AUTO CHINA 2026 : AUDI POURSUIT SON OFFENSIVE PRODUITS AVEC DES MODELES ET TECHNOLOGIES ADAPTES A LA CHINE

Ingolstadt/Pékin, 24 avril 2026 – Audi continue d’accélérer en Chine. Lors du salon Auto China à Pékin, l’entreprise présente une gamme complète de modèles plus que jamais adaptée aux besoins des clients chinois. L’un des temps forts est la première de l’AUDI E7X électrique – le deuxième modèle de série développé pour la Chine par la marque AUDI. Les quatre anneaux élargissent également leur offensive produit avec les Audi A6L et Audi A6L e-tron produites localement, équipées de technologies conçues spécifiquement pour le marché chinois. Avec ses deux partenaires, FAW et SAIC, et deux marques fortes, Audi s’adresse à des groupes cibles variés. Les quatre anneaux proposent le « Vorsprung durch Technik » et des produits premium couvrant différents types de motorisations, tandis que la marque sœur AUDI se concentre sur des véhicules électriques connectés destinés à une clientèle très technophile. Dans le cadre de l’approfondissement de la collaboration entre Audi et SAIC, les deux partenaires ont signé un accord stratégique pour développer une nouvelle génération de modèles AUDI pour la Chine.

« Audi est en mouvement. Cela est particulièrement visible sur le marché chinois, essentiel pour nous. En 2026, nous ouvrons un nouveau chapitre de la plus grande offensive produits de l’histoire d’Audi en Chine, avec une stratégie affinée, deux marques et de nombreux nouveaux modèles localisés », déclare Gernot Döllner, CEO d’Audi.

La marque sœur AUDI dévoile son deuxième modèle de série

À Pékin, l’AUDI E7X fait ses débuts en tant que premier SUV de la marque sœur. Le deuxième modèle de série d’AUDI incarne la mission de la marque : combiner le meilleur des deux mondes – l’excellence de l’ingénierie Audi et une intégration profonde dans l’écosystème numérique chinois.

« Notre premier modèle, l’AUDI E5 Sportback, a été élu “Voiture de l’année en Chine”, confirmant que notre approche séduit les passionnés de technologie en Chine », déclare Fermín Soneira, CEO du projet de coopération Audi et SAIC. « Avec l’E7X, nous franchissons une nouvelle étape en entrant sur le segment essentiel des SUV avec un produit à nouveau sans compromis et profondément émotionnel, tout en offrant une remarquable polyvalence au quotidien. »

Avec une longueur de 5 049 mm, une largeur de 1 997 mm et une hauteur de 1 710 mm, ainsi qu’un empattement de 3 060 mm, l’E7X 100 % électrique combine le confort d’un intérieur spacieux avec la dynamique de conduite caractéristique d’Audi et la motricité maximale de la transmission intégrale quattro. Il traduit le design monolithique distinctif d’AUDI – avec ses signatures lumineuses caractéristiques à l’avant et à l’arrière – en une silhouette de grand SUV imposante et prestigieuse. La face avant verticale, avec des phares Matrix LED numériques disposés verticalement dans une boucle noire enveloppante, affirme avec assurance son caractère. Les ailes fortement sculptées et les porte-à-faux courts soulignent le caractère dynamique de l’E7X.

L’intérieur spacieux et confortable propose des matériaux haut de gamme, une qualité de fabrication premium et une large gamme de services numériques qui procurent un sentiment de bien-être incomparable. Que ce soit pour les longs trajets ou pour circuler dans les mégapoles chinoises, les passagers bénéficient de l’assistant AUDI basé sur l’IA, un compagnon de voyage attentionné. Différents types de sièges « zéro gravité » sont proposés en versions 5 places et 4 places pour un confort accru, tandis qu’un écran de 21 pouces se déploie depuis le toit pour offrir aux passagers arrière une expérience multimédia personnalisée.

La motorisation 100 % électrique de l’E7X, avec une puissance système de 300 ou 500 kW, garantit des performances de conduite élevées. La grande batterie, d’une capacité brute de 109 kWh, permet une autonomie maximale de plus de 750 kilomètres selon le cycle CLTC. Grâce au système innovant AUDI 360 Driving Assist, l’E7X offre une expérience de conduite assistée sereine et sûre en ville comme sur autoroute.

Depuis le lancement de la marque sœur AUDI en novembre 2024, Audi explore de nouvelles voies pour conquérir des segments de clientèle supplémentaires en Chine. Basés sur la plateforme Advanced Digitized Platform développée conjointement avec SAIC, les modèles AUDI sont des véhicules connectés de nouvelle génération répondant aux exigences spécifiques des clients chinois et complétant l’offre de la marque Audi globale sur ce marché. L’AUDI E5 Sportback a été lancée en septembre 2025 comme premier modèle de série. L’E7X suivra au premier semestre de cette année. Un troisième modèle AUDI est déjà en développement et sera présenté en 2027.

S’appuyant sur leur partenariat existant, Audi et SAIC ont signé un accord de coopération stratégique portant sur l’ensemble de la chaîne de valeur des futurs modèles AUDI, incluant la R&D, avec la création d’un centre AUDI Innovation & Technology à Shanghai. Les partenaires lanceront conjointement quatre nouveaux modèles AUDI entièrement inédits sur la prochaine génération de la plateforme Advanced Digitized Platform.

Une gamme électrique élargie sous les quatre anneaux

Audi développe également la gamme électrique de la marque aux quatre anneaux. En collaboration avec FAW, Audi renforce son offre spécifique à la Chine basée sur la plateforme électrique Premium Platform Electric (PPE) 800 volts avec l’ajout de l’Audi A6L e-tron.

Première berline 100 % électrique du segment supérieur intermédiaire d’Audi, elle élargit la famille A6L en Chine. Son empattement a été allongé de 132 millimètres, permettant l’intégration d’une batterie plus grande d’une capacité brute allant jusqu’à 107 kWh. Associée à des moteurs électriques très efficaces et à une aérodynamique optimisée, cela permet une autonomie maximale allant jusqu’à 815 kilomètres selon le cycle CLTC.

L’intérieur intègre des technologies d’affichage de pointe, notamment un affichage tête haute en réalité augmentée qui donne au conducteur l’impression que les informations projetées flottent jusqu’à 200 mètres devant le véhicule et interagissent directement avec des éléments de l’environnement réel. Avec d’excellentes performances dynamiques, l’A6L e-tron offre le comportement sportif caractéristique d’Audi et accélère de 0 à 100 km/h en 4,3 secondes. Tous les modèles PPE destinés à la Chine – Audi Q6L e-tron, Audi Q6L Sportback e-tron et Audi A6L e-tron – sont produits sur le site Audi FAW NEV Company à Changchun.

Motorisations thermiques : performances élevées et efficacité accrue

Parallèlement, Audi renouvelle également sa gamme de modèles thermiques efficients. Les lancements récents basés sur la nouvelle plateforme Premium Platform Combustion (PPC), introduite l’année dernière, incluent les Audi A5L, Audi A5L Sportback et Audi Q5L. Plus récemment, l’Audi A6L a été lancée fin mars. Avec l’A6L, l’entreprise poursuit une success story entamée il y a près de 40 ans, lorsque Audi est devenu le premier constructeur premium international à entrer sur le marché chinois avec la série A6. Peu après, l’A6L – premier modèle premium à empattement allongé – a inauguré ce type de carrosserie adapté au marché local. En 2025, elle était à nouveau la berline premium la plus vendue de son segment en Chine. L’empattement de la nouvelle génération d’A6L est supérieur de 140 millimètres à celui du modèle global, garantissant des proportions premium impressionnantes et un espace arrière généreux. La nouvelle A6L propose des motorisations puissantes allant jusqu’à 270 kW. Des technologies de pointe telles que la suspension pneumatique adaptative et les roues arrière directrices assurent un confort de roulage élevé et un comportement dynamique.

« Nous avons récemment dépassé les 10 millions de clients en Chine. Ce niveau de confiance nous inspire à continuer d’innover et à adapter notre portefeuille aux attentes des clients chinois, en proposant la motorisation adaptée à chaque besoin. La combinaison des forces de nos partenariats avec FAW et SAIC nous permet d’intégrer de manière fluide l’excellence globale d’Audi et l’expertise locale », déclare Johannes Roscheck, Président d’Audi Chine.

« Vorsprung durch Technik » – plus adapté que jamais à la Chine

Les innovations présentées à Auto China illustrent la stratégie d’Audi visant à aligner ses véhicules et technologies plus étroitement que jamais sur les attentes des clients locaux. Pour y parvenir, Audi intensifie le développement local et approfondit sa collaboration avec des partenaires technologiques chinois, notamment dans les domaines de la conduite assistée avancée et des expériences numériques à bord.

Les Audi A6L e-tron et Audi A6L intègrent des technologies de cockpit intelligent spécifiques au marché, basées sur l’architecture électronique E3 1.2, incluant des solutions sur mesure pour l’infodivertissement, la navigation, les app stores et les services numériques tels que l’Audi Assistant. Par ailleurs, Audi équipe ses modèles PPE et PPC en Chine de systèmes avancés d’aide à la conduite de niveau 2++, qui assistent le conducteur sur autoroute comme en milieu urbain. Le système Audi Advanced Driving Assist – développé spécifiquement pour les conditions de circulation chinoises – figure parmi les solutions les plus performantes du marché.

Esprit challenger : l’attrait puissant de la Formule 1 en Chine

Autre point fort du stand : l’Audi R26, la monoplace avec laquelle Audi participe à la Formule 1 depuis cette saison. Le deuxième Grand Prix à Shanghai, il y a quelques semaines, a démontré l’enthousiasme intense et croissant pour la Formule 1 en Chine. L’engagement dans la catégorie reine du sport automobile fait partie de la réorientation stratégique d’Audi. La visibilité considérable permet à Audi de toucher un public plus large. Parallèlement, cette entrée en Formule 1 souligne l’ambition de la marque de remettre en question le statu quo, sur la piste comme en dehors.

Auto China en bref

Auto China à Pékin est l’un des salons automobiles internationaux les plus influents au monde, organisé tous les deux ans en alternance avec Auto Shanghai depuis 1990. L’édition 2026 se déroule du 24 avril au 3 mai. De nombreux constructeurs internationaux et chinois y présentent leurs dernières innovations sur environ 380 000 mètres carrés d’exposition. Le stand Audi se situe dans le hall A2, stand A205.