HERRERO ET BARRERE DOMPTENT LA FOURNAISE DE SPA

• L’Alpine ELF Cup Series a franchi le cap de la mi-saison avec un format inédit de deux heures et les premiers ravitaillements de son histoire sur le Circuit de Spa-Francorchamps (Belgique).
• Sous une chaleur écrasante, Matéo Herrero et David Barrere (Herrero Racing n°25) ont dominé toutes les séances du week-end avant de s’adjuger leur première victoire de l’année.
• La marque au A fléché continue de briller en Championnat de France FFSA GT avec le podium de Rudy Servol et Léo Jousset et le succès de Stéphane Lémeret et Stéphane Auriacombe en Am Cup.

Après Nogaro et Dijon, l’Alpine ELF Cup Series se rendait dans l’Ardenne belge pour le troisième rendez-vous de son calendrier. Sur le « toboggan des Ardennes », la discipline innovait en remplaçant ses deux courses d’une heure par une confrontation de deux heures au sein d’un plateau commun avec le British GT et le Championnat de France FFSA GT. En plus des cinquante-quatre voitures en piste, ce format apportait également un défi supplémentaire pour les concurrents avec les premiers ravitaillements de l’histoire de la catégorie dédiée aux Alpine A110 Cup.

Herrero Racing donne le ton

Dès les premiers tours de roues vendredi, Herrero Racing dictait son rythme en tests privés avec Matéo Herrero. Le Girondin confirmait samedi en essais libres avant de dominer la Q1 avec plus de huit dixièmes de seconde d’avance. Son équipier David Barrere l’imitait en Q2 pour assurer la pole position à l’Alpine A110 Cup n°25.

Sur la grille de départ, établie par l’addition des meilleurs temps de chaque pilote, le duo s’élançait devant les leaders du classement général, Romain Monti et Rodolphe Wallgren (Chazel Technologie Course n°111). La deuxième ligne était partagée par Alexandre Lopez – Johan Akkerman (Chazel Technologie Course n°93) et Lenny Kieffer – Julien Neveu (Schumacher GP n°31) tandis qu’Axel Constantin et Frédéric De Brabant (Chazel Technologie Course n°123) complétaient le top cinq. 

David Barrere et Matéo Herrero intraitables

Dimanche, le départ était confié aux pilotes « Am ». David Barrere conservait l’avantage face à Rodolphe Wallgren tandis que Julien Neveu subtilisait la troisième position à Johan Akkerman. Derrière, Gosia Rdest (Chazel Technologie Course n°03) prenait l’ascendant sur Frédéric De Brabant, mais la Polonaise sortait de la piste au cinquième tour.

Si le duo de tête restait identique à la relance, Johan Akkerman démontrait qu’il n’avait rien perdu de son coup de volant pour son retour en Alpine ELF Cup Series en reprenant le dessus sur Julien Neveu. Julien Paget (Chazel Technologie Course n°09) passait aussi à l’offensive sur Frédéric De Brabant dans un sextet se tenant en moins de dix secondes.

Après un full course yellow retardant la fenêtre de changements de pilote, David Barrere et Rodolphe Wallgren cédaient le volant à Matéo Herrero et Romain Monti. Johan Akkerman et Julien Neveu en faisaient de même avec Alexandre Lopez et Lenny Kieffer. Rentrés une boucle plus tard, Julien Paget et Frédéric De Brabant réalisaient une belle opération puisque leurs équipiers Anthony Pisano et Axel Constantin s’intercalaient entre les leaders.

À la reprise des débats, Matéo Herrero emmenait le peloton tandis qu’Anthony Pisano glissait derrière Axel Constantin, puis Romain Monti. Ce dernier poursuivait ensuite sa remontée en prenant les commandes du groupe de chasse à cinq minutes du drapeau à damier, mais l’équipage de la Herrero Racing n°25 avait déjà creusé un écart irréversible.

Matéo Herrero scellait ainsi la première victoire de son binôme avec David Barrere et mettait fin à la série de succès du Chazel Technologie Course. Le duo l’emportait avec plus de sept secondes d’avance sur Romain Monti et Rodolphe Wallgren. Troisièmes, Axel Constantin et Frédéric De Brabant obtenaient leur premier podium scratch dès leur première collaboration. Partis derniers, Anthony Pisano et Julien Paget remontaient à la quatrième place, devant Julien Neveu et Lenny Kieffer, qui évinçait Johan Akkerman et Alexandre Lopez du top cinq à dix minutes de l’arrivée. Repartie après l’incident de Gosia Rdest, la Chazel Technologie Course n°03 engrangeait les ultimes points en jeu aux mains de Paul Alberto.

Alpine brille toujours en FFSA GT

En Championnat de France FFSA GT, l’Alpine A110 GT4+ poursuivait sa belle moisson de trophées en présence de 13 500 spectateurs, dont de nombreux invités des Alpine Store Strasbourg, Mulhouse et Boulogne-Billancourt. Après avoir remporté les quatre premières confrontations du calendrier, la marque au A fléché s’offrait une nouvelle pole ainsi qu’un podium avec Rudy Servol et le tenant du titre en Alpine ELF Cup Series, Léo Jousset (Race Cars Consulting). En parallèle, Stéphane Auriacombe et Stéphane Lémeret (CMR) consolidaient leur avance en Am Cup en s’imposant avec l’Alpine A110 GT4 Evo.

Le sprint final se dessine

Deuxièmes en Belgique, Romain Monti et Rodolphe Wallgren conservent les commandes du classement général avec un avantage accru à trente points sur les vainqueurs du week-end, Matéo Herrero et David Barrere. Paul Alberto et Gosia Rdest glissent au troisième rang tandis que Frédéric De Brabant profite de son premier podium lors de cette manche aux points doublés pour prendre les rênes du groupe de chasse avant le prochain rendez-vous sur le Circuit de Nevers Magny-Cours (31 juillet-2 août).

ILS ONT DIT

Matéo Herrero (meilleur temps en Q1, vainqueur de la course)

« C’était un très beau week-end pour nous. Nous avons terminé en tête de toutes les séances, ce qui est évidemment très satisfaisant. David a fait de l’excellent travail et nous avons réussi à trouver un rythme solide dès le début du meeting. Les essais privés nous ont permis de bien régler la voiture et nous avons donc pu nous concentrer sur le pilotage et d’autres points clés, comme la gestion des pneumatiques. Cela a véritablement porté ses fruits et nous sommes vraiment contents. La course était très exigeante physiquement. Il faisait extrêmement chaud dans l’habitacle, probablement entre 60 et 70°C par moments, mais tout s’est finalement bien passé. Nous ne regardons pas vraiment le classement. Nous préférons prendre les manches les unes après les autres, nous amuser et voir où cela nous mène. L’objectif est avant tout de continuer à progresser et à prendre du plaisir avec David. »

David Barrere (meilleur temps en Q2, vainqueur de la course)

« C’était un week-end parfait. J’avais un peu d’appréhension à l’idée de partager la piste avec autant de voitures, dont les GT3, qui plus est avec un format de deux heures dans des conditions particulièrement chaudes. Ces craintes se sont confirmées, mais tout le travail effectué avec Matéo a porté ses fruits. Nous avons beaucoup travaillé sur les vidéos et différents aspects. Nous avions identifié des axes d’amélioration et nous avons réussi à tout mettre en place cette semaine, avec un bon rythme du vendredi au dimanche. Signer le meilleur temps de la Q2 était une immense satisfaction. Depuis mon arrivée en Alpine ELF Cup Series, je cherche avant tout à me battre contre moi-même et à progresser constamment. Voir mon nom au sommet face à des pilotes extrêmement rapides était une belle victoire personnelle. Ce premier succès est évidemment important pour le championnat, mais ce n’est pas notre priorité. Nous sommes avant tout concentrés sur notre progression, sur notre plaisir au volant et sur le travail que nous réalisons avec Matéo. Si cela nous permet de revenir au classement, c’est la cerise sur le gâteau. »

CLASSEMENT – SPA-FRANCORCHAMPS

1. Matéo Herrero – David Barrere (Herrero Racing n°25) 34 tours

2. Romain Monti – Rodolphe Wallgren (Chazel Technologie Course n°111) +7″563

3. Axel Constantin – Frédéric De Brabant (Chazel Technologie Course n°123) +8″388

4. Anthony Pisano – Julien Paget (Chazel Technologie Course n°09) +9″779

5. Lenny Kieffer – Julien Neveu (Schumacher GP n°31) +11″303

6. Alexandre Lopez – Johan Akkerman (Chazel Technologie Course n°93) +19″132

7. Paul Alberto – Gosia Rdest (Chazel Technologie Course n°03) + 8 tours

Qualifications 1 : Matéo Herrero (Herrero Racing n°25) – 2’33″554

Qualifications 2 : David Barrere (Herrero Racing n°25) – 2’35″071

Pole position : Matéo Herrero – David Barrere (Herrero Racing n°25) – 5’08″625

Meilleur tour : Romain Monti (Chazel Technologie Course n°03) – 2’35″772

CLASSEMENT GÉNÉRAL (TOP 10)

1. Romain Monti – Rodolphe Wallgren 130 points

2. Matéo Herrero – David Barrere 100 points

3. Paul Alberto – Gosia Rdest 92 points

4. Frédéric De Brabant 70 points

5. Lenny Kieffer 67 points

6. Alexandre Lopez 56 points

7. Anthony Pisano – Julien Paget 54 points

8. Julien Neveu 49 points

9. Axel Constantin 30 points

10. Paul Roques 23 points…