UNE ÉTUDE DÉMONTRE QUE LES VOITURES VOLVO OFFRENT UNE PROTECTION ÉGALE AUX FEMMES ET AUX HOMMES

Volvo Cars conçoit depuis longtemps des voitures tout aussi sûres pour les femmes que pour les hommes. Aujourd’hui, un nouveau rapport fondé sur plusieurs décennies de recherche montre que les voitures Volvo protègent les femmes et les hommes de manière égale depuis les années 1970. Il met en lumière la manière dont l’entreprise a fait progresser, de façon systématique et pendant cinq décennies, la protection de tous les occupants dans ses voitures, en s’appuyant sur des enseignements pionniers tirés d’accidents réels.

L’étude, menée par le Centre de sécurité de Volvo Cars, remet en question l’idée tenue acquise depuis longtemps selon laquelle les voitures ne seraient pas intrinsèquement aussi sûres pour les femmes que pour les hommes. Elle démontre qu’une protection égale est possible grâce à un développement de la sécurité fondé sur les données et basé sur l’étude d’accidents en conditions réelles.

En comparant les modèles de voitures Volvo de 2010 à 2019 à ceux de 1970 à 1979, on constate que le risque global de blessures pour les conducteurs a diminué de 79 %. Pour les femmes, la baisse est encore plus importante, à 88 %, ce qui porte leur risque de blessure au même niveau que celui des hommes.

Les résultats font également apparaître des progrès substantiels en matière de protection des occupants, quelle que soit leur place dans le véhicule. Les occupants des sièges arrière, lorsqu’ils sont attachés, bénéficient dans les véhicules Volvo de niveaux de protection comparables et, dans certains cas, supérieurs à ceux des occupants des sièges avant.

Cela souligne l’efficacité de décennies d’innovation en matière de sécurité des places arrière dans les véhicules Volvo, malgré l’absence d’exigences réglementaires strictes et de tests standardisés au fil des ans.

« Pendant trop longtemps, la sécurité dans l’industrie automobile n’a pas fonctionné aussi bien pour tout le monde », explique Åsa Haglund, responsable du Centre de sécurité de Volvo Cars. « Chez Volvo Cars, nous avons adopté une approche différente. En étudiant les accidents réels et en concevant nos véhicules en tenant compte des besoins des femmes, des hommes et des enfants de toutes morphologies, nous œuvrons depuis des décennies pour fournir un niveau élevé de protection, quel que soit votre profil ou votre place dans la voiture. Notre dernière étude confirme que l’égalité de protection n’est pas seulement une ambition, mais quelque chose que nous avons réussi à atteindre dans les véhicules Volvo depuis de nombreuses années. »

L’approche qui garantit l’égalité de sécurité pour tous
Depuis 1970, Volvo Cars a collecté des données sur plus de 50 000 accidents réels impliquant plus de 80 000 occupants. Grâce à son approche de développement de la sécurité Circle of Life, ces connaissances sont traduites en exigences de sécurité, en essais, en développement de véhicules, en vérification et en production. Il en résulte un cycle d’apprentissage continu, qui contribue à stimuler l’innovation et à améliorer la protection de tous.

Cette approche a également jeté les bases de la norme de sécurité pionnière de Volvo Cars. Volvo Cars établit ses propres références en matière de sécurité en conditions réelles, allant au-delà de ce que prévoient les réglementations ou les évaluations de sécurité. Cela comprend le développement et la mise à l’essai de voitures pour un plus large éventail de scénarios d’accidents réels, à toutes les places du véhicule.

Et comme les accidents réels n’impliquent pas de mannequins de crash-test standardisés, les recherches de Volvo Cars prennent en compte une grande diversité de caractéristiques des occupants, notamment le sexe, la taille, la morphologie et le poids. Par conséquent, les innovations de l’entreprise en matière de sécurité sont conçues dans le même esprit de diversité.

Depuis des décennies, Volvo Cars partage ouvertement ses recherches en matière de sécurité afin de contribuer à relever les normes de sécurité dans l’ensemble du secteur. Dans le cadre de l’initiative Equal Vehicles for All (E.V.A.), lancée en 2019, plus de 50 ans de recherches sur la sécurité sont librement accessibles dans une bibliothèque numérique, permettant aux autres constructeurs, aux chercheurs et aux décideurs politiques de s’appuyer sur les enseignements uniques de Volvo Cars en matière de sécurité en conditions réelles.

À propos de l’étude
L’étude a été menée par Lotta Jakobsson, Ph.D. Ing. et Thomas Broberg, Ph.Lic. Ing. au Centre de sécurité de Volvo Cars. Elle a été publiée dans le cadre de la conférence internationale Enhanced Safety of Vehicles (ESV) 2026.

S’appuyant sur plus de 50 ans de données d’accidents réels, il s’agit de l’une des études à long terme sur la sécurité des occupants les plus complètes de l’industrie automobile. L’étude analyse un large éventail de scénarios d’accidents réels, notamment les chocs frontaux, latéraux et par l’arrière, les sorties de route, les tonneaux, les collisions latérales, les collisions avec des animaux de grande taille et les accidents à collisions multiples. Elle se concentre sur les occupants ceinturés âgés de 13 ans et plus et examine les blessures présentant un risque vital modéré, telles que les fractures et les commotions cérébrales, tout en excluant les blessures mineures telles que les ecchymoses et les douleurs.

Le rapport complet est disponible ici.