TOYOTA MAINTIENT UNE PART DE MARCHÉ RECORD DE 6,6 % AU PREMIER SEMESTRE AVEC DES VENTES EN NETTE PROGRESSION

La croissance de Toyota Motor Europe se poursuit au deuxième semestre avec un total des ventes de Toyota et Lexus de 598 888 véhicules livrés, soit une part de marché record de 6,6 %. Ce volume de ventes représente une hausse de +41 % par rapport à 2020 et de +4 % par rapport à 2019. Celui-ci est lié à une forte demande pour les différentes motorisations de la gamme électrifiée TME, principalement pour ses modèles hybrides auto-rechargeables. De fait, les ventes d’hybrides représentent désormais 59 % du volume total européen, pourcentage qui atteint 70 % en Europe de l’Ouest contre 27 % en Europe de l’Est.

Performances des marques et modèles

Toyota : avec 559 718 véhicules livrés au cours des six premiers mois, le volume des ventes a augmenté de +42 % et correspond à une part de marché de 6,2 % – une hausse de 0,4 point par rapport à janvier-juin 2020 pour les voitures particulières. Les meilleures ventes de la marque sont la Yaris, la gamme Corolla et le RAV4, qui représentent 61 % du volume total et un mix hybride moyen de 64 %. Avec 326 420 unités, le volume des modèles hybrides a augmenté de +64 % par rapport au premier semestre 2020 et représente 58 % du total des ventes. La demande continue de croître pour le nouveau RAV4 Hybride Rechargeable et la Mirai à hydrogène, tandis que la première mondiale du bZ4X Concept, un SUV de taille intermédiaire, annonce le lancement d’une famille de véhicules 100 % électriques à batterie.

Lexus : avec 39 170 véhicules vendus au premier semestre, le volume a progressé de +32% par rapport à la même période en 2020. Le mix hybride européen de la marque s’établit à 62 %, pour atteindre 93 % en Europe de l’Ouest. La gamme des SUV RX, NX, UX, GX et LX représente 84 % du total des ventes, dont 60 % d’hybrides. D’une année sur l’autre, les plus fortes croissances sont enregistrées par l’UX (+55 %) et l’ES (+51 %). L’UX 300e, premier véhicule électrique à batterie de la marque lancé en octobre 2020, représente déjà 10 % du volume total des modèles UX.

Principaux chiffres TME de janvier à juin 2021 :

• Ventes totales de véhicules : 598 888 (+41 % vs. janvier-juin 2020)
• Part de marché : 6,6 % (+0,5 point vs. janvier-juin 2020)
• Ventes totales d’hybrides : 350 753 (+61 % vs. janvier-juin 2020)
• Part des modèles hybrides : Europe de l’Ouest : 70 % – Europe de l’Est* : 27 % – Ensemble : 59 %

Principaux chiffres Toyota de janvier à juin 2021 :

• Ventes totales de véhicules : 559 718 (+42 % vs. janvier-juin 2020)
• Modèles les plus vendus : Yaris (118 258) ; gamme Corolla (114 841) ; RAV4 (88 963)
• Meilleures ventes d’hybrides : Yaris Hybride (92 979) ; gamme Corolla Hybride (89 130) ; Toyota C-HR Hybride (66 875)
• Ventes totales d’hybrides : 326 420 (+64 % vs. janvier-juin 2020)
• Part des modèles hybrides : Europe de l’Ouest : 69 % – Europe de l’Est* : 27 % – Ensemble : 58 %

Principaux chiffres Lexus de janvier à juin 2021 :

• Ventes totales de véhicules : 39 170 (+32 % vs. janvier-juin 2020)
• Modèles les plus vendus : gamme UX (10 658) ; gamme NX (10 606) ; gamme RX (9 182) ;
• Meilleures ventes d’hybrides : UX Hybride (9 083) ; NX Hybride (7 645) ; RX Hybride (3 050)
• Ventes totales d’hybrides : 24 333 (+30 % vs. janvier-juin 2020)
• Part des modèles hybrides : Europe de l’Ouest : 93 % – Europe de l’Est* : 8 % – Ensemble : 62 %

Détail des ventes par modèle de janvier à juin 202

(1) Toyota Motor Europe couvre la totalité des pays d’Europe de l’Ouest, Centrale et de l’Est, y compris la Turquie et la Russie, Israël et un certain nombre de marchés d’Asie centrale (Arménie, Azerbaïdjan, Géorgie et Kazakhstan).

* L’Europe de l’Est englobe la Russie, le Kazakhstan, le Caucase, l’Ukraine, la Turquie et Israël.

Les modèles notés en italique sont assemblés dans les sites de production européens de Toyota.

(2) Il s’agit des émissions moyennes de CO₂ des voitures immatriculées dans l’UE28, en Islande et en Norvège. L’objectif à atteindre concerne les ventes Toyota et Lexus, sur la base de données internes préliminaires et avant la publication habituelle des chiffres officiels par la Commission européenne.