FIAT INSTALLE UNE PIAZZA ITALIENNE MODERNE AU MONDIAL DE L’AUTO DE PARIS

• FIAT ouvre un nouveau chapitre de son histoire à Paris avec une piazza italienne moderne qui réunit la Marque, ses produits et le public.
• Avec plus d’un million d’unités déjà vendues dans le monde en 2026, FIAT progresse de 20 % en Europe et figure parmi les cinq premières marques auprès des clients particuliers.
• Le stand présente les concept-cars Multiplina et MULTIPLAY, qui explorent de nouvelles possibilités en matière de polyvalence et de liberté d’usage, appelées à façonner la mobilité FIAT de demain.
• Première européenne des Grizzly et Grizzly Fastback, deux nouveaux véhicules familiaux de moins de 4,5 mètres de long, offrant 3,5 m³ d’espace intérieur total et une gamme de motorisations essence, hybrides et électriques.
• La Grande Panda, la 500 Cabrio et la 600 Sport sont également à l’honneur, illustrant les différentes facettes d’une gamme conçue pour répondre à une grande diversité de besoins de mobilité.
• FIAT continue d’ouvrir la voie dans le domaine de la micromobilité urbaine, en rendant la mobilité durable plus accessible, plus agréable et résolument italienne. La Topolino, quadricycle électrique le plus vendu en Europe, est également exposée dans trois versions distinctives : Sport, Corallo et la version découvrable Verde Vita.

FIAT installe une piazza italienne moderne dans le pavillon 4 du Mondial de l’Auto de Paris, au Parc des Expositions de la Porte de Versailles. Ouvert, coloré et accueillant, le stand réunit les derniers modèles et concepts de la Marque dans un lieu de rencontre inspiré du quotidien italien. Il reflète les valeurs fondamentales de FIAT : accessibilité, simplicité, ingéniosité et optimisme.

Une croissance mondiale qui propulse FIAT vers l’avant

Depuis 2021, FIAT est la première marque de Stellantis en volume et a déjà dépassé le million d’unités vendues dans le monde en 2026. En Europe, la Marque progresse de 20 % par rapport à l’an dernier, avec une hausse de 19 % en Italie et de 33 % en France depuis le début de l’année. Ses performances sont particulièrement solides auprès des clients particuliers : FIAT gagne huit places et entre dans le Top 5 européen. Sa gamme couvre la micromobilité et la mobilité urbaine, les citadines, les modèles compacts et les véhicules familiaux, selon une philosophie claire : « Simple. Compacte. Ingénieuse. Jamais banale. »

Multiplina et MULTIPLAY : FIAT imagine la mobilité de demain

La Piazza FIAT se tourne vers l’avenir avec les concept-cars Multiplina et MULTIPLAY. Multiplina repense l’espace à bord en fonction de l’évolution des besoins du quotidien, avec le potentiel de créer une nouvelle catégorie sur le marché européen. MULTIPLAY associe l’espace d’un monospace, le caractère d’un SUV et la polyvalence d’un pick-up, explorant la manière dont un seul véhicule peut remplir plusieurs fonctions.

Grizzly et Grizzly Fastback, le retour de FIAT dans l’univers des véhicules familiaux

Présentés pour la première fois en Europe à Paris, Grizzly et Grizzly Fastback marquent le retour de FIAT sur le segment des grands véhicules familiaux. Destiné à plus de 100 pays répartis dans trois régions du monde, Grizzly privilégie l’espace et la praticité, tandis que Grizzly Fastback adopte une silhouette plus dynamique. Tous deux mesurent moins de 4,5 mètres et offrent 3,5 m³ d’espace intérieur total. Le volume de coffre atteint 545 litres pour Grizzly et 608 litres pour Grizzly Fastback, ce qui fait de ce dernier le modèle le plus spacieux de sa catégorie parmi les véhicules de moins de 4,5 mètres.

La gamme propose des motorisations essence, hybrides ou électriques, des boîtes de vitesses manuelles ou automatiques, ainsi que des carrosseries à hayon ou Fastback. Les deux modèles visent un prix de départ d’environ 20 000 €. Les commandes ouvriront en Europe le 5 janvier 2027, avec toutes les motorisations disponibles dès le lancement, avant un premier essai presse international en février. À Paris, les deux modèles sont exposés en finition La Prima avec une motorisation hybride légère de 145 ch.

Grande Panda, 500 Cabrio et 600 Sport : les multiples facettes de la gamme FIAT

La Grande Panda est l’un des piliers de la nouvelle famille mondiale FIAT, transposant l’esprit Panda sur le segment B. À Paris, elle est présentée en finition La Prima avec une motorisation hybride légère et une livrée bicolore jaune. À ses côtés, la 500 Cabrio La Prima en teinte Rose Gold est produite dans l’usine historique de Mirafiori à Turin. En juillet 2027, elle célébrera le 70e anniversaire de la 500 de 1957 et le 20e anniversaire de la génération lancée en 2007. La 600 Sport MHEV de 145 ch en livrée bicolore verte complète l’exposition.

Topolino, une réussite dans la micromobilité électrique

Topolino fait le lien entre la Piazza FIAT et les espaces extérieurs du salon. Actuellement leader du marché européen des quadricycles électriques, elle a enregistré plus de 40 000 commandes depuis son lancement et occupe la première place sur six marchés : l’Italie, l’Allemagne, les Pays-Bas, l’Autriche, la Suisse et la France, où elle a pris la tête du classement en juillet dernier. À Paris, trois versions expriment sa personnalité : Topolino Sport, en configuration fermée avec une livrée blanche et des bandes rouges inspirées de la Nouvelle 500 Sport de 1958 ; Topolino Corallo, dotée de portes et d’un toit vitré ; et la version cabriolet Topolino Dolcevita Verde Vita, avec portes et capote en toile.

FIAT MULTIPLAY fait ses débuts à Paris sous la forme d’un véhicule 3-en-1

Long de 4,45 mètres, le concept associe l’optimisation de l’espace d’un monospace, le caractère d’un SUV et la polyvalence d’un pick-up. Au cœur du projet se trouve l’architecture du montant C « Metamorfosi » : un module arrière mobile qui permet au véhicule de passer d’une configuration familiale 6+1 à un pick-up quatre places doté d’une benne ouverte. Multiplay est conçu comme un laboratoire de solutions pour la mobilité de demain et ne préfigure pas un modèle de série spécifique.

En configuration familiale, Multiplay offre six places auxquelles s’ajoute le siège modulaire « Petsenger », qui peut servir de point d’ancrage pour un siège enfant, d’espace pour un animal de compagnie, de petite table ou de rangement. En mode pick-up, quatre sièges sont associés à une benne ouverte pouvant accueillir des vélos, des équipements sportifs et des objets encombrants.

En mode pick-up, le becquet arrière pivote pour se transformer en porte-vélos intégré pouvant accueillir jusqu’à deux vélos. Le siège passager avant devient le « Sunseat », une configuration de type lounge utilisable à l’arrêt sous le toit panoramique.

Multiplay s’inscrit dans l’héritage des FIAT 600 Multipla de 1956 et Multipla de 1998, toutes deux conçues pour accueillir six personnes dans des dimensions extérieures compactes.

Inspirée de l’été italien et des couleurs de la pastèque, la carrosserie vert vif s’associe à des tonalités rouges et roses dans l’habitacle. Des textiles monomatériaux fabriqués grâce à un procédé de tricotage 3D sans couture réduisent les déchets, tandis que des finitions imperméables dans les espaces dédiés aux enfants et aux animaux facilitent l’usage au quotidien.

Un écran intégré à la planche de bord disparaît lorsque le véhicule est éteint. Associé à son architecture adaptable et à ses composants multifonctions, il fait de Multiplay un terrain d’expérimentation pour les futures solutions FIAT.