BMW PARTENAIRE DU TOUR AUTO POUR LA 16ÈME ANNÉE CONSÉCUTIVE.

Paris. BMW s’associe pour la 16ᵉ année consécutive à l’une des compétitions automobiles classiques les plus prestigieuses : le Tour Auto. Du 3 au 9 mai 2026, sur un parcours reliant Paris à Biarritz, BMW sera présent en tant que partenaire officiel de la 35ᵉ édition de cet événement mythique.

À l’occasion de cette nouvelle édition, BMW mettra à l’honneur les 40 ans de la BMW M3, véritable icône sportive de la marque, dans le sillage de la légendaire BMW 2002 qui a posé, dès la fin des années 1960, les bases de la berline compacte sportive orientée vers le plaisir de conduire.

Créé en 1992 par Peter Auto, le Tour Auto fait renaître l’esprit du légendaire Tour de France Automobile, qui figure parmi les plus anciennes compétitions automobiles au monde. Il s’est imposé comme l’un des rendez-vous incontournables du calendrier international, conjuguant patrimoine automobile, exigence sportive et découverte du territoire.

Chaque année, l’événement emprunte un itinéraire renouvelé sur les routes secondaires françaises, alternant épreuves chronométrées sur routes fermées et sessions sur circuit, déterminant le classement final. Pour prendre le départ, les concurrents doivent engager un modèle ayant participé au Tour de France Automobile entre 1951 et 1973, avec quelques exceptions jusqu’en 1984. Deux catégories sont proposées : « compétition » et « régularité ».

Pour cette 35ᵉ édition, environ 240 voitures classiques de sport et d’exception traverseront la France entre Paris et Biarritz. En amont du départ, les passionnés pourront découvrir ces modèles sous la verrière du Grand Palais, à l’occasion des Journées Grand Public les dimanche 3 et lundi 4 mai, ainsi que lors de la soirée de lancement organisée le lundi 4 mai.

C’est dans ce cadre exceptionnel que l’aventure débute : alignées sous la nef, les automobiles dévoilent leurs lignes et leur caractère, dans une atmosphère déjà tournée vers la compétition.

Les équipages s’élanceront ensuite vers quatre circuits emblématiques – Nevers Magny-Cours, Albi, Pau Arnos et Nogaro – et feront halte sur cinq parcs fermés : Clermont-Ferrand, Pont du Gard, Toulouse, Pau et enfin Biarritz, ville d’arrivée de cette 35ᵉ édition.

BMW 2002 turbo : l’icône qui ouvre la voie

À l’honneur sur l’affiche du Tour Auto 2026, la BMW 2002 Turbo symbolise l’un des tournants majeurs de l’histoire de BMW. À la fin des années 1960, la marque affirme son identité avec des berlines compactes, légères et dynamiques. La BMW 2002 incarne cette nouvelle philosophie : un format contenu, une ligne épurée et un moteur vif, offrant un équilibre inédit entre polyvalence et sportivité.

Au début des années 1970, BMW franchit une nouvelle étape en introduisant une technologie alors quasi inédite sur un modèle de série : la suralimentation par turbocompresseur. Présentée en 1973, la BMW 2002 Turbo se distingue autant par ses performances que par son design : voies élargies, éléments aérodynamiques spécifiques et signature visuelle affirmée. Son quatre cylindres suralimenté délivre des performances remarquables pour l’époque, transformant cette compacte en véritable concentré de sensations. Produite en série limitée dans un contexte marqué par la crise pétrolière, la BMW 2002 Turbo connaîtra une carrière commerciale courte, mais une influence durable. Première voiture européenne de grande série équipée d’un turbocompresseur, elle préfigure l’évolution de la performance automobile et affirme une conviction forte chez BMW : une berline compacte peut offrir des sensations dignes d’une voiture de sport. En la plaçant au cœur de son identité visuelle, le Tour Auto 2026 rend hommage à cette pionnière, qui a ouvert la voie aux berlines sportives modernes, et notamment à la BMW M3.

40 ans de BMW M3 : la légende des berlines sportives BMW à l’honneur

Quatorze ans après la 2002 Turbo, BMW concrétise cette vision avec un modèle appelé à devenir une référence : la BMW M3.

Lancée en 1986, la première génération (E30) est conçue dès l’origine pour la compétition, notamment en vue de son homologation en DTM. Avec sa carrosserie profondément retravaillée, son châssis affûté et son moteur quatre cylindres atmosphérique à haut rendement, elle s’impose immédiatement comme une référence en matière de précision et de plaisir de conduite.

Pour célébrer les 40 ans de cette lignée, BMW exposera au Grand Palais plusieurs générations emblématiques :

• BMW M3 (E30) – 1986 : la pionnière. Développée pour la compétition, elle est rapidement devenue une légende auprès des passionnés. Son moteur quatre cylindres atmosphérique, dérivé de la compétition, associé à un poids contenu et à un châssis particulièrement dynamique, a constitué l’ADN des BMW M3 : légèreté, précision et engagement.
• BMW M3 GT Coupé (E36) – 1995 : déclinée de la première génération de BMW M3 à adopter le six cylindres en ligne, la M3 GT Coupé est l’une des déclinaisons les plus rares et les plus désirables. Cette génération vise un équilibre inédit entre performance, confort et utilisation quotidienne. Son six cylindres en ligne, au timbre devenu emblématique, et son design sobre en font aujourd’hui encore une icône des années 1990.
• BMW M3 GTR (E46) – 2001 : l’expression la plus extrême de la BMW M3 E46. Produite en série ultra-limitée, elle est étroitement dérivée de la voiture engagée en American Le Mans Series. Son moteur V8 de compétition, son caractère radical et sa rareté en font l’un des symboles les plus purs de l’engagement de BMW Motorsport en endurance.
• BMW M3 Competition M xDrive Berline (G80) – 2020 : l’expression contemporaine de la BMW M3. Avec son six cylindres en ligne suralimenté, sa puissance dépassant largement les 500 ch dans ses configurations les plus affûtées et l’adoption de la transmission intégrale M xDrive, elle repousse une nouvelle fois les limites de la berline sportive. Capable de performances de très haut niveau tout en restant utilisable au quotidien, elle perpétue l’ADN M3 en l’adaptant aux attentes contemporaines, notamment en matière de polyvalence et de technologies embarquées.

Réunies sous la verrière du Grand Palais, ces quatre générations illustrent 40 ans d’innovation et d’engagement en compétition. Elles témoignent de la capacité de BMW à faire évoluer sa vision de la berline sportive sans jamais renoncer à son principe fondateur : placer le plaisir de conduire au cœur de l’expérience.

BMW France au cœur de la mobilité du Tour Auto 2026

Fidèle à son rôle de partenaire officiel, BMW France sera pleinement impliquée dans la mobilité du Tour Auto 2026. Une flotte de véhicules thermiques, hybrides rechargeables et 100 % électriques sera mise à disposition de l’organisateur afin d’assurer l’ensemble des besoins de logistique, de liaisons et d’assistance tout au long du parcours entre Paris et Biarritz.

Sur les parcs fermés de chaque étape, les spectateurs pourront également découvrir deux modèles de la gamme actuelle illustrant la diversité de l’offre BMW :

• • La BMW M440i xDrive Cabriolet : une interprétation du plaisir de conduire à ciel ouvert, associée aux performances d’un moteur six cylindres en ligne.
  • La BMW i4 M60 xDrive : un Gran Coupé 100 % électrique au caractère affirmé, incarnant la sportivité BMW dans l’ère de l’électrification.

À travers cette présence, BMW France réaffirme son attachement au Tour Auto et son rôle central dans un événement qui célèbre à la fois le patrimoine automobile et le plaisir de conduire, d’hier, d’aujourd’hui et de demain.

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