RENAULT GROUP PREND LE CONTRÔLE DE FLEXIS POUR LA DERNIÈRE LIGNE DROITE DE SON DÉVELOPPEMENT

Renault Group, Volvo Group et le Groupe CMA CGM ont conclu un accord pour permettre à Flexis d’entrer dans une nouvelle étape de son développement.
Avec cet accord, Renault Group va prendre l’intégralité du capital de Flexis et mener à son terme la conduite du projet qui continuera d’être fortement ancré en France.
Cet accord reste soumis à l’achèvement de l’ensemble des processus d’approbation réglementaire.
D’ici la fin 2026, la production du Renault Trafic Van E-Tech electric premier modèle de la gamme, débutera à l’usine Renault Group de Sandouville (France).
Dans la continuité du partenariat de longue date entre Renault Group et Volvo Group sur les véhicules utilitaires légers, Volvo Group, via Renault Trucks, commercialisera également le véhicule à partir de 2027.

Le 23 février 2026 à 08:00

Boulogne-Billancourt (France), Gothenburg (Suède), Marseille (France) – 23 février 2026

Renault Group, Volvo Group et le Groupe CMA CGM ont signé aujourd’hui un accord définitif permettant à Renault Group de prendre la totalité du capital de Flexis SAS, la coentreprise fondée par les trois entreprises en 2024 pour la création d’une génération révolutionnaire de fourgons électriques.

Renault Group supervisera ainsi le développement de cette toute nouvelle gamme de véhicules utilitaires légers, entièrement électriques, intégrant des technologies de pointe. La production devrait commencer d’ici la fin 2026, comme prévu initialement.

L’accord prévoit l’acquisition par Renault Group des participations de Volvo Group et du Groupe CMA CGM dans Flexis (respectivement 45 % et 10 %). Il pourrait être effectif d’ici à la fin du 1^er semestre 2026, sous réserve de l’approbation des autorités de la concurrence.

Cette évolution de gouvernance n’affecte ni l’ambition produit, ni le plan industriel initial visant à fournir des produits et services révolutionnaires dans le segment des fourgonnettes électriques moyennes. La valeur du projet, ses fondations posées depuis 2024, ainsi que les technologies développées — plateforme unique skateboard, moteur 800V et architecture SDV (Software Defined Vehicle) — sont plus que jamais en phase avec les défis de la logistique urbaine et ses besoins croissants de décarbonation.

Les équipes de Renault Group vont continuer de pleinement poursuivre ce projet ambitieux, convaincues du potentiel de cette nouvelle génération de vans électriques, qui commencera avec le lancement de Renault Trafic Van E-Tech electric dès fin 2026.

En France, près de 1 300 personnes travaillent à son développement sur différents sites d’Île de France de Renault Group (notamment son Technocentre de Guyancourt et son centre d’excellence Véhicules Utilitaires de Villiers-Saint-Frédéric) jusqu’à l’industrialisation dans l’usine normande du Groupe à Sandouville.

Volvo Group, via Renault Trucks, distribuera également les véhicules à partir de 2027, dans la continuité des relations initiées de longue date entre Renault Group et Renault Trucks pour les véhicules utilitaires légers.

Engagé dans la transition énergétique, le Groupe CMA CGM est fier d’avoir soutenu ce projet durant cette phase décisive de son développement.