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Le 07 janvier 2026
Pas de repos pour Twingo E-Tech electric ! Après sa révélation en novembre 2025 et la publication de ses tarifs en décembre, la citadine électrique qui redéfinit son segment prend le chemin de la Belgique dès le début de l’année 2026. Du 9 au 18 janvier, elle affichera en effet son esprit espiègle et joyeux sur le stand Renault du salon Brussels Motor Show, aux côtés entre autres de Clio, Renault 4 E-Tech electric, Renault 5 E-Tech electric et Renault 5 Turbo 3E. Cette première exposition publique sera notamment l’occasion pour les visiteurs de découvrir ses aspects pratiques et sa modularité : sièges arrière indépendants et coulissants, coffre jusqu’à 360 litres, dossier de siège avant rabattable pour charger des objets longs jusqu’à 2 mètres, etc.

À cette occasion, Twingo E-Tech electric sera entourée des six objets de mobilité du programme « Twingomania ». Développés par des start-ups européennes qui promeuvent une mobilité plus durable, ils ouvrent la voie vers un avenir plus responsable, sans faire de concession sur le plaisir de se déplacer avec style, chacun d’entre eux reprenant des marqueurs de design de Twingo E-Tech electric comme sa teinte Vert Absolu ou la forme en arche caractéristique de ses projecteurs.
Ces six objets sont :
Au cours du printemps, l’exposition Cliorama hébergée par le défilé renault – l’emblématique vitrine de la marque installée au 53 avenue des Champs-Elysées à Paris – cèdera sa place à l’Expo Twingo, qui durera jusqu’au mois de septembre. Twingo E-Tech electric y sera donc visible avant même l’arrivée des voitures dans le réseau, dans le cadre d’une exposition expériencielle qui mêlera passé et présent avec de nombreuses animations.

La fin du printemps et l’arrivée de l’été seront une belle occasion de célébrer Twingo E-Tech electric en musique. Le défilé renault hébergera en effet le Festival Twingo programmé du 18 au 21 juin. De nombreux artistes performeront sur place pendant quatre jours, dans le cadre d’une programmation à l’image de Twingo : espiègle, joyeuse et colorée.
Toujours au printemps, Twingo E-Tech electric aura les honneurs des médias avec dans un premier temps ses essais presse internationaux. Ceux-ci permettront aux journalistes d’apprécier ses qualités dynamiques nées de sa plateforme AmpR Small et du « right-sizing » de ses éléments mécaniques : moteur 60 kW (82 ch), batterie LFP de 27,5 kWh et 263 km d’autonomie WLTP. Outre son comportement routier, ils pourront également tester la vie à bord, avec une praticité inégalée, une expérience connectée inédite pour le segment et de nombreux accessoires amenant de la gaité et de la fraîcheur dans l’habitacle.
Par la suite, Twingo E-Tech electric fera partie du dispositif de Renault lors des Internationaux de France de Roland-Garros, qui ont lieu du 18 mai au 7 juin et dont la marque est partenaire premium pour la cinquième année consécutive.

Respecter l’ADN de la première génération, tout en le sublimant et en le modernisant : c’est ainsi que Twingo E-Tech electric fait vivre « l’esprit Twingo ». Plus pratique et plus simple à vivre que jamais, Twingo E-Tech electric répond pleinement aux attentes des clients européens d’aujourd’hui et apporte de l’optimisme en ville.
Elle le fait en étant réellement accessible à tous, affichant en effet un tarif d’entrée de 19 490 euros en version Evolution, prix donné avant d’éventuelles aides gouvernementales (selon pays). Cette version intègre en série les équipements suivants : écran conducteur 7 », écran central de 10 » avec réplication smartphone et système multimédia connecté, régulateur de vitesse, freinage automatique d’urgence, assistant maintien dans la voie, système de surveillance avancée du conducteur, frein de parking automatique, sièges arrière coulissants individuellement, siège conducteur réglable en hauteur, climatisation manuelle, aide au parking arrière et câble de recharge mode 3.
Le prix passe à 21 090 euros en version Techno (avant aides gouvernementales). Cette version haut de gamme redéfinit les standards de la catégorie A en proposant en série des équipements dignes du segment supérieur : système multimédia OpenR Link avec Google intégré, avatar Reno, régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go, climatisation automatique, conduite « One Pedal », dossier de siège passager avant rabattable et caméra de recul numérique, entre autres.
Aussi bien en version Evolution que Techno, Twingo E-Tech electric intègre en série un chargeur AC 6,6 kW permettant de passer de 10 à 100 % de batterie en 4h15* seulement. Un pack « Advanced Charge » avec chargeur AC 11 kW bidirectionnel et chargeur DC 50 kW est proposé en option. Ce dernier permet de recharger sur borne rapide la batterie de 10 à 80 % en 30 min*. Le chargeur AC 11 kW fait quant à lui bénéficier le véhicule de la fonction V2L (vehicle-to-load) pour brancher un appareil 220 V jusqu’à 3 700 W sur la batterie via un adaptateur « power to object ». Il est également prédisposé au V2G (vehicle-to-grid) pour réaliser des économies sur le coût de la recharge à la maison.
* estimations sous réserve d’homologation
Les commandes de Twingo E-Tech electric ouvrent pour tous à partir du 8 janvier 2026.