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En 2022 (année calendaire), malgré l’impact des soucis d’approvisionnement en pièces causés par la pandémie de COVID-19, la hausse de la demande de semi-conducteurs, ainsi que d’autres facteurs, la production mondiale a augmenté en glissement annuel sous l’effet de capacités accrues et d’une optimisation de la production en Amérique du Nord et en Asie, du rebond observé après les soucis d’approvisionnement en pièces associés à la pandémie de COVID-19 l’année précédente, ainsi que d’autres facteurs.
En décembre 2022, la production et les ventes mondiales ont enregistré un recul en glissement annuel en raison de l’impact des soucis d’approvisionnement en pièces causés par la pandémie de COVID-19 et la hausse de la demande de semi-conducteurs.
Il reste difficile d’établir des prévisions du fait de la pénurie de semi-conducteurs et de la pandémie de COVID-19. Toutefois, nous continuerons de suivre attentivement l’évolution des approvisionnements en pièces et de minimiser les baisses soudaines de production dans la mesure du possible, et ce, en mettant tout en œuvre pour livrer un maximum de véhicules à nos clients dans les plus brefs délais.
Toyota Motor Corporation (TMC) annonce ses résultats de production, de ventes et d’exportations pour décembre 2022 ainsi que ses résultats cumulés pour la période de janvier à décembre 2022, comprenant ceux de ses filiales Daihatsu Motor Co., Ltd. et Hino Motors, Ltd.
Décembre 2022
Ventes
Record | Toyota | Daihatsu | Hino | Record | Total | |
Ventes mondiales | 839 299 (-1,4 %) |
65 491 (-2,2 %) |
12 957 (-13,8 %) |
917 747 (-1,7 %) |
||
Ventes au Japon | ||||||
Mini-véhicules inclus | 99 012 (-12,2 %) |
49 205 (+1,2 %) |
2 323 (-50,9 %) |
150 540 (-9,4 %) |
||
Part de marché | 28,7 (-4,8 %) |
― | ― | 43,7 (-5,7 %) |
||
Hors mini-véhicules | 96 965 (-12,5 %) |
― | ― | ― | ||
Part de marché | 46,3 (-4,3 %) |
― | ― | ― | ||
Ventes hors Japon | 740 287 (+0,2 %) |
16 286 (-11,3 %) |
10 634 (+3,3 %) |
767 207 (0,0 %) |
Toyota :
Ventes mondiales : première baisse en glissement annuel en 5 mois
Ventes au Japon (mini-véhicules inclus) : 2 mois consécutifs de baisse en glissement annuel
Ventes hors Japon : 5 mois consécutifs de hausse en glissement annuel
Résultats consolidés :
Ventes mondiales : première baisse en glissement annuel en 5 mois
Ventes au Japon (mini-véhicules inclus) : première baisse en glissement annuel en 4 mois
Ventes hors Japon : 5 mois consécutifs de hausse en glissement annuel
Production
Record | Toyota | Daihatsu | Hino | Record | Total | |
Production mondiale | 695 433 (-13,2 %) |
130 965 (+0,3 %) |
15 063 (-7,7 %) |
841 461 (-11,2 %) |
||
Production au Japon | 221 567 (-15,0 %) |
78 028 (-8,2 %) |
11 529 (-7,8 %) |
311 124 (-13,2 %) |
||
Production hors Japon | 473 866 (-12,3 %) |
52 937 (+16,2 %) |
3 534 (-7,6 %) |
530 337 (-10,1 %) |
Toyota :
Production mondiale : première baisse en glissement annuel en 5 mois
Production au Japon : 2 mois consécutifs de baisse en glissement annuel
Production hors Japon : première baisse en glissement annuel en 8 mois
Résultats consolidés :
Production mondiale : première baisse en glissement annuel en 5 mois
Production au Japon : 2 mois consécutifs de baisse en glissement annuel
Production hors Japon : première baisse en glissement annuel en 8 mois
Exportations
Record | Toyota | Daihatsu | Hino | Record | Total | |
Exportations | 134 030 (-21,2 %) |
0 (―) |
6 104 (+1,0 %) |
140 134 (-20,5 %) |
Toyota :
première baisse en glissement annuel en 5 mois
Résultats consolidés :
première baisse en glissement annuel en 5 mois
* Unité : véhicules. Les chiffres entre parenthèses indiquent un pourcentage de variation en glissement annuel. ◎ : record mensuel. ○ : record pour le mois concerné.
* Ventes mondiales : ventes au Japon + ventes hors Japon
* Ventes au Japon : immatriculations + notifications (modèles produits hors Japon inclus)
* Ventes hors Japon : la définition de « ventes » varie selon les pays et les régions.
* Production mondiale : production au Japon + production hors Japon
* Production au Japon : véhicules complets + kits pour assemblage hors Japon (comptabilisation en sortie d’usine au Japon)
* Production hors Japon : véhicules produits hors Japon, ne comprenant pas les kits provenant du Japon (comptabilisation en sortie d’usine hors Japon)
* Exportations : exportations du Japon vers d’autres pays et régions (comptabilisation à compter du chargement au port)
* ◎ indique un record mensuel, et ○ indique un record pour le mois concerné.
Période de janvier à décembre 2022
Ventes
Record | Toyota | Daihatsu | Hino | Record | Total | |
Ventes mondiales | 9 566 961 (-0,5 %) |
766 091 (+5,6 %) |
149 972 (-3,4 %) |
10 483 024 (-0,1 %) |
||
Ventes au Japon | ||||||
Mini-véhicules inclus | 1 289 132 (-12,7 %) |
576 185 (+0,6 %) |
41 141 (-31,4 %) |
1 906 458 (-9,6 %) |
||
Part de marché | 30,7 (-2,5 %) |
― | ― | 45,3 (-2,0 %) |
||
Hors mini-véhicules | 1 258 675 (-12,6 %) |
― | ― | ― | ||
Part de marché | 49,1 (-2,4 %) |
― | ― | ― | ||
Ventes hors Japon | ◎ | 8 277 829 (+1,7 %) |
189 906 (+24,6 %) |
108 831 (+14,2 %) |
◎ | 8 576 566 (+2,3 %) |
Toyota :
Ventes mondiales : première baisse en glissement annuel en 2 ans
Ventes au Japon (mini-véhicules inclus) : 3e année consécutive de baisse en glissement annuel
Ventes hors Japon : 2e année consécutive de hausse en glissement annuel
Résultats consolidés :
Ventes mondiales : première baisse en glissement annuel en 2 ans
Ventes au Japon (mini-véhicules inclus) : 3e année consécutive de baisse en glissement annuel
Ventes hors Japon : 2e année consécutive de hausse en glissement annuel
Production
Record | Toyota | Daihatsu | Hino | Record | Total | |
Production mondiale | 9 026 713 (+5,2 %) |
1 408 795 (+6,4 %) |
175 096 (+2,7 %) |
10 610 604 (+5,3 %) |
||
Production au Japon | 2 656 009 (-7,7 %) |
869 161 (-1,1 %) |
127 842 (-6,9 %) |
3 653 012 (-6,2 %) |
||
Production hors Japon | ◎ | 6 370 704 (+11,7 %) |
539 634 (+21,0 %) |
47 254 (+42,0 %) |
◎ | 6 957 592 (+12,5 %) |
Toyota :
Production mondiale : 2e année consécutive de hausse en glissement annuel
Production au Japon (mini-véhicules inclus) : 3e année consécutive de baisse en glissement annuel
Production hors Japon : 2e année consécutive de hausse
Résultats consolidés :
Production mondiale : 2e année consécutive de hausse en glissement annuel
Production au Japon (mini-véhicules inclus) : 3e année consécutive de baisse en glissement annuel
Production hors Japon : 2e année consécutive de hausse
Exportations
Record | Toyota | Daihatsu | Hino | Record | Total | |
Exportations | 1 668 522 (-5,1 %) |
0 (―) |
69 765 (5,5 %) |
1 738 287 (-4,7 %) |
Toyota :
première baisse en glissement annuel en 2 ans
Résultats consolidés :
première baisse en glissement annuel en 2 ans
* Unité : véhicules. Les chiffres entre parenthèses indiquent un pourcentage de variation en glissement annuel.
* Ventes mondiales : ventes au Japon + ventes hors Japon
* Ventes au Japon : immatriculations + notifications (modèles produits hors Japon inclus)
* Ventes hors Japon : la définition de « ventes » varie selon les pays et les régions.
* Production mondiale : production au Japon + production hors Japon
* Production au Japon : véhicules complets + kits pour assemblage hors Japon (comptabilisation en sortie d’usine au Japon)
* Production hors Japon : véhicules produits hors Japon, ne comprenant pas les kits provenant du Japon (comptabilisation en sortie d’usine hors Japon)
* Exportations : exportations du Japon vers d’autres pays et régions (comptabilisation à compter du chargement au port)
Pour obtenir de plus amples informations sur la production, les ventes et les exportations par pays et par région, notamment les causes spécifiques de la variation de chaque résultat, les données de production, de ventes et d’exportations des 10 dernières années, et les données concernant les ventes de véhicules électrifiés ainsi que les ventes de Lexus, veuillez télécharger le document intitulé « Données détaillées ».
Ce document contient également les chiffres de production, de ventes et d’exportations ainsi que les données concernant les ventes de véhicules électrifiés et les ventes de Lexus pour chaque mois de ces deux dernières années.