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Mladá Boleslav, le 19 janvier 2026 – Škoda Auto a livré 1 043 900 véhicules à ses clients dans le monde (+12,7 %), enregistrant sa meilleure performance commerciale des six dernières années. En Europe (UE 27+4), Škoda a livré 836 200 véhicules (+9,9 %), devenant pour la première fois le troisième constructeur automobile le plus vendu sur son principal marché. Un facteur clé de cette performance a été le succès des modèles BEV (100% électriques) et PHEV (hybrides rechargeables) de Škoda : un modèle sur quatre (25,7 %) a été livré avec une motorisation électrifiée. Par ailleurs, la forte demande pour les Elroq et Enyaq a permis à Škoda de se hisser à la quatrième place des constructeurs de véhicules électriques en Europe. L’Allemagne reste le plus grand marché de Škoda, avec 211 100 livraisons (+12,8 %), suivie par la République tchèque, le Royaume-Uni, l’Inde et la Pologne. Les modèles Octavia, Kodiaq, Kamiq, Fabia et Karoq figurent parmi les meilleures ventes. L’élan d’internationalisation s’est poursuivi ; les livraisons en Inde ont presque doublé pour atteindre 70 600 véhicules (+96,1 %), tandis que la production des Slavia et Kushaq a débuté au Vietnam. L’année 2026 verra l’arrivée de deux nouveaux modèles électriques : le crossover urbain Epiq et le SUV familial sept places Peaq qui renforceront l’offre 100% électrique de Škoda.
« Škoda Auto atteint de nouveaux sommets. En 2025, nos livraisons ont dépassé le million de véhicules, faisant de Škoda le troisième constructeur automobile le plus vendu en Europe, notre marché principal. Cette réussite reflète l’engagement remarquable de nos équipes à travers le monde, la solidité de nos partenaires et la confiance de nos clients. Avec nos partenaires commerciaux, nous ne vendons pas seulement des produits – nous offrons une mobilité fiable, une technologie accessible et un service de haute qualité tout au long du parcours client. Notre modèle commercial robuste nous permet de proposer des véhicules compétitifs tout en assurant une valeur à long terme grâce à un service après-vente solide, des services numériques et un accompagnement personnalisé. L’année passée a également marqué une forte dynamique dans notre stratégie de croissance internationale, avec une progression continue en Inde, dans l’ASEAN et au Moyen-Orient. Notre approche de liberté de choix dans les motorisations – des moteurs thermiques efficaces aux hybrides légers et rechargeables, en passant par un portefeuille croissant de véhicules 100% électriques – séduit clairement nos clients. Nous sommes impatients de poursuivre sur cette lancée avec les prochaines premières mondiales de deux nouveaux modèles 100 % électriques : le SUV urbain Epiq et le sept places Peaq, notre nouveau modèle phare. Ces véhicules vont doubler notre gamme 100% électrique et rendre l’électromobilité encore plus accessible, soutenue par un réseau solide de distributeurs et de réparateurs agréés. »
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Klaus Zellmer, Directeur de Škoda Auto
« Nos livraisons mondiales ont fortement augmenté, avec une croissance de 12,7 % par rapport à l’année dernière, et l’Octavia a une nouvelle fois porté notre gamme en dépassant les 190 000 livraisons. En Europe, nous avons connu un grand succès – notamment grâce à nos nouveaux modèles électriques Enyaq et Elroq, qui ont permis à Škoda de se hisser à la quatrième place parmi tous les constructeurs de véhicules 100% électriques avec près de 175 000 livraisons. Nous avons également continué à renforcer nos marchés dynamiques, notamment l’Inde où nous avons presque doublé nos ventes à 70 600 véhicules, principalement grâce au nouveau Kylaq. Parallèlement, nous continuons à hisser la marque Škoda vers de nouveaux sommets, avec plus de 1 200 concessions en 2025 d’ores et déjà aux nouveaux standards de marque. »
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Martin Jahn, membre du directoire de Škoda Auto en charge des Ventes et du Marketing
Avec 836 200 véhicules livrés en Europe (+9,9 %), Škoda a décroché la troisième place parmi tous les constructeurs – une position que l’entreprise vise à défendre et à renforcer dans les prochaines années. L’Allemagne reste son plus grand marché, avec 211 100 livraisons (+24 000 par rapport à l’année précédente ; +12,8 %), suivie par la République tchèque (91 800 ; +7 300), le Royaume-Uni (83 300 ; +4 600), la Pologne (65 200 ; +3 800) et la France (50 800 ; +5 200). Des progressions particulièrement importantes ont été enregistrées au Danemark (+6 800) et aux Pays-Bas (+5 900).
En ce qui concerne les livraisons de véhicules électriques, l’Allemagne (51 000 ; +106,6 %), le Danemark (16 700 ; +191 %) et les Pays-Bas (15 100 ; +300 %) ont été les marchés les plus performants pour Škoda. En République tchèque, le constructeur a livré 6 000 BEV (+245,7 %).
En Europe (UE27+4), les modèles BEV et PHEV de Škoda ont représenté 25,7 % (+116,5 %) de toutes les livraisons – soit un véhicule Škoda sur quatre vendu avec une motorisation électrifiée. L’Elroq se positionne comme le deuxième véhicule 100% électrique le plus vendu dans la région, occupant la première place en République tchèque, au Danemark, aux Pays-Bas et en Slovaquie. En Allemagne, Autriche et Suisse, le SUV compact figure parmi les trois modèles les plus recherchés. L’Enyaq a terminé septième parmi les BEV les plus vendus d’Europe, figurant dans le top trois en République tchèque, Finlande, Suisse, Autriche et Slovaquie.
Grâce au succès de sa gamme électrique, Škoda occupe la quatrième place parmi les constructeurs de véhicules électriques, avec une part de marché de 6,8 %.
L’Octavia reste le modèle le plus vendu de Škoda, avec 190 300 unités livrées dans le monde
(-11,8 %). L’actuelle quatrième génération, commercialisée depuis 2020, a récemment dépassé le cap du million d’unités vendues. L’Octavia est suivie du Kodiaq (130 400 livraisons), du Kamiq (125 900) et de la Fabia (119 100).
Les livraisons de véhicules électrifiés (BEV et PHEV) ont plus que doublé : Škoda a livré 174 900 véhicules électriques et 43 800 hybrides rechargeables – soit un total cumulé de 218 700 véhicules (+117,5 %).
La stratégie d’internationalisation de Škoda Auto porte ses fruits. En Inde, le constructeur automobile a réalisé des livraisons record de 70 600 véhicules (+96,1 %). Cette croissance est principalement due à la forte demande pour le SUV Kylaq produit localement dans le segment populaire des moins de 4 mètres. Škoda Auto étend également sa présence dans la région ASEAN : au Vietnam, la production CKD des modèles Slavia et Kushaq a débuté l’an dernier en partenariat avec le groupe Thanh Cong. Škoda Auto a aussi fait son entrée sur le marché saoudien, renforçant sa présence au Moyen-Orient.
Les livraisons de Škoda gagnent du terrain en Turquie (45 100 ; +6,8 %), en Afrique du Nord notamment au Maroc (6 000 ; +37,1 %) et en Égypte (5 300 ; +32,9 %).
Année record en France
Škoda réalise en 2025 une année historique en part de marché (3,1%) et en volume (50 660 unités). En dépassant pour la première fois les 50 000 unités, le constructeur s’inscrit solidement dans le top 10 du marché français (8ème place), enregistrant une hausse de +0,5 pt de sa part de marché et de +13,8% de ses volumes. Le succès rencontré par le Škoda Elroq 100% électrique illustre la dynamique de Škoda sur le marché français.
Au premier semestre de cette année, Škoda dévoilera le tout nouveau SUV urbain 100 % électrique Epiq, suivi du grand SUV familial sept places Peaq. Avec ces deux nouveautés, Škoda doublera son offre 100% électrique, élargissant le choix des clients en matière de mobilité électrique et rendant celle-ci plus abordable grâce à son crossover urbain accessible : l’Epiq.