ŠKODA AUTO LANCE LA PRODUCTION DU NOUVEAU PEAQ A MLADA BOLESLAV

• Škoda Auto a lancé la production en série du Peaq, un modèle sept places entièrement électrique, dans son usine principale de Mladá Boleslav
• Le plus grand modèle de la gamme Škoda sera assemblé sur la même ligne que les Elroq, Enyaq et Octavia, illustrant l’efficacité et la flexibilité du processus de production
• Avec l’Epiq, produit à Pampelune en Espagne, le Peaq double la gamme entièrement électrique de Škoda en 2026
• Au premier semestre 2026, près de 23 % des véhicules produits dans les usines tchèques du constructeur étaient 100% électriques

Škoda Auto a lancé la production en série du tout nouveau Škoda Peaq dans son usine principale de Mladá Boleslav. Le nouveau modèle est assemblé sur la même ligne de production que les modèles entièrement électriques Elroq et Enyaq, ainsi que l’Octavia à moteur thermique. Cette flexibilité permet une production très efficace et donne à l’entreprise la capacité de répondre rapidement à l’évolution de la demande des clients. Le Peaq suscite un vif intérêt depuis son lancement commercial en juin ; fin juillet, le constructeur avait reçu près de 8 500 commandes. Dans sa version haut de gamme, le Peaq est équipé de la plus grande batterie de traction jamais installée dans un véhicule Škoda. D’une capacité brute de 91 kWh, elle offre une autonomie de plus de 640 kilomètres. Škoda Auto produit également les systèmes de batteries avancées destinées au Peaq dans sa nouvelle usine d’assemblage de Mladá Boleslav.

« Le nouveau Škoda Peaq représente le sommet de notre gamme en matière de confort, d’espace et de technologie, tandis que sa production répond également aux normes les plus strictes de qualité, d’efficacité et de flexibilité. Produire quatre modèles – dont trois entièrement électriques – sur une seule ligne démontre clairement le savoir-faire et la polyvalence de notre équipe à Mladá Boleslav. Grâce à l’engagement remarquable de tous nos collègues dans la réalisation des modifications nécessaires, nous sommes exceptionnellement bien préparés pour la production de notre nouveau fleuron. »

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Andreas Dick, Responsable de la Production et de la Logistique chez Škoda Auto

Flexibilité de production sur deux sites

Le tout nouveau Škoda Peaq est le quatrième modèle actuellement assemblé sur la ligne de production de l’usine principale de l’entreprise à Mladá Boleslav. Initialement conçue pour les véhicules à moteur thermique, cette ligne a depuis fait l’objet d’importantes modernisations afin d’accueillir des modèles entièrement électriques. L’Enyaq a été le premier véhicule électrique à y entrer en production en 2020, suivi de l’Elroq en janvier 2025, puis désormais du Peaq.

Les trois modèles entièrement électriques sont produits aux côtés de l’Octavia Combi à moteur thermique. Depuis mai de cette année, l’Octavia Combi est également produite dans l’usine de Kvasiny, avec l’Octavia berline. Cela permet à Škoda Auto de répondre à la demande du marché et aux perturbations des chaînes d’approvisionnement mondiales en ajustant de manière flexible la répartition de la production entre Mladá Boleslav et Kvasiny.

Cette évolution a également libéré des capacités dans l’usine de Mladá Boleslav pour les véhicules électriques, de plus en plus prisés, qui représentaient près de 23 % de tous les véhicules Škoda produits dans les usines tchèques de l’entreprise au premier semestre 2026.

Une ligne de production adaptée au plus grand modèle de Škoda

Le Peaq est le plus grand véhicule produit par Škoda Auto depuis son entrée au sein de Volkswagen Group. Son intégration sur la ligne existante a nécessité d’importants travaux d’ingénierie : de nouveaux châssis de production plus grands ont été introduits afin d’améliorer l’ergonomie et la sécurité au poste de travail et un nouveau manipulateur a été ajouté pour installer la troisième rangée de sièges.

L’atelier d’emboutissage, l’atelier de carrosserie et l’atelier de peinture ont tous fait l’objet de modernisations ciblées afin de maintenir un flux fluide des matériaux tout au long du processus de production. Le Peaq partage la plateforme modulaire électrique MEB éprouvée avec l’Enyaq et l’Elroq, ce qui permet des synergies de production avec ces deux modèles déjà assemblés à Mladá Boleslav.

Le plus grand SUV électrique de Škoda suscite un vif intérêt des clients

Dans sa version haut de gamme, le nouveau Peaq est équipé de la plus grande batterie de traction jamais installée dans un véhicule électrique Škoda. La batterie est également produite dans l’usine de Mladá Boleslav. D’une capacité de 91 kWh bruts (86 kWh nets), elle permet une autonomie de plus de 640 kilomètres. Une version de 63 kWh (59 kWh nets) est également disponible. Les clients peuvent choisir entre trois niveaux de puissance allant de 150 kW à 220 kW, avec propulsion arrière ou transmission intégrale.

Long de 4,87 mètres et doté d’un empattement de près de trois mètres, le Peaq est le SUV le plus grand et le plus spacieux de Škoda, ainsi que le premier modèle dans le segment des grands SUV. En tant que nouveau fleuron de la gamme SUV de Škoda, le Peaq introduit plusieurs équipements inédits chez Škoda, notamment des poignées de porte affleurantes, un toit panoramique doté du système de gestion dynamique de l’opacité (Dynamic Shade Control), et la recharge bidirectionnelle. L’accueil des clients a été positif, avec près de 8 500 commandes enregistrées fin juillet.

Škoda double son portefeuille de véhicules électriques avec le Peaq et l’Epiq

Aux côtés du Peaq, le constructeur automobile tchèque a lancé le Škoda Epiq, un crossover urbain produit à Pampelune, en Espagne, dans le cadre du projet Brand Group Core Electric Urban Car Family de Volkswagen Group.

Les nouveaux modèles aideront Škoda à maintenir sa position solide sur le marché automobile européen, où l’entreprise s’est classée deuxième au premier semestre de cette année.