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Le 01 juillet 2026
La motorisation hybrid 155 s’inscrit dans la montée en puissance de l’hybride au sein de la marque. Introduite en 2023 dans la gamme sur Jogger, la technologie full hybrid s’étend dès 2024 sur Duster. En 2025, Bigster ouvre une nouvelle étape avec l’hybrid 155, plus moderne, plus puissant et offrant un plus grand confort de conduite. Cette motorisation est ensuite déployée sur Duster et sur Jogger restylé.
L’hybrid 155, plébiscité par nos clients, confirme l’intérêt croissant pour les motorisations électrifiées et l’engouement pour les boîtes automatiques. En 2025, un véhicule Dacia sur quatre est électrifié, soit deux fois plus qu’en 2024.
En proposant cette technologie sur Sandero et Sandero Stepway, Dacia offre l’hybride le moins cher du marché. Il répond aux nouvelles attentes clients tout en restant fidèle à son positionnement : l’essentiel, sans compromis sur l’usage.
D’un modèle unique à une gamme complète et diversifiée, Dacia métamorphose l’automobile depuis plus de 20 ans. Devenu modèle emblématique et best-seller, Sandero s’impose en France comme le modèle le plus vendu à particuliers tous segments confondus depuis 10 ans*. Avec l’arrivée du full hybrid, Sandero et Sandero Stepway prennent une nouvelle dimension, toujours centrées sur ce qui compte le plus pour nos clients.
Depuis leur lancement, Sandero et Sandero Stepway s’imposent comme des références :
L’hybrid 155 complète une gamme de motorisations efficiente pour Sandero et Sandero Stepway :
La motorisation hybrid 155 se compose de :
Le freinage récupératif, associé à la haute capacité de récupération d’énergie de la batterie et au rendement de la boîte automatique, offre jusqu’à 80 % du temps de roulage en ville en tout électrique. Par ailleurs, le démarrage se fait systématiquement en mode 100 % électrique.
Grâce à l’hybrid 155, Sandero et Sandero Stepway affichent respectivement une consommation combinée à seulement 4,2** et 4,4 l/100km, et un CO2 à partir de 96** et 100 g/km, exempté de malus CO2.
Nouvelle génération d’hybridation plus performante et plus efficiente, éprouvée et maîtrisée par Dacia, l’hybrid 155 offre de nombreux bénéfices clients :
Avec l’hybrid 155, Dacia poursuit l’électrification de sa gamme en restant fidèle à son ADN : proposer une technologie utile, accessible et adaptée aux usages réels des clients.
La motorisation hybrid 155 sera bientôt disponible sur les versions expression et journey pour Sandero hybrid 155 :
| Niveau de finition | Motorisation | Prix TTC |
| essential | SCe 65 | 13 290 € |
| TCe 100 | 13 990 € | |
| expression | SCe 65 | 14 800 € |
| TCe 100 | 16 050 € | |
| Eco-G 120 | 16 150 € | |
| Eco-G 120 auto | 17 750 € | |
| hybrid 155 | 19 900 € | |
| journey | TCe 100 | 17 050 € |
| Eco-G 120 | 17 150 € | |
| Eco-G 120 auto | 18 750 € | |
| hybrid 155 | 20 900 € |
La motorisation hybrid 155 est disponible sur les versions expression et extreme pour Sandero Stepway hybrid 155 :
| Niveau de finition | Motorisation | Prix TTC |
| essential | Eco-G 120 | 16 350 € |
| expression | TCe 110 | 17 650 € |
| Eco-G 120 | 17 650 € | |
| Eco-G 120 auto | 19 250 € | |
| hybrid 155 | 21 400 € | |
| extreme | TCe 110 | 18 650 € |
| Eco-G 120 | 18 650 € | |
| Eco-G 120 auto | 20 250 € | |
| hybrid 155 | 22 400 € |
* Source AAA Data YTD arrêtés au 29/06/2026
** Données en cours d’homologation