L’AUDI A2 E-TRON ACCUMULE LES KILOMETRES D’ESSAIS

Ingolstadt, le 20 mai 2026 – Audi dévoilera la nouvelle Audi A2 e-tron à l’automne 2026, complétant sa gamme avec un modèle d’entrée de gamme entièrement électrique dans la catégorie compacte. Produite à Ingolstadt, l’Audi A2 e-tron viendra rajeunir la gamme Audi et ouvrira l’accès à une mobilité électrique premium.

Lors de l’Annual Media Conference d’AUDI AG, le CEO Gernot Döllner a annoncé l’Audi A2 e-tron – la prochaine grande étape de la marque vers un avenir résolument électrique. Le prototype est soumis à différents essais avant sa première mondiale à l’automne : l’Audi A2 e-tron, encore camouflée, accumule de précieux kilomètres d’essais sur neige et glace, dans la soufflerie de l’Audi Technical Development à Ingolstadt, ainsi que sur routes ouvertes.

Essais par temps froid en Scandinavie

Températures glaciales, routes enneigées et pistes d’essais glissantes sur un lac gelé : lors des essais hivernaux en Laponie, l’Audi A2 e-tron montre de quoi elle est capable dans des conditions extrêmes. Le processus de validation sur un site d’essais secret situé dans le nord de la Suède se concentre non seulement sur la dynamique de conduite, mais également sur la gestion thermique et les performances de la batterie. L’interface entre la transmission électrique, le système de contrôle du freinage et la suspension est ajustée minute par minute – pour offrir une expérience de conduite Audi incomparable.

Optimisation aérodynamique dans la soufflerie à Ingolstadt

La ligne de toit distinctive confère à l’Audi A2 e-tron un caractère affirmé et constitue également la raison de son aérodynamisme exceptionnel. Cet aérodynamisme est constamment testé et optimisé dans la soufflerie de l’Audi Technical Development. Avec des vitesses de vent allant jusqu’à 300 km/h, des mesures aéroacoustiques ultra-précises et un banc à rouleaux à 235 km/h, la soufflerie offre des conditions idéales pour optimiser les caractéristiques d’écoulement de l’air, le développement des bruits et la stabilité thermique de l’Audi A2 e-tron.

Essais routiers dans les vallées sinueuses de Bavière

Pentes, revêtements routiers variables et virages serrés : l’équipe de développement utilise les conditions variées de la région de la vallée de l’Altmühl, en Bavière, afin de tester la suspension finement équilibrée et les systèmes d’assistance dans des conditions réelles de circulation. C’est ici que l’Audi A2 e-tron démontre son aptitude à un usage quotidien.

Production à Ingolstadt

L’Audi A2 e-tron entièrement électrique est produite au siège d’Audi à Ingolstadt, soulignant l’engagement de l’entreprise dans la transformation de ses sites industriels en Allemagne et en Europe. Après plus de 20 nouveaux modèles lancés en 2024 et 2025, Audi dispose désormais du portefeuille le plus jeune parmi la concurrence – du segment compact entièrement électrique au segment premium haut de gamme. L’entreprise poursuivra sur cette voie en 2026.