Vous êtes
un journaliste, un influenceur,
un professionnel ou
un passioné d'automobile ?
Déjà inscrit ?
Vous êtes
un journaliste, un influenceur,
un professionnel ou
un passioné d'automobile ?
Déjà inscrit ?
Volvo Cars a enregistré un volume de vente mondial de 75 049 unités en décembre, soit une hausse de 2 % par rapport à la même période l’année dernière. Pour l’ensemble de l’année 2025, les ventes mondiales de Volvo Cars se sont élevées à 710 042 véhicules, soit une baisse de 7 %. La Chine, suivie des États-Unis, du Royaume-Uni, de l’Allemagne et de la Suède, ont été les cinq plus grands marchés en 2025.
« Nous sommes heureux de conclure l’année sur une note positive, avec une croissance dans les régions clés grâce à l’augmentation des ventes de nos offres 100 % électriques et hybrides rechargeables », a déclaré Erik Severinson, directeur commercial de Volvo Cars. « Malgré un marché difficile qui continue d’être sous pression sur de nombreux fronts, l’augmentation des livraisons de nos modèles tout électriques, notamment les EX90 et EX30, constitue un signal encourageant. Par ailleurs, la progression des ventes du nouveau XC70 hybride rechargeable à longue autonomie met en évidence la solidité du modèle dans le segment de l’électrification en forte croissance en Chine. De manière générale, 2025 a été une année difficile pour Volvo Cars et pour l’ensemble du secteur, mais nous avons pris les mesures nécessaires pour renforcer notre position sur les segments à croissance rapide des BEV et PHEV, notamment avec le lancement de l’EX60, un modèle important, qui sera dévoilé le 21 janvier. »
En Europe, les ventes ont atteint les 33 406 unités en décembre, en léger recul par rapport à la même période l’an dernier. Cependant, les ventes de voitures 100 % électriques ont augmenté de 33 % par rapport à la même période l’année dernière, tandis que le total des ventes de modèles électrifiés ont augmenté de 2 %. Les ventes de véhicules électrifiés ont représenté 65 % du volume total des véhicules vendus dans le mois en Europe. Pour l’ensemble de l’année 2025, les ventes ont chuté de 10 % pour un volume de 332 667 véhicules.
Les ventes aux États-Unis ont augmenté de 1 % en décembre, pour un total de 14 193 véhicules. Les ventes de modèles électrifiés ont diminué de 48 % par rapport à la même période l’année dernière, principalement en raison de l’impact négatif de la suppression des subventions pour les voitures 100 % électriques et hybrides rechargeables. En 2025, les ventes globales ont atteint 121 607 véhicules, soit une baisse de 3 % par rapport à l’année précédente.
Les ventes de Volvo Cars en Chine ont atteint 16 103 véhicules, un chiffre en hausse de 1 % par rapport à décembre 2024. Les ventes de modèles électrifiés se sont élevées à 5 690 véhicules, soit une hausse de 128 %, tandis que les ventes d’hybrides rechargeables ont augmenté de 213 %. En 2025, les ventes totales de Volvo Cars en Chine se sont établies à 149 549 véhicules, soit une baisse de 4 %.
En 2025, le XC60 a été le modèle le plus vendu avec 230 655 unités (2024 : 230 853 unités), suivi par le XC40/EX40 avec au total 166 920 unités vendues (2024 : 173 890 unités) et le XC90 avec 103 217 unités vendues (2024 : 108 621 unités).
| Décembre | Janvier – Décembre | |||||
| 2025 | 2024 | Écart | 2025 | 2024 | Écart | |
| Europe | 33 406 | 33 488 | 0 % | 332 667 | 369 685 | -10 % |
| Modèles électrifiés | 21 819 | 21 390 | 2 % | 207 705 | 240 425 | -14 % |
| - 100 % électriques | 12 718 | 9587 | 33 % | 103 608 | 133 070 | -22 % |
| - Hybrides rechargeables | 9101 | 11 803 | -23 % | 104 097 | 107 355 | -3 % |
| Microhybrides/ICE | 11 587 | 12 098 | -4 % | 124 962 | 129 260 | -3 % |
| Chine | 16 103 | 15 908 | 1 % | 149 549 | 156 370 | -4 % |
| Modèles électrifiés | 5690 | 2501 | 128 % | 26 966 | 15 766 | 71 % |
| - 100 % électriques | 149 | 729 | -80 % | 2342 | 4349 | -46 % |
| - Hybrides rechargeables | 5541 | 1772 | 213 % | 24 624 | 11 417 | 116 % |
| Microhybrides/ICE | 10 413 | 13 407 | -22 % | 122 583 | 140 604 | -13 % |
| États-Unis | 14 193 | 14 077 | 1 % | 121 607 | 125 243 | -3 % |
| Modèles électrifiés | 2504 | 4772 | -48 % | 33 087 | 42 902 | -23 % |
| - 100 % électriques | 1131 | 789 | 43 % | 10 708 | 5608 | 91 % |
| - Hybrides rechargeables | 1373 | 3983 | -66 % | 22 379 | 37 294 | -40 % |
| Microhybrides/ICE | 11 689 | 9305 | 26 % | 88 520 | 82 341 | 8 % |
| Autres marchés | 11 347 | 10 331 | 10 % | 106 219 | 112 091 | -5 % |
| Modèles électrifiés | 6130 | 5372 | 14 % | 55 536 | 53 694 | 3 % |
| - 100 % électriques | 4151 | 3025 | 37 % | 35 172 | 32 167 | 9 % |
| - Hybrides rechargeables | 1979 | 2347 | -16 % | 20 364 | 21 527 | -5 % |
| Microhybrides/ICE | 5217 | 4959 | 5 % | 50683 | 58397 | -13 % |
| Total | 75 049 | 73 804 | 2 % | 710 042 | 763 389 | -7 % |
| Modèles électrifiés | 36 143 | 34 035 | 6 % | 323 294 | 352 787 | -8 % |
| - 100 % électriques | 18 149 | 14 130 | 28 % | 151 830 | 175 194 | -13 % |
| - Hybrides rechargeables | 17 994 | 19 905 | -10 % | 171 464 | 177 593 | -3 % |
| Microhybrides/ICE | 38906 | 39769 | -2 % | 386748 | 410602 | -6 % |