LE TEAM PEUGEOT TOTALENERGIES FACE A UN NOUVEAU DEFI A BARCELONE

• Le Circuit de Barcelona-Catalunya accueillera pour la première fois le Championnat du monde d’Endurance FIA WEC du 16 au 18 octobre
• Alex Quinn fera ses débuts en course sur la PEUGEOT 9X8 #93
• Après une belle sixième place à Fuji, le Team Peugeot TotalEnergies ambitionne de marquer de nouveau des points en Espagne

Suite au changement de calendrier du Championnat du monde d’Endurance FIA WEC, le Team Peugeot TotalEnergies clôturera sa saison 2026 par un double rendez-vous en Europe. En attendant la finale à Monza, là où la PEUGEOT 9X8 avait fait ses débuts en 2022, c’est le Circuit de Barcelona-Catalunya qui accueillera l’élite de l’endurance mondiale pour la première fois du 16 au 18 octobre.

Référence internationale depuis son inauguration en 1991, le tracé espagnol constituera un nouveau défi pour le Team Peugeot TotalEnergies. Long de 4,657 km, il se caractérise par une ligne droite de plus d’un kilomètre, mais aussi par ses longues courbes en appui mettant les pneumatiques à rude épreuve. Au vu des enseignements tirés des autres catégories, la stratégie et la maîtrise de la position en piste devraient figurer parmi les facteurs décisifs de cette épreuve de six heures.

Pour le Team Peugeot TotalEnergies, ce rendez-vous aura une saveur particulière tant le marché espagnol est – et a toujours été – important pour la marque française. Très dynamique et passionnée par le sport automobile, la filiale espagnole de PEUGEOT multipliera d’ailleurs les opérations de communication et l’accueil d’invités pour cette grande première du FIA WEC dans son pays.

Cette septième course de la saison sera aussi une grande première pour Alex Quinn. Nommé pilote d’essais et de développement du Team Peugeot TotalEnergies en 2026 après avoir convaincu l’équipe lors du Rookie Test fin 2025 puis lors de séances d’essais en 2026, le Britannique remplacera Stoffel Vandoorne en rejoignant Nick Cassidy et Paul Di Resta sur la PEUGEOT 9X8 #93.

Le pilote de 25 ans, confirmé il y a peu comme pilote du Team Peugeot TotalEnergies à partir de la saison 2027, entrera donc dans la cour des grands en participant à sa première course au volant de la PEUGEOT 9X8 en Espagne. Il poursuivra ensuite son apprentissage de la catégorie Hypercar lors de la finale de Monza, programmée du 6 au 8 novembre.

Dans la foulée de sa belle sixième place lors des 6 Heures de Fuji, le trio de la PEUGEOT 9X8 #94 restera quant à lui inchangé. Auteurs de la pole position à Spa-Francorchamps et dans les points lors de trois des quatre dernières courses, Loïc Duval, Malthe Jakobsen et Théo Pourchaire entendent bien poursuivre sur cette lancée en Catalogne.

Le Team Peugeot TotalEnergies abordera cette épreuve espagnole avec une motivation décuplée. Deux séances d’essais libres de 90 minutes sont prévues vendredi (11h30 et 16h30) et la troisième samedi matin (8h50). La séance qualificative pour la catégorie Hypercar débutera à 15h40 et sera suivie de l’Hyperpole. Dimanche, c’est à 12h00 (heure locale) que sera donné le départ de la toute première édition des 6 heures de Barcelone. En vous branchant sur FIAWEC+, vous ne manquerez rien de l’action lors des qualifications et de la course. En outre, de nombreux diffuseurs proposent le FIA WEC sur leur antenne. Retrouvez la liste ici : https://www.fiawec.com/en/page/ou-regarder-1

Emmanuel Esnault, Team Principal – Team Peugeot TotalEnergies

« L’Espagne fait partie des marchés très importants pour PEUGEOT et nous sommes donc très heureux de pouvoir prendre part à la première course du Championnat du Monde d’Endurance FIA WEC organisée dans le pays. La remontée jusqu’à la sixième place de la #94 à Fuji nous donne l’envie de faire mieux encore à Barcelone. L’équipe a eu l’occasion de tester là-bas et la plupart de nos pilotes connaissent bien le tracé, qu’ils ont tous emprunté dans d’autres compétitions à un moment de leur riche carrière. Je pense donc que nous sommes prêts ! Tout en nous concentrant sur la finale en deux temps de cette saison, nous préparons aussi l’avenir et intégrer Alex Quinn à l’équipage de la #93 nous paraissait donc évident. Sachant qu’il sera l’un de nos pilotes à partir de 2027, toute l’expérience qu’il pourra accumuler à Barcelone et à Monza sera très utile pour l’avenir. »

Alex Quinn (PEUGEOT 9X8 #93)

« Je suis vraiment impatient de prendre la piste à Barcelone. Je me sens déjà chez moi au sein de l’équipe Peugeot, mais l’objectif sera de m’intégrer au programme de course le plus rapidement et le plus naturellement possible. Ce sera un moment dont je serai très fier dans ma carrière. Je veux donc faire du bon travail pour l’équipe, tout en profitant pleinement de cette expérience. »

Théo Pourchaire (PEUGEOT 9X8 #94)

« J’ai déjà roulé à Barcelone l’an dernier en ELMS, mais ce sera un nouveau challenge pour une grande partie du plateau WEC, puisque ce n’est pas un circuit habituel du calendrier. Ce sera intéressant de voir comment chacun s’adapte à cette piste, notamment pour les équipes qui n’y ont pas roulé récemment en conditions de course. Barcelone n’est pas non plus un circuit facile pour dépasser, donc il faudra être performant en qualifications et bien se positionner pour avoir les meilleures chances en course. La gestion du trafic et la stratégie seront également importantes. Nous avons marqué de bons points à Fuji, donc nous voulons continuer sur cette lancée et tout donner à Barcelone pour aller chercher un nouveau bon résultat. »