RENAULT GROUP DELIVRE UNE PERFORMANCE ROBUSTE, CONFIRME SES PERSPECTIVES FINANCIERES 2026 ET MET EN ŒUVRE AVEC RAPIDITE FUTUREADY

Forte croissance du chiffre d’affaires au 1^er semestre 2026, tirée à la fois par l’Automobile et par Mobilize Financial Services (MFS) :
- Chiffre d’affaires du Groupe de 30,3 milliards d’euros, en hausse de 9,5 % et de 10,3 % à taux de change constants^[1]par rapport au 1^er semestre 2025
- Chiffre d’affaires de l’Automobile de 26,8 milliards d’euros, en hausse de 9,3 % et de 10,2 % à taux de change constants^[1]par rapport au 1^er semestre 2025
- Chiffre d’affaires de MFS de 3,4 milliards d’euros, en hausse de 11,0 % et de 11,5 % à taux de change constants^[1] par rapport au 1^er semestre 2025
Solide marge opérationnelle du Groupe de 1,6 milliard d’euros, soit 5,2 % du chiffre d’affaires du Groupe :
- Marge opérationnelle de l’Automobile de 0,8 milliard d’euros, soit 3,0 % du chiffre d’affaires de l’Automobile
- Marge opérationnelle de MFS de 0,8 milliard d’euros
Résultat net de 0,7 milliard d’euros.
Free cash-flow^[2]de l’Automobile élevé de 653 millions d’euros, incluant 250 millions d’euros de dividendes reçus de Mobilize Financial Services (par rapport à 150 millions d’euros au 1^er semestre 2025)
Position nette financière de l’Automobile de 6,6 milliards d’euros au 30 juin 2026
Performance commerciale des marques automobiles du Groupe :
- Marque Renault en Europe^[3] : #2en VP+VU^[4], #2 en véhicules électriques à clients particuliers, #2 en hybride (HEV)
- Dacia en Europe^[3] : dans le top 10 des marques les plus vendues en véhicules particuliers, #3 des ventes à clients particuliers, avec Sandero véhicule particulier le plus vendu tous canaux confondus
- Alpine : ventes en hausse de 69,1 % par rapport au 1^er semestre 2025
Soutenue par la forte dynamique des ventes de véhicules électriques, Renault Group accélère en matière d’électrification^[5]. Le mix des ventes électrifiées en Europe^[6] atteint 52,0 % au 1^er semestre 2026, en hausse de 8,2 points par rapport au 1^er semestre 2025 :
- Les ventes de véhicules électriques ont augmenté de 47,6 % et représentaient 18,8 % des ventes du Groupe au 1^er semestre 2026 (en croissance de 6,5 points par rapport au 1^er semestre 2025)
- Les ventes d’hybrides^[7] représentent un tiers des ventes du Groupe au 1^er semestre 2026, en hausse de 1,6 point par rapport au 1^er semestre 2025
À l’international^[8], en VP + VU^[9], Renault Group renforce ses positions sur ses marchés stratégiques, porté par la hausse des ventes de la marque Renault pour la deuxième année consécutive (+2,8 %). Les ventes du Groupe sont en croissance en Inde (+61,2 %), en Turquie (+15,4 %), au Maroc (+13,7 %) ainsi qu’au Brésil (+5,3 %)
Solide carnet de commandes en Europe à 2,1 mois de ventes prévisionnelles
Stocks totaux à 546 000 unités au 30 juin 2026, un niveau de stocks qui permettra au Groupe de gérer les opérations de manière fluide au second semestre
Dans un environnement difficile, Renault Group confirme ses perspectives financières pour l’année 2026 :
- Marge opérationnelle du Groupe d’environ 5,5 % du chiffre d’affaires du Groupe
- Free cash-flow de l’Automobile d’environ 1,0 milliard d’euros
La réduction des coûts reste une priorité clé en 2026 et pour les années à venir. Le Groupe continue de déployer des mesures pour atténuer l’impact de la crise au Moyen-Orient sur les coûts de matières premières, d’énergie et de logistique.
- Les actions de réduction des coûts variables des ventes (COGS) portent leurs fruits et sont en ligne avec les ambitions fixées par la stratégie futuREady. Pour rappel, le Groupe vise à réduire les coûts variables (COGS) par véhicule d’environ 400 euros par an en moyenne sur le moyen terme.
- Les coûts fixes cash ont été maintenus stables par rapport au 1^er semestre 2025. Pour rappel, le Groupe vise à maintenir une base de coûts fixes cash stable sur le moyen terme.