MONDIAL DE L’AUTO 2026 : ŠKODA ACCELERE EN FRANCE ET PRESENTE LES NOUVEAUX EPIQ ET PEAQ

• Deuxième marque automobile en Europe sur les huit premiers mois de 2026, Škoda poursuit sa progression.
• Elroq et Enyaq respectivement à la 3^ème et 4^ème place des modèles BEV les plus vendus en Europe (EU27+4)
• De janvier à août 2026, Škoda a immatriculé 34 371 véhicules en France, en progression de 9,5 %, sur un marché en recul.
• Les immatriculations de modèles 100 % électriques ont plus que doublé, avec une hausse de 107 % sur les huit premiers mois de l’année, représentant désormais 42 % du mix de la marque.
• Avec les nouveaux Epiq et Peaq, Škoda porte sa gamme 100 % électrique de deux à quatre modèles
• Première mondiale du nouveau Škoda Epiq Sportline

Deux ans après la présentation de l’Elroq au Mondial de l’Auto, Škoda revient à Paris avec une gamme électrique doublée et une dynamique commerciale qui se poursuit en Europe comme en France. À l’occasion de sa conférence de presse, Julien Bessière, Directeur de Škoda France, et Franck Le Gall, Designer Extérieur Škoda Auto, ont présenté les nouveaux Epiq et Peaq. Du crossover urbain au SUV familial pouvant accueillir jusqu’à sept occupants, ces deux modèles élargissent les possibilités offertes aux clients, avec une même attention portée à l’espace et aux usages.

Škoda poursuit sa progression en Europe

Septième marque automobile en Europe en 2023, quatrième en 2024, puis troisième en 2025, Škoda occupe désormais la deuxième place sur la période de janvier à août 2026, avec des immatriculations (588 901) en hausse de 9 % en Europe (UE27+4).

L’électrique contribue à cette progression. Sur la même période, l’Elroq et l’Enyaq se classent respectivement troisième et quatrième parmi les modèles 100 % électriques les plus immatriculés en Europe, toutes marques confondues.

Les deux véhicules enregistrent une progression de ses ventes de 48 % par rapport à la même période de 2025. Présenté à Paris lors de la précédente édition du Mondial, l’Elroq incarne cette dynamique. Deux ans plus tard, l’arrivée de l’Epiq et du Peaq ouvre une nouvelle étape du développement de la gamme.

En France, une croissance plus de trois fois supérieure à celle du marché

La dynamique européenne se retrouve en France. De janvier à août 2026, les immatriculations de Škoda (34 371 à fin août) progressent de 9,5 %, dans un marché en hausse de 3 %. Le taux de croissance de la marque est ainsi plus de trois fois supérieur à celui du marché à fin août.

Sur cette même période, les immatriculations de ses modèles 100 % électriques ont plus que doublé par rapport à 2025 (+107%). L’électrique représente désormais 42 % des immatriculations de Škoda en France.

Avec l’Epiq et le Peaq, la marque élargit son offre à de nouveaux besoins : un format compact pour le quotidien et un grand SUV pour les automobilistes recherchant davantage d’espace et jusqu’à sept places.

« En France, nos ventes progressent de 9,5 % dans un marché en hausse de 3 %. Nos ventes électriques ont doublé et représentent désormais 42 % de nos volumes. Cette progression nous conforte dans notre ambition : faire de Škoda un choix toujours plus évident pour nos clients. »

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Julien Bessière, Directeur de Škoda France

Epiq et Peaq : davantage de choix, pour davantage de modes de vie

En rejoignant l’Elroq et l’Enyaq, l’Epiq et le Peaq portent à quatre le nombre de modèles de la gamme 100 % électrique Škoda.

Long de 4,17 mètres, l’Epiq constitue le nouveau point d’entrée dans cette offre. À l’autre extrémité, le Peaq, long de 4,87 mètres, devient le nouveau fleuron électrique de la marque.

Soixante-dix centimètres séparent les deux modèles, qui partagent les mêmes fondamentaux : un espace généreux, une conception fonctionnelle et des solutions pensées pour faciliter la vie à bord.

Ces nouveautés viennent compléter une gamme proposant déjà citadines, berlines, breaks et SUV, toutes énergies confondues. L’objectif : permettre aux clients de choisir un véhicule adapté à leur quotidien, à leurs attentes et à leurs besoins d’espace.

« Notre ambition est simple : offrir plus de choix, pour répondre à davantage de façons de vivre. Avec Epiq et Peaq, nous élargissons notre gamme électrique en gardant ce qui fait Škoda : de l’espace, de la fonctionnalité et de l’élégance, à l’extérieur comme à l’intérieur de nos véhicules »

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Julien Bessière, Directeur de Škoda France

Epiq : les fondamentaux Škoda dans un format compact

Avec plus de 25 000 commandes enregistrées cet été en Europe, l’Epiq bénéficie d’un premier accueil commercial positif (lancement mai 2026).

Modèle 100 % électrique le plus accessible de Škoda, ce crossover associe 4,17 mètres de longueur à un coffre de 475 litres. Son gabarit contenu s’accompagne d’un habitacle spacieux et de solutions pratiques caractéristiques de la marque.

Premier modèle Škoda construit sur la plateforme MEB+ à traction avant, l’Epiq propose une autonomie pouvant atteindre 441 kilomètres et intègre la conduite One Pedal.

Il est également le premier modèle de série de la marque à adopter pleinement le langage stylistique Modern Solid. Son design épuré, ses commandes intuitives et ses fonctionnalités Simply Clever traduisent une même priorité : rendre l’expérience électrique simple et pratique au quotidien.

Epiq Sportline : une interprétation plus expressive et plus équipée

La gamme Epiq est complétée par une version Sportline, immédiatement identifiable à ses éléments noir brillant, à son toit noir et à ses jantes alliage noires de 19 pouces.

L’ambiance sportive se prolonge dans l’habitacle avec des sièges sport à réglage électrique revêtus de tissu noir et de suédine, un volant sport chauffant à trois branches, un ciel de toit noir et un pédalier au look aluminium.

Version la mieux équipée de la gamme, l’Epiq Sportline reçoit de série les phares Full Matrix LED, les feux arrière-LED Premium, un bandeau lumineux entre les phares avant, la climatisation automatique bizone et le Travel Assist 3.0.

Elle est proposée en deux versions : l’Epiq 40, développant 135 ch et offrant jusqu’à 322 km d’autonomie, et l’Epiq 55, développant 211 ch et offrant jusqu’à 434 km d’autonomie. Leur batterie peut être rechargée de 10 à 80 % en respectivement 23 et 24 minutes.

Peaq : une montée en gamme centrée sur les occupants

Avec le Peaq, Škoda élargit son offre au segment des grands SUV 100 % électriques. Disponible en configuration cinq ou sept places (7 places de série en France), le nouveau fleuron associe une longueur de 4,87 mètres à un empattement proche de trois mètres.

Cette montée en gamme se traduit par des bénéfices concrets pour les occupants : davantage d’espace, de confort et de fonctionnalités utiles. Selon la version, son autonomie propose plus de 640 kilomètres.

Le Peaq introduit notamment des poignées de portes affleurantes et un toit panoramique électrochromatique, dont l’opacité peut être modulée. Le pack Relax et le système audio Sonos enrichissent l’expérience à bord selon la finition.

Du conducteur aux passagers des différentes rangées, la conception du Peaq privilégie la qualité de la vie à bord, fidèle à l’attention portée par Škoda à l’espace et à la fonctionnalité.

Modern Solid : une identité affirmée, un design au service de l’usage

Lors de la conférence, Franck Le Gall a présenté les trois principes du langage stylistique Modern Solid : solidité, fonctionnalité et authenticité.

Les surfaces simplifiées, les proportions affirmées et les épaules protectrices expriment la solidité. Les accès généreux, le large hayon et les protections de carrosserie traduisent l’attention portée aux usages. La face avant Tech-Deck Face et les signatures lumineuses renforcent l’identité visuelle de Škoda.

Sur l’Epiq comme sur le Peaq, ces éléments donnent une expression commune à deux véhicules de formats différents. Le design accompagne leur fonction : accueillir les occupants, faciliter les déplacements et offrir davantage de place à la vie quotidienne.

Peaq et Tour de France : le nouveau fleuron au cœur de la course

En 2026, Škoda a accompagné le Tour de France pour la 23e année consécutive en tant que partenaire principal. Le Peaq y a tenu le rôle de « Voiture rouge » de la direction de course (sur 12 étapes pour le Tour de France homme et 7 sur le Tour de France femmes avec Zwift).

Ce partenariat a placé le nouveau fleuron au cœur d’un événement emblématique de l’engagement de Škoda dans le cyclisme. Le Peaq du Tour de France est présenté sur le stand de la marque au Mondial.

Toute la gamme à découvrir Hall 4

Jusqu’au 18 octobre, Škoda accueille les visiteurs sur un stand de 1 000 m² réunissant 15 véhicules, dont les nouveaux Epiq et Peaq, le Peaq du Tour de France et la Škoda 130 RS.