L’ENTREE DANS LA CLASSE PREMIUM : L’AUDI E-TRON GT QUATTRO ALLIE UN DESIGN EMOTIONNEL, PERFORMANCE ET CONFORT

Ingolstadt/Neckarsulm, 13 Mai 2025 – Audi élargit sa famille Gran Turismo. L’Audi e-tron GT quattro rend encore plus attrayante l’entrée dans le segment premium des sportives 100% électriques. Le nouveau modèle est disponible en France à partir du Jeudi 15 Mai.

L’Audi e-tron GT quattro* complète la famille GT existante composée de l’Audi S e-tron GT*, l’Audi RS e-tron GT*, et l’Audi RS e-tron GT performance*. Le véhicule (consommation combinée en kWh/100 km : 18 – 18,5 ; émissions combinées de CO2 en g/km : 0 ; classe de CO2 : A) a une puissance de 370 kW (430 kW avec Launch Control). Grâce à une batterie d’une capacité brute de 105 kWh (97 kWh nets) et à une autonomie de 614 kilomètres, l’Audi e-tron GT quattro est idéalement équipée pour une utilisation quotidienne, que ce soit sur autoroute ou en ville.

Cette nouvelle version est également dotée d’une puissance de charge remarquable pouvant atteindre 320 kW. Cela signifie que seuls des arrêts de charge rapides sont nécessaires, puisque le véhicule peut recharger environ 280 kilomètres en seulement 10 minutes. La pleine puissance de charge de la batterie haute tension est disponible sur une plage thermique élargie. Le planificateur d’itinéraire e-tron prépare et préconditionne automatiquement le système de stockage d’énergie, garantissant ainsi la meilleure performance de charge possible.

Progressive – A l’intérieur comme à l’extérieur

La philosophie de l’Audi Gran Turismo s’incarne non seulement dans la capacité du modèle à parcourir de longues distances, mais aussi dans son langage stylistique saisissant. De grandes roues, une silhouette élégante de coupé et un empattement allongé contribuent aux proportions sportives du véhicule. Le faible coefficient de traînée de 0,24 et les prises d’air contrôlables offrent une efficacité impressionnante avec peu de bruits de roulement, ce qui est idéal pour une conduite détendue.

À l’avant, un masque noir souligne la calandre Singleframe inversée dans la couleur de la carrosserie, tandis qu’à l’arrière, un diffuseur élégamment conçu avec des ailettes verticales apporte une finition puissante.

Le dynamisme rencontre l’utilité quotidienne

La ligne de toit élégante confère au véhicule un look dynamique. Située dans le soubassement, la batterie haute tension comporte des cale-pieds stratégiquement placés et offre un confort d’assise généreux à tous les passagers. Le conducteur et le passager avant voyagent dans le luxe sur des sièges sport réglables sur 18 positions mais aussi des appuie-têtes intégrés qui s’avèrent particulièrement confortables sur les longs trajets. Le dossier de la banquette arrière peut être partiellement ou totalement rabattu afin de pouvoir ranger les équipements sportifs dans le coffre de 350 litres. Un compartiment à bagages avant d’un volume de 77 litres est également disponible.

Un poids réduit pour un équilibre optimal

Le système quattro intelligent répartit le couple moteur entre les essieux avant et arrière de manière totalement variable et à une vitesse fulgurante, assurant ainsi une traction optimale sur un large éventail de conditions de conduite. Pour ce faire, le système analyse la situation de conduite et ajuste la répartition de la puissance en conséquence. Le contrôle précis de la conduite est réalisé en quelques millisecondes seulement. L’Audi e-tron GT quattro* pèse environ 30 kilogrammes de moins que le modèle S, ce qui profite autant à la dynamique qu’à l’efficacité.

Prix et lancement

Comme les autres modèles GT (S e-tron GT*, RS e-tron GT*, RS e-tron GT performance*), la Nouvelle Audi e-tron GT quattro* est également produite dans l’usine Audi Sport GmbH Böllinger Höfe à Neckarsulm. La nouvelle version Audi e-tron GT quattro sera disponible à la commande en France à partir du Jeudi 15 Mai au prix de 119 000€.

Sous réserve de modifications / les valeurs définitives seront disponibles au début officiel de la communication, le 13 mai 2025.