CITROËN RENFORCE SON OFFRE HYBRIDE RECHARGEABLE : PLUS D’ACCESSIBILITE AVEC UNE NOUVELLE OFFRE 180 CH SUR C5 AIRCROSS ET UNE AUTONOMIE ETENDUE SUR C5 AIRCROSS ET C5 X

Citroën propose une nouvelle offre hybride rechargeable plus accessible avec une version inédite sur C5 Aircross qui associe le moteur essence PureTech de 150 ch (110 kW) à un moteur électrique de 81 kW pour une puissance cumulée de 180 ch.
Cette version s’appuie sur une nouvelle génération de batterie optimisée de 12,4 kWh composée de 84 cellules qui permet de réaliser jusqu’à 58 km en mode électrique zéro émission.
C5 Aircross Hybride Rechargeable 180 e-EAT8 vient compléter la version hybride rechargeable 225 e-EAT8 qui évolue et voit son autonomie en mode électrique augmenter de près de 15% pour atteindre jusqu’à 64 km sans émission de CO₂, sans bruit, sans vibration. Elle s’appuie sur une nouvelle génération de batterie de 14,2 kWh composée de 96 cellules.
C5 X Hybride Rechargeable 225 e-EAT8 voit également son autonomie augmenter de 15% pour atteindre 63 km grâce à une modification de la gestion de la batterie.
Ces versions hybrides rechargeables offrent une grande polyvalence avec la capacité de rouler en 100% électrique au quotidien et de profiter du soutien de la motorisation thermique pour les grands trajets. Elles apportent du confort et de la sérénité avec une conduite fluide et silencieuse, et la possibilité d’accéder à toutes les Zones Faibles Emissions.
Elles bénéficient des services du programme « Citroën Citizen Services ® », comme le PHEV Plug-in Reminder pour une conduite plus sereine et responsable.
C5 Aircross Hybride Rechargeable 180 e-EAT8 est disponible à la commande à partir de 43 650€ (prix TTC avant incitation fiscale) ou 449€/mois.

NOUVELLE MOTORISATION HYBRIDE RECHARGEABLE 180 e-EAT8

Citroën ouvre à la commande sur C5 Aircross une nouvelle motorisation Hybride Rechargeable 180 e-EAT8 qui vient compléter l’offre déjà existante Hybride Rechargeable 225 e-EAT8. Remplaçant la version essence PureTech 180 cette version inédite participe à la transition énergétique de la Marque en proposant une alternative électrifiée plus respectueuse de l’environnement. Elle répond également à une volonté de Citroën de faciliter l’accès à cette nouvelle technologie en proposant une version au positionnement plus abordable. Cette version représente une solution particulièrement économique et écologique pour des clients en capacité de charger soit à leur domicile, soit au bureau, et qui auront ainsi la possibilité d’effectuer leurs trajets quotidiens en mode électrique et pourront s’appuyer sur le moteur thermique pour des trajets plus longs.

Le C5 Aircross Hybride Rechargeable 180 e-AT8 associe un moteur 1.6 essence PureTech de 150 ch à un moteur électrique de 81 kW, le tout développant une puissance cumulée de 180 ch pour 360 Nm. Cette motorisation procure tout le plaisir de la conduite en mode électrique avec un couple immédiatement disponible, la linéarité de l’accélération et un sentiment de fluidité et de douceur incomparable, et ce jusqu’à 135 km/h. Ce moteur est associé avec la boite automatique de dernière génération e-EAT8 qui au-delà de son efficience procure du confort et une grande simplicité de fonctionnement.

Cette chaine de traction est associée à une nouvelle génération de batterie de 12,4 kWh (pour 11,3 kWh utiles) composée de 84 cellules (41 Ah). Bénéficiant d’une nouvelle chimie, cette batterie optimisée est aussi un élément qui permet de proposer une offre hybride plus attractive. Elle permet de réaliser jusqu’à 58 km (cycle WLTP) en mode électrique et offre ainsi la sérénité de pouvoir se déplacer sans contrainte dans les zones réglementées et d’effectuer la majorité de ses trajets quotidiens en électrique. Elle se recharge en près d’1h45 avec un chargeur de 7,4 kW. Sa version la plus légère n’émet que 35 g/100km de CO₂.

Avec cette version C5 Aircross Hybride Rechargeable 180 e-EAT8, Citroën place au cœur du marché une offre qui permet d’associer une expérience unique de confort et d’agrément de conduite dans un budget raisonnable.

AUTONOMIE ETENDUE DE 15% SUR l’HYBRIDE RECHARGEABLE 225 e-EAT8

En complément de l’introduction de cette nouvelle version, Citroën fait progresser son offre Hybride Rechargeable 225 e-EAT8 sur C5 Aircross et C5 X associant le moteur 1.6 essence PureTech de 180 ch à un moteur électrique de 81 kW pour une puissance cumulée de 225 ch. Expérience ultime de bien être à bord et de performance, ces modèles hybrides rechargeables voient leur autonomie en mode électrique accrue de plus de 15%, passant sur C5 Aircross de 55 km à 64 km et sur C5 X de 55 km à 63 km.

En adoptant la norme Euro 6.4, le C5 Aircross adopte une nouvelle génération de batterie bénéficiant d’une nouvelle chimie, passant de 13,2 kWh à 14,2 kWh (pour 12,9 kWh utiles) tout en conservant le même nombre de cellules : 96 (avec des cellules passant de 38 Ah à 41 Ah). Sa version la plus légère n’émet que 28 g/100km de CO₂ (cycle mixte WLTP).

Pour C5 X, la batterie reste inchangée, à savoir 12,4 kWh (pour 11,3 kWh utiles) sur la base de 84 cellules (de 41 Ah). Le progrès réalisé porte sur une modification de la gestion du seuil minimal d’état de charge de la batterie à l’occasion du passage à la norme Euro 6.4, qui favorise une meilleure gestion de l’énergie au service d’une plus grande autonomie en mode électrique et une réduction des émissions de CO₂. Sa version la plus légère n’émet que 27 g/100km de CO2 (cycle mixte WLTP).

Cette évolution renforce la polyvalence des C5 Aircross et C5 X Hybride Rechargeable 225 en augmentant la facilité de déplacement en mode électrique tout en ayant la capacité de s’évader pour des voyages au long cours ou plus simplement d’accroitre son champ d’action au quotidien. Elles se rechargent en moins de 2h avec un chargeur 7,4 kW.

SERENITE DE L’HYBRIDE RECHARGEABLE AVEC « CITROËN CITIZEN SERVICES ® »

« Citroën Citizen Services ® » facilite une expérience globale plus sereine et encourage une mobilité respectueuse et raisonnée, avec des programmes qui s’appliquent spécifiquement à l’offre hybride rechargeable :

ACCES AUX SERVICES DE RECHARGES PRIVEE ET PUBLIQUE de Free2Move eSolutions qui aident les clients à trouver les meilleures solutions pour effectuer leur recharge, tant à leur domicile qu’en déplacement. Le client peut ainsi être accompagné dans le choix et l’installation d’un boitier de recharge mural sur le lieu de son choix après une analyse précise de son besoin, de son installation électrique, et des offres de financement dédiées. Dans ses déplacements, en étant relié au portail de mobilité global Free2Move proposant un accès à 260 000 stations de recharge en Europe, le conducteur pourra rapidement voir les points de recharge disponibles et leurs prix, et déverrouiller le point de recharge à l’arrivée en utilisant l’application eSolutions Charging ou la carte eSolutions.
PHEV PLUG-IN REMINDER aide à tirer le meilleur parti de l’utilisation de son modèle hybride rechargeable en invitant le client à recharger sa batterie lorsqu’il ne le fait pas suffisamment. Le véhicule analyse les comportements d’usage et, si besoin, émet une notification sur l’écran central au bout de cinq jours et dix trajets effectués sans recharge.
PHEV CONNECT, un service proposé aux clients professionnels, gratuit la première année, qui permet aux gestionnaires de flottes de réduire la consommation et les émissions en analysant les comportements d’usage et de recharge des utilisateurs, afin de les inciter et les accompagner dans une démarche d’utilisation plus efficace de leur véhicule hybride rechargeable.
PHEV REWARD PROGRAMME. Il permettra à chaque client d’un modèle hydride rechargeable de collecter des points à chaque fois qu’il recharge son véhicule. Ces points lui permettront de s’offrir des recharges publiques gratuites ou des bons pour des trajets en train. (Lancement en 2023)

Toutes ces versions sont au tarif du 1^er novembre avec un tarif pour C5 Aircross Hybride Rechargeable 180 e-EAT8 à partir de 43 650€ (prix TTC avant incitation fiscale) et une offre de financement de 449€/mois (après un premier loyer de 3500€ réduit à 0€ après déduction du bonus et de la prime à la conversion).