LE MERCEDES-AMG GLC SUV PEUT DÉSORMAIS ÊTRE COMMANDÉ AVEC LA TECHNOLOGIE HYBRIDE PERFORMANCE

Avec la conduite E PERFORMANCE du GLC 63 S (consommation de carburant, combinée : 7,5 l/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte : 170,0 g/km, consommation d’énergie, combinée : 12,7 kWh/100 km) Mercedes-AMG a lancé le premier SUV hybride performant. Il peut être commandé dès maintenant auprès des distributeurs à partir de 138 350€ euros1 en France.

Le groupe motopropulseur hybride Mercedes-AMG exclusif du GLC 63 S E PERFORMANCE est conçu pour des performances maximales. Il associe le moteur turbo AMG de 2,0 litres à une unité d’entraînement électrique (EDU/Electric Drive Unit) sur l’essieu arrière pour une expérience de conduite inspirante et une grande efficacité. Outre la poussée clairement perceptible, la configuration hybride unique assure également une répartition équilibrée des masses – la dynamique de conduite et la maniabilité en profitent également. Selon le programme et les conditions de conduite, le moteur électrique augmente la puissance et le couple en fonction de la situation, offrant ainsi une expérience de conduite particulièrement confortable ou axée sur les performances. La conduite purement électrique est également possible.

La chaîne cinématique électrique et la batterie haute performance de 400 volts sont des développements internes exclusifs à AMG. Comme en Formule 1™, la batterie avec refroidissement direct innovant des cellules est spécifiquement conçue pour Fournir et absorber rapidement de la puissance. La puissance combinée du système est de 500 kW (680 ch), le couple maximal combiné du système est de 1 020 Nm.

La transmission intégrale 4MATIC+ entièrement variable, la suspension AMG RIDE CONTROL à amortissement adaptatif, les roues arrière directrices et la boîte de vitesses à passage rapide renforcent l’expérience de conduite impressionnante typique d’AMG. Une autre caractéristique contribue de manière décisive au réglage spécifique AMG pour une dynamique de conduite élevée : la stabilisation active du roulis AMG ACTIVE RIDE CONTROL de série sur le GLC 63 S E PERFORMANCE. Au lieu d’utiliser des barres antiroulis conventionnelles et rigides, le système compense les mouvements de la carrosserie de manière électromécanique et donc beaucoup plus différenciée.

Vaste choix d’options de personnalisation 
Grâce à ses nombreuses options, le nouveau modèle offre un large éventail de possibilités de personnalisation pour répondre aux différents besoins des clients :
– Pack Sport Black AMG : 800€
– Pack Sport Black AMG II : 700€
– Pack Carbone Extérieur AMG : 3 600€
– Pack Aérodynamique AMG : 2 100€
– Argent high-tech magno MANUFAKTUR : 4 000€
– Pack Sièges Performance AMG : 2 600€
– Pack Sièges Performance AMG Exclusif : 5 600€
– AMG Real Performance Sound : 700€

Lancement de l’Édition spéciale « Edition 1 » sur le marché 
Le GLC 63 S E PERFORMANCE est disponible en version Edition 1 exclusive pour une période d’un an. Les teintes extérieures gris graphite magno MANUFAKTUR ou argent high-tech magno MANUFAKTUR sont ici combinées à un film de couleur gris anthracite magno. L’équipement spécial coûte 19 000€ et comprend de nombreuses options individuelles. Les jantes forgées AMG 21 pouces à branches en Y noir sont soulignées par des rebords de jante très brillants. Le Pack Aérodynamique AMG renforce l’allure sportive. Le Pack Sport Black Extérieur AMG et le Pack Sport Black Extérieur AMG II sont également de la partie.

L’intérieur se caractérise par le contraste du noir et du jaune. Les sièges Performance AMG sont revêtus de Cuir nappa AMG noir et rehaussés de surpiqûres jaunes et de logos « Edition 1 » sur les appuie-tête avant. Le volant Performance AMG en cuir Nappa / microfibre DINAMICA avec surpiqûres décoratives jaunes et les baguettes de seuil AMG avec lettrage « AMG » éclairé en jaune sont parfaitement assortis.