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STELLANTIS ANNONCE SES RÉSULTATS FINANCIERS POUR LE PREMIER TRIMESTRE DE 2026
- Le chiffre d’affaires net a atteint 38,1 milliards d’euros, en hausse de 6 % par rapport au premier trimestre 2025, soutenu par la croissance des volumes dans toutes les régions, avec l’Amérique du Nord comme principal contributeur
- Le bénéfice net s’est amélioré pour atteindre 0,4 milliards d’euros, porté par des volumes plus élevés et une meilleure performance opérationnelle
- Résultat opérationnel courant (1) de 1,0 milliards d’euros, avec une marge AOI (2) de 2,5 %, avec une contribution positive de la majorité des régions
- Free cash flow industriel négatif de 1,9 milliards d’euros, en ligne avec la saisonnalité typique du premier trimestre, et représentant une amélioration de 37 % par rapport au T1 2025, malgré des sorties de cash d’environ 0,7 milliards d’euros liées aux charges exceptionnelles du S2 2025
- La liquidité industrielle disponible (4) s’est établie à 44,1 milliards d’euros, ce qui représente 28 % du chiffre d’affaires net sur les 12 derniers mois glissants et reste dans la fourchette cible de liquidité de 25 à 30 % que l’entreprise s’est fixée comme objectif
- Billets perpétuels hybrides émis en mars 2026 pour un total de 5 milliards d’euros
- Perspectives financières 2026 confirmées. L’entreprise s’attend à améliorer les revenus nets, la marge AOI (2) et le Free cash flow industriel (3) en 2026
« Alors que nous instaurons un reporting trimestriel de nos résultats financiers, les trois premiers mois de 2026 reflètent les premiers résultats des actions engagées pour ramener Stellantis sur une trajectoire de croissance durable et rentable. Les produits lancés en 2025 ont été très bien accueillis, et nous sommes convaincus que les 10 nouveaux véhicules prévus en 2026 viendront renforcer cette dynamique. Notre priorité est claire : replacer nos clients au cœur de toutes nos décisions, et nous nous réjouissons de pouvoir détailler davantage cette orientation lors de notre Investor Day du 21 mai à Auburn Hills. »
Antonio Filosa, CEO
Citroën C5 Aircross
| € million / units million | Q1 2026 | Q1 2025 | Change | |
|---|---|---|---|---|
| I F R S | Net revenues | 38,132 | 35,813 | +6% |
| Net profit/(loss) | 377 | (387) | n.m | |
| Diluted EPS | 0.14 | (0.13) | n.m | |
| Cash flows from/(used in) operating activities | (2,718) | (2,846) | +4% | |
| N O N – G A A P | Adjusted operating income/(loss)(1) | 960 | 327 | +194% |
| Adjusted operating income margin(2) | 2.5% | 0.9% | 160 bps | |
| Adjusted diluted EPS(5) | 0.21 | 0.04 | n.m | |
| Industrial free cash flows(3) | (1,921) | (3,036) | +37% | |
| Consolidated shipments(6) | 1,361 | 1,217 | +12% | |
| Combined shipments(6) | 1,365 | 1,233 | +11% | |
| FY 2026 FINANCIAL GUIDANCE | ||||
| Net revenues: Mid-Single Digit % Increase | ||||
| AOI margin(2): Low-Single Digit % | ||||
| Industrial free cash flows(3): Improved Y-o-Y (incl. ~€2B in cash payments related to H2 ’25 charges) |
||||
| Expect positive Industrial free cash flows(4) in 2027 | ||||
Données non vérifiées. Se référer à la section « Déclarations prospectives » incluse dans le présent document
n.m – non significatif
AMSTERDAM — Stellantis N.V. (« Stellantis ») a publié ses résultats financiers du premier trimestre de 2026 qui démontrent une amélioration d’une année à l’autre pour l’ensemble des indicateurs financiers clés. Le chiffre d’affaires net a augmenté de 6 % d’une année sur l’autre pour atteindre 38,1 milliards d’euros, soutenu par une meilleure performance en Amérique du Nord, ainsi que par des gains en Europe élargie et au Moyen-Orient et en Afrique. Le bénéfice net s’est amélioré à 0,4 milliards d’euros, principalement porté par la croissance des volumes et la meilleure performance opérationnelle.
Le résultat opérationnel courant (1) s’élève à 1,0 milliards d’euros, soit une marge AOI (2) de 2,5 %, la majorité des régions affichant des résultats positifs.
Au cours du premier trimestre de 2026, l’entreprise a encore renforcé son bilan grâce à l’émission de trois tranches de billets perpétuels hybrides d’un montant total de 5 milliards d’euros, renforçant ainsi la liquidité et la flexibilité du capital.
Sur le plan opérationnel, le premier trimestre 2026 a montré des signes encourageants de progrès. Stellantis a accéléré les actions visant à améliorer l’exécution industrielle et à soutenir une croissance durable et rentable, notamment en s’attaquant aux principaux problèmes de fabrication et de qualité et en comblant les lacunes d’exécution. Une réponse positive des clients aux lancements de nouveaux produits intervenus en 2025, combinée au lancement prévu de 10 nouveaux véhicules et de 6 véhicules restylés en 2026, devrait renforcer encore la dynamique.
Avec un bilan solide et des fondamentaux en amélioration, Stellantis a commencé l’année 2026 sur de bonnes bases. En ligne avec cette performance financière renforcée, l’entreprise a confirmé ses perspectives financières pour 2026.
Les résultats régionaux pour le trimestre ont reflété une dynamique positive sur les principaux marchés.
Amérique du Nord : Les ventes ont augmenté de 6 % par rapport au T1 2025, avec une croissance de 4 % aux États-Unis, de 15 % au Canada et de 19 % au Mexique. Stellantis a surperformé un marché automobile américain en baisse de 6 % au T1 2026 et a été le constructeur affichant la plus forte croissance de la région. La part de marché est passée à 7,9 %, en hausse de 80 points de base d’une année sur l’autre, tirée par Ram, dont les ventes aux États-Unis ont augmenté d’environ 20 % d’une année sur l’autre, le niveau le plus élevé depuis le premier trimestre 2023, faisant de Ram la marque la plus dynamique de la région. Le tout nouveau Jeep® Cherokee, le Jeep® Grand Cherokee, le Jeep® Grand Wagoneer et le nouveau Dodge Charger SIXPACK sont maintenant disponibles dans les showrooms des concessionnaires à travers les États-Unis, offrant aux clients une plus grande liberté de choix sur le plus grand marché de la région.
Europe élargie : Par rapport au premier trimestre 2025 les ventes ont augmenté de 5 %, et en incluant Leapmotor (7), de 8 %, tirées principalement par l’Italie, l’Allemagne et l’Espagne. Stellantis a surperformé la croissance modeste du marché au cours du trimestre. La part de marché de l’EU30 a atteint 17,5 %, en hausse de 20 points de base d’une année sur l’autre, et en incluant Leapmotor (7), elle est de 18,1 %, en hausse de 70 points de base. La croissance a été soutenue par une offre diversifiée de groupes motopropulseurs BEV, hybrides et ICE, avec notamment le lancement de la Fiat Grande Panda ICE sur la plate-forme Smart Car. L’offre de C-SUV continue de se renforcer, soutenue par la Citroën C5 Aircross et la Jeep® Compass. Stellantis a confirmé son leadership dans le segment des VUL de l’EU30 avec une part de marché de 28,7 %. Leapmotor a poursuivi sa dynamique commerciale à travers l’Europe et est devenue la première marque BEV en Italie.
Amérique du Sud : Par rapport au premier trimestre 2025 les ventes sont en hausse de 1 %, et en incluant Leapmotor (7), de 2 %. Malgré une baisse de part de marché de 270 points de base d’une année sur l’autre, Stellantis a maintenu son leadership régional avec une part de marché de 21,1 %, confirmant sa position de n °1 au Brésil, avec 28,9 % de part de marché et en Argentine, avec 28,9 %. Les lancements clés du trimestre comprenaient le tout nouveau Ram Dakota, la Jeep® Renegade MCA, la Jeep® Commander MHEV et la Leapmotor B10. Stellantis a également confirmé son leadership dans le segment des VUL avec une part de marché de 33,8 %.
Moyen-Orient et Afrique : Les ventes sont restées stables malgré la baisse du marché de 4 % par rapport à l’exercice précédent. La part de marché de Stellantis a atteint 11,5 %, en hausse de 50 points de base d’une année sur l’autre, tirée par la croissance des ventes de 18 % d’une année sur l’autre en Algérie, où Stellantis est le leader du marché tout comme en Türkiye. Les principaux lancements de produits au cours du trimestre comprennent la Jeep® Compass et la Peugeot 408 restylée en Türkiye, ainsi que la Citroën Basalt en Afrique du Sud.
Asie-Pacifique : Par rapport au premier trimestre 2025 les ventes ont diminué de 4 %, et en incluant Leapmotor (7), de 2 %, reflétant un marché plus faible. L’Inde a néanmoins enregistré une augmentation de ses ventes de 71 % au cours du trimestre, portée par la gamme restylée de Citroën.
Événements à venir
- Webcast et conférence téléphonique pour les résultats financiers du premier trimestre 2026 – 30 avril 2026, à 14h00 CEST / 8h00 EDT. Le webcast et le replay seront accessibles dans la section « Finance » du site Internet de Stellantis (www.stellantis.com).
- Investor Day de Stellantis – 21 mai 2026, à Auburn Hills, Michigan et à distance par webcast. Les inscriptions sont ouvertes.
Version intégrale du communiqué de presse à télécharger ci-contre
À propos de Stellantis
Stellantis N.V. (NYSE : STLA / Euronext Milan : STLAM / Euronext Paris : STLAP) est un constructeur automobile mondial de premier plan, dont la mission est d’offrir à ses clients la liberté de choisir leur mode de déplacement, d’adopter les technologies les plus récentes et de créer de la valeur pour toutes ses parties prenantes. Son portefeuille unique de marques emblématiques et innovantes comprend Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, FIAT, Jeep®, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move et Leasys. Pour plus d’informations, consultez le site www.stellantis.com.
