Communiqués et dossiers de presse Actus au 22/11 à 00h20

Lors de l’évènement « Kenshiki 2023 » de Toyota Motor Europe (TME), plusieurs dirigeants aux niveaux européen et mondial ont présenté les derniers produits et technologies électrifiés de l’entreprise.

Alpine repense sa gamme A110 en ajoutant plus d’équipements de série à ses versions A110, A110 GT et A110 S afin d’offrir encore plus de contenu et de valeur à chaque modèle.

Et oui, toutes les bonnes choses ont une fin… l’Audi TT tire définitivement sa révérence au sein de notre gamme.

Aujourd’hui, plus d’un milliard de personnes sur la planète vivent avec un handicap, ce qui représente 15 % de la population mondiale.

Adrien Tambay rejoindra Klara Andersson pour les deux courses de l’Antofagasta Minerals Copper X Prix, la dernière manche de la saison 2023 d’Extreme E qui se déroulera au Chili.

Le 21 novembre dernier, Renault a dévoilé nouveau Renault Master afin de répondre parfaitement à tous les usages des professionnels.

L’arrivée programmée en 2024 de Renault 5 E-Tech electric propulse l’iconique Renault 5 vers l’avenir au travers d’une réinterprétation électrique et moderne.

Opel proposera prochainement, et pour la première fois sur la nouvelle Corsa, la technologie hybride 48 volts. Ce système comprend une batterie lithium-ion qui se recharge automatiquement dans certaines conditions de conduite et de nouveaux moteurs 1,2 litre essence trois cylindres de 74 kW/100 ch et 100 kW/136 ch qui ont été développés spécialement pour l’application hybride. Ces moteurs sont accouplés à une nouvelle transmission électrifiée double embrayage à six rapports et à un moteur électrique de 21 kW/28 ch.

Alors que les dirigeants internationaux se préparent pour la conférence de la COP28 à Dubaï, il est plus important que jamais que les entreprises aillent plus loin qu’auparavant en matière d’action climatique. Volvo Cars annonce aujourd’hui renforcer son plan d’action – déjà l’un des plus ambitieux de l’industrie automobile – en visant à réduire ses émissions de CO2 par véhicule de 75 % d’ici à 2030, par rapport à une base de référence de 2018.

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