NOUVELLE AUDI RS 5 : OUVERTURE DES COMMANDES DU PREMIER MODELE HYBRIDE RECHARGEABLE AUDI SPORT

  • La nouvelle Audi RS 5 inaugure une nouvelle génération de modèles Audi Sport électrifiés
  • Motorisation V6 2.9 TFSI hybride rechargeable de 639 ch et 825 Nm de couple
  • Jusqu’à 84 km d’autonomie électrique WLTP et 0 à 100 km/h en 3,6 secondes
  • Disponible à la commande à partir de 118 000 € en version Berline et 119 500 € en version Avant

 

Roissy-en-France, 17 avril 2026 – Audi ouvre aujourd’hui les commandes de la nouvelle Audi RS 5, disponible en versions Berline et Avant. Premier modèle Audi Sport hybride rechargeable haute performance, cette nouvelle génération inaugure une nouvelle ère pour la gamme RS en associant performances extrêmes, efficience électrifiée et innovations dynamiques de pointe.

Une motorisation hybride rechargeable développée pour la performance

La nouvelle Audi RS 5 est animée par une chaîne de traction hybride rechargeable spécifiquement développée pour répondre aux exigences de performance Audi Sport. Son moteur V6 2.9 TFSI biturbo de 510 ch est associé à un moteur électrique de 177 ch, pour une puissance cumulée de 639 ch et un couple maximal de 825 Nm. Cette architecture permet à la nouvelle RS 5 d’accélérer de 0 à 100 km/h en 3,6 secondes, tout en offrant jusqu’à 84 km d’autonomie électrique WLTP, permettant d’assurer les trajets du quotidien en mode zéro émission, sans compromis sur les performances.

Une précision de conduite inédite grâce au Dynamic Torque Control

Au-delà de sa puissance, la nouvelle Audi RS 5 se distingue par une toute nouvelle approche de la dynamique de conduite. Elle inaugure en première mondiale sur un modèle de série la transmission quattro avec Dynamic Torque Control, une technologie de vectorisation électromécanique du couple sur l’essieu arrière. Capable de transférer jusqu’à 2 000 Nm entre les roues arrière en seulement 15 millisecondes, ce système optimise en permanence agilité, motricité et stabilité, pour un comportement plus précis et plus engageant que jamais.

Associée à la suspension sport RS à technologie double valve et aux modes spécifiques RS de l’Audi drive select, cette nouvelle architecture permet à l’Audi RS 5 de proposer une plage de comportement extrêmement large : silencieuse et efficiente en mode 100 % électrique pour les usages quotidiens, radicale et incisive lorsque les conditions appellent à exploiter tout son potentiel dynamique.

Un design RS plus affirmé que jamais

Fidèle à l’ADN Audi Sport, la nouvelle Audi RS 5 affirme visuellement son caractère avec un design plus expressif que jamais. Ailes élargies, calandre Singleframe tridimensionnelle, grandes prises d’air, double sortie d’échappement ovale et signature lumineuse en damier soulignent immédiatement son appartenance à la famille RS. En version Berline comme Avant, elle conjugue proportions athlétiques et présence spectaculaire.

Un intérieur technologique au service de l’expérience Audi Sport

L’habitacle adopte quant à lui une présentation résolument sportive et technologique, avec notamment de série l’intérieur RS avec sièges sport plus en cuir fin Nappa, le volant sport multifonctions avec commandes satellites RS, l’Audi virtual cockpit plus, l’écran passager avant, l’affichage tête haute ainsi que le système audio premium Bang & Olufsen. Chaque détail a été pensé pour renforcer l’immersion du conducteur dans l’univers Audi Sport.

Tarifs et ouverture des commandes

Disponible à la commande dès aujourd’hui dans le réseau Audi France, la nouvelle Audi RS 5 est proposée à partir de 118 000 € en version Berline et 119 500 € en version Avant.

Grâce à sa technologie hybride rechargeable, la nouvelle Audi RS 5 affiche des émissions de CO₂ à partir de 87 g/km WLTP et une consommation mixte débutant à 3,8 l/100 km, lui permettant d’être exonérée de malus écologique tout en délivrant des performances de très haut niveau pour un véhicule affichant un poids à vide de 2 430 kg.

Avec cette nouvelle génération, Audi Sport franchit une étape majeure dans son histoire en proposant une RS 5 plus puissante, plus technologique et plus polyvalente que jamais, conciliant pour la première fois l’émotion d’une véritable RS et l’efficience de l’électrification.