RENAULT GROUP PRÉSENTE SES VÉHICULES ÉLECTRIQUES ET HYBRIDES AUX RENCONTRES FLOTAUTO LYON

  • Renault Parc Entreprises accompagne les entreprises dans la gestion et la réduction des émissions de leurs flottes, avec une offre complète de véhicules, de financements et de services.
  • Les marques Renault, Dacia et Alpine sont réunies aux Rencontres Flotauto à Lyon pour présenter les derniers véhicules associant performance et transition énergétique. 

Le 05 octobre 2026 à 12:30

Boulogne-Billancourt, 5 octobre 2026 – Les équipes de Renault Parc Entreprises (RPE) sont présentes aux Rencontres Flotauto Lyon 2026 et donnent rendez-vous aux gestionnaires de flottes le jeudi 8 octobre 2026 de 08h30 à 18h30 à la Sucrière (49-50 quai Rambaud), sur le stand A15.

Renault Parc Entreprises : accompagner les entreprises dans leurs défis de mobilité

Renault Parc Entreprises joue un rôle d’accompagnement global auprès des professionnels en France. Leader des ventes à professionnels en 2025 et acteur majeur du marché BtoB, RPE propose une large gamme de véhicules, des solutions de financement adaptées et des services innovants. Sa participation à Flotauto illustre cet engagement et confirme son rôle de partenaire de confiance pour les entreprises souhaitant conjuguer performance et transition énergétique.

Au-delà de la présentation de l’offre produit, les équipes de Renault Parc Entreprises apportent un véritable conseil stratégique, qu’il s’agisse d’orienter les entreprises dans leur transition vers l’électromobilité, de les guider sur les aspects fiscaux spécifiques liés à la gestion de flotte, ou d’optimiser leur TCO (Total Cost of Ownership). Grâce à des véhicules efficients, des coûts d’usage réduits et des services connectés, Renault Group aide les gestionnaires à maîtriser leurs dépenses sur l’ensemble du cycle de vie du véhicule.

Une offre multimarque pour répondre à tous les besoins des professionnels

  • Renault : leader du marché des flottes en France 

Leader du marché des flottes en France avec 20,9 % de part de marché au premier semestre 2026, Renault est également leader du marché électrique (VP + VU) et du marché full hybrid (VP) sur la même période. Pour illustrer sa capacité à répondre à la diversité des usages professionnels, la marque expose sur le stand une solution full hybrid avec Nouvelle Renault Clio Full Hybrid E-Tech 160, une solution 100 % électrique VP avec Nouvelle Megane E-Tech electric et une solution 100 % électrique VU avec Nouveau Renault Trafic Van E-Tech electric.

    • Nouvelle Renault Clio Full Hybrid E-Tech 160 : leader du marché des flottes en France et véhicule le plus vendu aux entreprises, Clio répond aux principaux critères de décision des gestionnaires de parc : coût total de détention (TCO), fiscalité, émissions de CO₂, consommation et valeur résiduelle. Référence de son segment, elle associe faibles émissions et consommation maîtrisée, avec des rejets de CO₂ à partir de 89 g/km et une consommation à wpartir de 3,9 l/100 km WLTP grâce à sa motorisation Full Hybrid E-Tech 160. Elle offre jusqu’à 1 000 km d’autonomie sans recharge. La gamme comprend également une motorisation Eco-G 120 EDC essence-GPL pouvant atteindre jusqu’à 1 450 km d’autonomie. Grâce à sa technologie Full Hybrid E-Tech, Clio permet aux entreprises d’optimiser leur TCO, avec notamment une fiscalité avantageuse, l’absence de malus CO₂ et la récupération de 80 % de la TVA sur l’essence selon les conditions en vigueur. Son format compact, son coffre pouvant atteindre 391 litres, ses services connectés Google intégrés via openR link et les services Mobilize Fleet Connect, permettant notamment le suivi des consommations, des émissions de CO₂ et des coûts d’exploitation, en font une solution particulièrement adaptée aux entreprises recherchant un véhicule polyvalent, performant et économique à l’usage.
    • Nouvelle Renault Mégane E-Tech electric : Nouvelle Renault Mégane E-Tech electric renforce son positionnement sur le segment des berlines compactes électriques grâce à des évolutions technologiques majeures. Elle est équipée d’un moteur synchrone à rotor bobiné sans terres rares de 220 ch (300 Nm), fabriqué à Cléon en France, associé à une nouvelle batterie de 67 kWh reposant sur une chimie LFP (lithium-fer-phosphate) de nouvelle génération. Grâce à cette nouvelle batterie et à son architecture innovante cell-to-pack, elle offre jusqu’à 500 km d’autonomie WLTP tout en améliorant ses performances de recharge, avec une puissance DC portée à 165 kW permettant de passer de 15 à 80 % de charge en 24 minutes. Elle bénéficie également des dernières innovations de la marque avec la conduite One Pedal, les fonctions de recharge bidirectionnelle V2L et V2G, la fonction Plug & Charge ainsi que le système openR link avec Google intégré. Grâce à son autonomie élevée, à ses faibles coûts d’usage et à son haut niveau de connectivité, Nouvelle Renault Mégane E-Tech electric constitue une solution particulièrement adaptée aux entreprises souhaitant accélérer l’électrification de leur flotte tout en offrant à leurs collaborateurs confort, technologie et facilité d’utilisation au quotidien.
    • Nouveau Renault Trafic Van E-Tech electric : tout juste élu Fourgon de l’Année 2027 à l’unanimité par les 26 journalistes européens du jury International Van of the Year (IVOTY), Nouveau Renault Trafic Van E-Tech electric marque une étape majeure dans l’histoire du véhicule utilitaire Renault. Cette distinction, qui intervient après le sacre de Renault Master, élu International Van Of The Year 2025, confirme l’expertise de Renault dans le domaine des véhicules utilitaires. Premier véhicule utilitaire Renault conçu autour d’une architecture Software Defined Vehicle (SDV) et équipé d’une plateforme électrique 800 volts, il offre jusqu’à 450 km d’autonomie WLTP et une recharge de 15 à 80 % en 20 minutes. Pensé pour les professionnels, il peut accueillir jusqu’à 5,8 m³ de chargement, transporter jusqu’à 1,25 tonne de charge utile, remorquer jusqu’à 2 tonnes et alimenter des équipements grâce à la fonction V2L. Fabriqué en France dans l’usine Renault de Sandouville, il sera commercialisé à partir de fin 2026. Aux côtés de Kangoo et Master, assemblés respectivement à Maubeuge et Batilly, il complète la gamme de véhicules utilitaires Renault conçus et produits en France. Partenaire des professionnels depuis plus de 120 ans, Renault propose également une offre complète de transformations et conversions métiers afin de répondre aux besoins spécifiques de nombreux secteurs d’activité.
  • Bigster s’expose sur le stand Dacia 

En vingt ans, Dacia s’est imposée comme une marque incontournable avec deux millions de véhicules vendus en France. Un succès qu’illustre Bigster, qui dès sa première année, a atteint la première place des ventes du segment C à particuliers. Offre inédite sur le marché, Bigster intègre tous les essentiels attendus par les clients du segment C-SUV en matière d’équipements, en mettant l’accent sur le confort et la praticité. Depuis le début de l’année, Dacia a fait évoluer ses gammes moteurs et Bigster propose désormais la motorisation tribrid, unique sur le marché, qui combine trois énergies, l’électrique, le GPL et l’essence. Cette motorisation vient en complément des mild hybrid 140, hybrid 155, et mild hybrid-G 140 qui sera exposée sur le stand de la marque.

La marque est engagée pour une mobilité abordable et décarbonée avec des motorisations électriques, hybrides et bicarburation essence/GPL.

  • Alpine A390, la sportivité électrique cinq places 

Avec A390, Alpine transpose son ADN sportif dans un nouveau format, celui d’un sport fastback 100 % électrique de cinq places, associant plaisir de conduite et polyvalence au quotidien. Deuxième modèle électrique de la marque après la citadine sportive Alpine A290 et avant e renouveau de l’iconique Alpine A110, l’A390 élargit l’univers Alpine à de nouveaux usages, notamment professionnels. Dotée de trois moteurs électriques, d’une transmission intégrale et de l’Alpine Active Torque Vectoring, technologie de répartition active du couple entre les roues arrière, elle conjugue performance et agilité dans une silhouette élégante et polyvalente. Entièrement conçue et fabriquée en France, A390 est assemblée à la Manufacture Alpine Dieppe Jean Rédélé, tandis que ses moteurs sont fabriqués à Cléon et ses batteries assemblées à Douai. Elle sera exposée sur le stand Renault Group à l’occasion des Rencontres Flotauto Lyon 2026.