour et qui offre une expérience utilisateur Volvo à la fois simple, sereine et fluide, de l’acquisition du véhicule à son habitacle, en passant par la commande via un appareil mobile.

Alors que Volvo Cars se prépare à devenir un constructeur automobile 100% électrique, l’entreprise rapproche le développement et la production de la technologie des cellules de batterie et entend adapter ses futures batteries aux besoins de ses clients : une plus grande autonomie et des temps de charge plus rapides.

L’attrait d’une voiture est toujours plus lié à ses fonctions et caractéristiques logicielles plutôt qu’à ses qualités mécaniques traditionnelles, et c’est pourquoi Volvo Cars a entrepris d’internaliser le développement logiciel.

Les véhicules Volvo nouvelle génération seront les plus sûrs jamais produits par le constructeur, grâce à des capacités matérielles et logicielles de pointe, associées à une amélioration continue et accélérée des fonctions de sécurité, basée sur les données en temps réel.

La nouvelle Polo GTI : La sportive compacte complète la ligne de produits Polo avec des performances de conduite de haut niveau et des emblèmes typiques de la GTI

Plus de quatre ans après le lancement du KODIAQ sur le marché, ŠKODA a mis à jour son SUV familial avec un design encore plus élégant et saisissant.

Le Groupe couvrira 100% des futurs lancements de ses véhicules électriques, dans tous les segments, avec une chimie NMC (Nickel, Manganèse et Cobalt) et une architecture de cellule unifiée.