VOLVO CARS ANNONCE UN NOUVEAU RECORD DE VENTES MONDIALES EN 2024

Volvo Cars établit un nouveau record de ventes mondiales en annonçant des ventes annuelles de 763 389 véhicules en 2024, soit une hausse de 8 % par rapport à l’ensemble de l’année 2023. Volvo Cars a vendu 73 804 véhicules dans le monde au mois de décembre, soit une baisse de 3 % par rapport à décembre 2023.

Volvo Cars a également enregistré une augmentation significative des ventes de ses voitures électrifiées. Pour l’ensemble de l’année 2024, Volvo Cars a vendu 175 194 voitures tout électriques, soit une augmentation de 54 % par rapport à 2023, et 177 593 voitures hybrides rechargeables, soit une hausse de 16 % par rapport à 2023. Les véhicules électrifiés ont représenté 46 % de l’ensemble des ventes de Volvo dans le monde en 2024. Les véhicules tout électriques ont représenté 23 % de l’ensemble des ventes de Volvo dans le monde en 2024, contre 16 % en 2023.

Les ventes européennes ont atteint 369 685 unités en 2024, soit une augmentation de 25 % par rapport à 2023. La gamme de voitures électrifiées de Volvo Cars, composée de modèles tout électriques et hybrides rechargeables, a représenté 65 % de toutes les voitures vendues dans la région l’année dernière.

En France, Volvo Cars enregistre une part de marché record en 2024, à 1,15 % grâce à des immatriculations en croissance de 32,1 % sur un marché en baisse de 3,2 %. En Effet Volvo Cars retrouve l’un de ses plus hauts niveaux de vente en France avec 19 793 immatriculations réalisées en 2024. C’est d’ailleurs la deuxième meilleure performance historique en France, après 2019 (21 696 immatriculations) et devant les 19 260 unités enregistrées en 1986.

Les modèles hybrides rechargeables ont compté pour 39,0 % des ventes de la marque en France (7 725 unités) en 2024, tandis que les modèles 100 % électriques ont représenté 40,2 % des immatriculations (7 725 unités) sur la même période. Les livraisons des modèles Volvo 100 % électriques ont plus que doublé entre 2023 et 2024, portées par le succès du nouvel EX30, et la marque détient 2,74 % des parts du marché électrique en 2024.

Le nouveau Volvo EX30 est le nouveau bestseller de la marque en France avec 5 143 immatriculations en 2024, suivi par le duo EX40/XC40 qui cumulent 4 981 immatriculations et le XC60 avec 4 897 immatriculations.

Aux États-Unis, 125 243 unités ont été vendues en 2024, soit une baisse de 3 % par rapport à l’ensemble de l’année 2023. Les ventes de véhicules électrifiés ont augmenté de 20 % et ont représenté 34 % de l’ensemble des voitures vendues aux États-Unis au cours de l’année.

Les ventes en Chine ont diminué de 8 % par rapport à 2023, avec 156 370 unités vendues en 2024. Dans l’ensemble, les ventes de voitures électrifiées ont augmenté de 3 % entre janvier et décembre.

En 2024, le Volvo XC60 a été le modèle le plus vendu avec 230 853 unités (2023 : 228 646 unités), suivi par le XC40/EX40 avec au total 173 890 unités vendues (2023 : 200 670 unités) et le XC90 avec 108 621 unités vendues (2023 : 107 549).

  Décembre Janvier – Décembre
  2024 2023 Écart 2024 2023 Écart
             
Europe 33 488 34 726 -4 % 369 685 294 794 25 %
Modèles électrifiés 21 390 18 933 13 % 240 425 172 575 39 %
 – 100 % électriques 9 587 8 920 7 % 133 070 75 476 76 %
 – Hybrides rechargeables 11 803 10 013 18 % 107 355 97 099 11 %
Microhybrides/ICE 12 098 15 793 -23 % 129 260 122 219 6 %
             
Chine 15 908 15 944 0 % 156 370 170 091 -8 %
Modèles électrifiés 2 501 1 715 46 % 15 766 15 356 3 %
 – 100 % électriques 729 249 193 % 4 349 3 281 33 %
 – Hybrides rechargeables 1 772 1 466 21 % 11 417 12 075 -5 %
Microhybrides/ICE 13 407 14 229 -6 % 140 604 154 735 -9 %
             
États-Unis 14 077 13 609 3 % 125 243 128 701 -3 %
Modèles électrifiés 4 772 3 232 48 % 42 902 35 657 20 %
 – 100 % électriques 789 686 15 % 5 608 13 609 -59 %
 – Hybrides rechargeables 3 983 2 546 56 % 37 294 22 048 69 %
Microhybrides/ICE 9 305 10 377 -10 % 82 341 93 044 -12 %
             
Autres marchés 10 331 11 736 -12 % 112 091 115 130 -3 %
Modèles électrifiés 5 372 4 581 17 % 53 694 42 392 27 %
 – 100 % électriques 3 025 2 415 25 % 32 167 21 053 53 %
 – Hybrides rechargeables 2 347 2 166 8 % 21 527 21 339 1 %
Microhybrides/ICE 4 959 7 155 -31 % 58 397 72 738 -20 %
             
Total 73 804 76 015 -3 % 763 389 708 716 8 %
Modèles électrifiés 34 035 28 461 20 % 352 787 265 980 33 %
 – 100 % électriques 14 130 12 270 15 % 175 194 113 419 54 %
 – Hybrides rechargeables 19 905 16 191 23 % 177 593 152 561 16 %
Microhybrides/ICE 39 769 47 554 -16 % 410 602 442 736 -7 %

L’historique des chiffres de vente par modèle est disponible à la rubrique Volume de ventes du site media Volvo Car France et sur Volvo Car Group Global Newsroom à la rubrique about Volvo Sales Volume.

Volvo Cars en 2023
Pour l’ensemble de l’année 2023, Volvo Car Group a enregistré un résultat d’exploitation record de 25,6 milliards de SEK (2,25 milliards d’euros). Le chiffre d’affaires de l’exercice 2023 s’élève à un total inédit de 399,3 milliards de SEK (35,12 milliards d’euros), tandis que les ventes mondiales ont atteint 708 716 véhicules.

À propos de Volvo Car Group
Volvo Cars existe depuis 1927. Aujourd’hui, Volvo est l’une des marques automobiles les plus connues et les plus respectées au monde, avec des véhicules vendus dans plus de 100 pays. Volvo Cars est cotée au Nasdaq de Stockholm sous le nom « VOLCAR B ».

« Pour la vie. Nous voulons vous offrir la liberté de vous déplacer de manière personnalisée, durable et sûre. » Cette devise se reflète dans l’ambition de Volvo Cars : devenir un constructeur automobile entièrement électrique et réduire en permanence son empreinte carbone afin d’être climatiquement neutre d’ici 2040.

En décembre 2023, Volvo Cars comptait environ 43 400 employés à plein temps. Le siège social, le développement produit, le marketing et l’administration de Volvo Cars sont principalement situés à Göteborg, en Suède. Les principales usines de production de Volvo Cars se situent à Göteborg (Suède), Gand (Belgique), en Caroline du Sud (États-Unis) ainsi qu’à Chengdu, Daqing et Taizhou (Chine). La société possède également des centres de R&D et de conception à Göteborg et Shanghai (Chine).

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