UN PREMIER TITRE ET DU SUSPENSE EN ALPINE ELF CUP SERIES A MAGNY-COURS

• Le suspense reste entier en Alpine ELF Cup Series, où plusieurs titres sont toujours en jeu après l’avant-dernier rendez-vous de la saison sur le Circuit de Nevers Magny-Cours.
• Les équipages Paul Alberto – Gosia Rdest et Romain Monti – Rodolphe Wallgren ont partagé les victoires dans la Nièvre et se disputeront la couronne lors de la finale au Castellet.
• Forte de son doublé, Chazel Technologie Course s’adjuge le sacre chez les équipes tandis que Paul Alberto et Rodolphe Wallgren se rapprochent de la consécration parmi les Juniors et les AM.
• Tenant du titre en Alpine ELF Cup Series, Léo Jousset et son équipier Rudy Servol se sont à nouveau imposés avec l’Alpine A110 GT4+ en Championnat de France FFSA GT devant 27 421 spectateurs.

La quatrième étape du calendrier menait la coupe dédiée à l’Alpine A110 sur le Circuit de Nevers Magny-Cours pour un rendez-vous déjà décisif pour de nombreux concurrents. Paul Alberto (Chazel Technologie Course n°03) monopolisait la première place dès les essais avant de poursuivre sur sa lancée en devenant le premier pilote cette saison à signer deux poles. Nouveau venu dans le peloton, Jonathan Devaux (Race Cars Consulting n°33) réalisait le meilleur temps en Q2, mais son statut d’invité et sa catégorisation Silver permettaient à Julien Neveu (Schumacher GP n°31) d’hériter du point bonus.

Course 1 : Alberto et Rdest contrôlent les débats

Parti en pole samedi, Paul Alberto cédait temporairement la tête à Lenny Kieffer (Schumacher GP n°31), mais le poleman répliquait avant la fin du premier tour. Derrière eux, Jonathan Devaux prenait l’ascendant sur Romain Monti (Chazel Technologie Course n°111) avant que ce dernier ne reprenne son bien au sixième passage. En embuscade, Axel Constantin (Chazel Technologie Course n°123) et Anthony Pisano (Chazel Technologie Course n°09) l’imitaient par la suite sous les yeux d’Alexandre Lopez (Chazel Technologie Course n°93).

Après le dépassement de Romain Monti sur Lenny Kieffer, Paul Alberto conservait un avantage de quatre secondes à l’ouverture de la fenêtre de changements de pilote. Le leader et le Luxembourgeois transmettaient le témoin à leurs partenaires respectifs, Gosia Rdest et Julien Neveu. Resté en piste un tour de plus que ses rivaux, Romain Monti rentrait quelques secondes trop tard dans la voie des stands, ce qui valait à son équipage un stop-and-go de cinq secondes.

Gosia Rdest gérait parfaitement son avance dans le sprint final pour signer son deuxième succès de la saison avec Paul Alberto. Julien Neveu et Lenny Kieffer terminaient deuxièmes alors que Julien Paget et Anthony Pisano décrochaient leur premier podium. Malgré leur pénalité, Romain Monti et Rodolphe Wallgren limitaient les dégâts en remontant au quatrième rang en dépassant leurs équipiers Axel Constantin et Frédéric de Brabant dans les ultimes hectomètres. Alexandre Lopez et Pierre-Laurent Figuiere se classaient sixièmes tandis que Jonathan Devaux complétait le classement.

Course 2 : Monti et Wallgren rebondissent

Dimanche, la deuxième confrontation débutait dans des circonstances particulières. Un problème technique empêchait les feux de passer au vert et contraignait la direction de course à brandir le drapeau rouge. Après une nouvelle procédure de départ sous voiture de sécurité, le peloton était libéré et Jonathan Devaux conservait les rênes devant Julien Neveu, coupé dans son élan par un souci de boîte de vitesses au huitième tour.

Toujours en tête à l’ouverture de la fenêtre de changements de pilote malgré la pression de Rodolphe Wallgren, Jonathan Devaux devait effectuer un arrêt prolongé de cinq secondes en raison de son statut de pilote Silver engagé en solitaire. Dernier à rentrer aux stands, il reprenait la piste derrière les équipiers de ses poursuivants, Romain Monti et Anthony Pisano. Peu après, Paul Alberto et Axel Constantin le débordaient également avant de basculer dans le sprint final.

Romain Monti contrôlait son rythme avant de résister au retour de Paul Alberto, qui enchaînait plusieurs meilleurs tours en course après avoir ravi les commandes du groupe de chasse à Anthony Pisano au vingtième passage. Le leader conservait toutefois son sang-froid pour sceller sa quatrième victoire de la saison avec Rodolphe Wallgren. Paul Alberto et Gosia Rdest terminaient deuxièmes, suivis par Anthony Pisano et Julien Paget, à nouveau sur le podium. Les duos Axel Constantin – Frédéric de Brabant et Alexandre Lopez – Pierre-Laurent Figuiere complétaient le top cinq devant Jonathan Devaux.

En monopolisant les cinq premières places, Chazel Technologie Course s’assurait mathématiquement le titre par équipes avant même la finale sur le Circuit Paul Ricard (9-11 octobre). Du côté du classement général, les équipages Romain Monti – Rodolphe Wallgren et Paul Alberto – Gosia Rdest se disputeront la couronne au Castellet. Paul Alberto abordera le dernier rendez-vous en bonne position pour être sacré chez les Juniors, tout comme Rodolphe Wallgren dans la catégorie AM.

Alpine au cœur du spectacle en FFSA GT

En Championnat de France FFSA GT, Léo Jousset et Rudy Servol (Race Cars Consulting) dominaient les qualifications et la première course avec leur Alpine A110 GT4+. Finalement parti de la voie des stands dimanche, le duo réalisait une remontée impressionnante jusqu’à la troisième place avant de reculer d’un rang en raison d’une pénalité. La marque au A fléché était néanmoins présente sur le podium grâce à Viny Beltramelli et Frédéric Morel (Code Racing Development).

Rudy Servol et Léo Jousset repassaient ainsi aux commandes du classement général, avec vingt-neuf unités d’avance sur l’Alpine A110 GT4+ de leurs plus proches rivaux, Jérémy Corsin et Lukas Papin (Schumacher GP), qui ont joué de malchance ce week-end. Quatrièmes, Laurent Hurgon et Lazare Lartigau (Chazel Technologie Course) peuvent encore rêver du titre. Léo Jousset creusait aussi l’écart en marquant le maximum de points en SRO GT Academy, où il est désormais en pole position pour succéder à Gaspard Simon. Troisièmes et premiers en AM Cup, Stéphane Lémeret et Stéphane Auriacombe (Alpine A110 GT4 Evo / CMR) aborderont la finale en tête de la classe.

En parallèle de la compétition, Magny-Cours a également illustré les liens de la piste à la série pour Alpine. Dans le paddock, les fans ont pu découvrir l’A290 et l’A390 et en prendre le volant lors d’essais encadrés. En parallèle, une centaine d’invités de l’Alpine Store Bourges ont été plongés dans l’ambiance unique du Championnat de France des Circuits et de l’Alpine ELF Cup Series entre loge dédiée, visites VIP et grid walk.

ILS ONT DIT

Paul Alberto (vainqueur de la course 1)
« Le bilan de ce week-end est très positif. Nous avons tous deux confirmé notre rythme en qualifications, ce qui nous a donné confiance en vue des courses. Dans la première, j’ai réalisé un très bon relais pour que Gosia puisse finir le travail sans prendre de risque. Dimanche, je suis entré en piste avec un peu de retard sur les leaders, mais j’ai tout donné jusqu’au drapeau à damier pour inscrire de précieux points. Je suis également très heureux de repartir avec une avance qui devrait m’assurer le titre chez les Juniors. Nous aborderons donc le dernier rendez-vous de la saison avec l’envie d’aller le chercher et de voir ce que l’on peut faire au général. »

Gosia Rdest (vainqueure de la course 1)
« C’est un vrai plaisir de faire équipage avec un pilote aussi rapide que Paul et d’obtenir de tels résultats ensemble. De petites erreurs nous font terminer à moins d’une seconde des vainqueurs dimanche, mais cela nous ouvre encore plus l’appétit. Le Castellet est l’un de mes circuits préférés, donc j’ai hâte d’y être et de tout donner pour essayer d’arracher le titre. Sur un plan plus personnel, je retrouve la compétition après une longue pause liée à la naissance de mes deux filles. C’est incroyablement satisfaisant d’être toujours compétitive alors que la plus jeune célèbre son premier anniversaire. Entre mon attachement à l’Alpine A110 Cup et mon Alpine A390 au quotidien, la marque occupe une grande place dans ma vie et je suis très heureuse de partager mon aventure en sport automobile avec la famille Alpine. »

Romain Monti (vainqueur de la course 2)
« Je suis très heureux de terminer le week-end sur cette victoire. Cela enlève une partie de la frustration de samedi, car nous avions le potentiel pour gagner. Nous avons laissé échapper de gros points et nous avons manqué le podium pour la première fois de la saison. Nous avions donc à cœur de bien faire dimanche. Rodolphe a géré son relais à la perfection en m’offrant une avance suffisante pour la fin de course même si nos poursuivants avaient un rythme solide. Cela nous permet de compter plus de trente unités d’avance au championnat. L’objectif au Castellet sera de réussir de bonnes qualifications avant d’adapter notre stratégie en fonction de la situation. Nous sommes dans une situation assez confortable, nous savons que nous disposons d’un joker, mais il ne faudra pas le griller ! »

Rodolphe Wallgren (vainqueur de la course 2)
« C’était un bon week-end dans l’ensemble. Samedi, nous avions clairement le rythme pour gagner. J’étais le plus rapide en piste, mais nous sommes rentrés quatre secondes après la fermeture de la fenêtre de changement de pilote, ce qui nous a valu une pénalité. Nous sommes revenus à la quatrième place, mais cela nous a coûté des points au championnat. Nous nous sommes rattrapés dimanche en faisant une course solide conclue par une victoire. C’est de bon augure pour le titre. Nous arriverons au Castellet avec plus de trente points d’avance, nous sommes assez confiants et nous ferons le maximum pour gagner. »

Louis Chazel (Team Manager Chazel Technologie Course)
« Nous sommes très heureux de remporter le titre par équipes avant même la finale. Cette saison, nous avons fait le choix d’engager beaucoup de voitures avec l’ambition de jouer les premiers rôles. Nous avons la chance de pouvoir compter sur deux équipages capables de se battre pour la victoire à chaque course. Tout se décidera entre eux au Castellet et nous avons déjà hâte d’y être. Ce sacre est aussi une satisfaction et une belle récompense pour toute l’équipe, que cela soit les ingénieurs, les mécaniciens, les coaches et toutes les personnes impliquées dans ce projet. C’est une grande fierté de retrouver notre place au sommet comme notre dernière couronne chez les écuries remontait à 2023. Du côté des pilotes, Paul et Rodolphe sont idéalement placés pour les titres Junior et AM. La n°111 abordera la finale avec un léger avantage, mais rien n’est jamais fait d’avance. Comme depuis le début de la saison, il n’y aura pas de consigne d’équipe : chacun disposera des mêmes moyens pour se faire plaisir et défendre ses chances ! »

CLASSEMENTS (SOUS RÉSERVE DES VÉRIFICATIONS TECHNIQUES)

Course 1
1. Paul Alberto – Gosia Rdest (Chazel Technologie Course n°03) 32 tours
2. Lenny Kieffer – Julien Neveu (Schumacher GP n°31) +2″150
3. Anthony Pisano – Julien Paget (Chazel Technologie Course n°09) +15″079
4. Romain Monti – Rodolphe Wallgren (Chazel Technologie Course n°111) +26″469
5. Axel Constantin – Frédéric de Brabant (Chazel Technologie Course n°123) +28″086
Pole position : Paul Alberto (Chazel Technologie Course n°03) – 1’48″627
Meilleur tour : Paul Alberto (Chazel Technologie Course n°03) – 1’49″255

Course 2
1. Romain Monti – Rodolphe Wallgren (Chazel Technologie Course n°111) 32 tours
2. Paul Alberto – Gosia Rdest (Chazel Technologie Course n°03) +0″457
3. Anthony Pisano – Julien Paget (Chazel Technologie Course n°09) +15″762
4. Axel Constantin – Frédéric de Brabant (Chazel Technologie Course n°123) + 1 tour
5. Alexandre Lopez – Pierre-Laurent Figuiere (Chazel Technologie Course n°93) + 1 tour
Pole position : Jonathan Devaux (Race Cars Consulting n°33) – 1’49″304*
Meilleur tour : Paul Alberto (Chazel Technologie Course n°03) – 1’49″547
* point bonus attribué à Julien Neveu (Schumacher GP n°31)

Classement général
1. Romain Monti – Rodolphe Wallgren 167 points
2. Paul Alberto – Gosia Rdest 136 points
3. Matéo Herrero – David Barrere 100 points
4. Frédéric De Brabant 92 points
5. Lenny Kieffer 86 points…

Classement Juniors
1. Paul Alberto 230 points
2. Matéo Herrero 134 points
3. Lenny Kieffer 128 points
4. Alexandre Lopez 112 points
5. Anthony Pisano 104 points…

Classement AM
1. Rodolphe Wallgren 217 points
2. David Barrere 128 points
3. Frédéric De Brabant 125 points
4. Julien Neveu 118 points
5. Anthony Fournier 42 points…

Classement Teams
1. Chazel Technologie Course 189 points
2. Herrero Racing 115 points
3. Schumacher GP 111 points
4. Race Cars Consulting 40 points
5. Code Racing Development 27 points