Vous êtes
un journaliste, un influenceur,
un professionnel ou
un passioné d'automobile ?
Déjà inscrit ?
Vous êtes
un journaliste, un influenceur,
un professionnel ou
un passioné d'automobile ?
Déjà inscrit ?
Audi ouvre aujourd’hui les commandes de la nouvelle Audi A2 e-tron. Disponible en France à partir de 38 600 €, la nouvelle Audi A2 e-tron combine jusqu’à 646 km d’autonomie WLTP, une recharge rapide jusqu’à 183 kW et un contenu technologique particulièrement riche dès les premières finitions, répondant ainsi aux nouvelles attentes du marché français en matière de mobilité électrique premium. Pour accompagner son lancement, Audi propose des offres de financement adaptées aux particuliers comme aux professionnels. La version Audi A2 e-tron 170 ch Advanced est disponible à partir de 390 € par mois pour les particuliers et 490 € par mois pour les entreprises. Une proposition qui associe les technologies et l’efficience propres à Audi à des offres de financement attractives.
Une efficience et une recharge de référence
Grâce à une chaîne de traction optimisée et à une aérodynamique optimisée, illustrée par un coefficient de traînée (Cx) de 0,24, le meilleur jamais atteint par une Audi du segment compact, la nouvelle Audi A2 e-tron établit une nouvelle référence en matière d’efficience. Sa consommation combinée peut ainsi descendre jusqu’à 12,8 kWh/100 km1, tandis que son autonomie atteint jusqu’à 646 km selon le cycle WLTP.
L’Audi A2 e-tron bénéficie également d’une capacité de recharge rapide pouvant atteindre 183 kW en courant continu, permettant de récupérer de 10 à 80 % de batterie en seulement 24 à 29 minutes selon les versions. Trois capacités de batterie sont proposées, 52, 61 et 84 kWh (bruts), pour des autonomies allant de 423 à 646 km, associées à quatre niveaux de puissance, de 125 kW (170 ch) à 240 kW (326 ch), pour répondre à une large diversité d’usage et de besoins de mobilité.
Une expérience digitale et un habitacle repensés
À bord, la nouvelle Audi A2 e-tron associe technologies numériques de dernière génération et solutions pratiques pensées pour le quotidien. L’écran panoramique MMI de série, composé de l’Audi virtual cockpit plus de 11,9 pouces et de l’écran tactile incurvé MMI de 12,8 pouces, constitue le cœur de l’expérience numérique.
[1] Valeurs de consommation obtenues avec une configuration optimisée en matière d’efficience.
Il est complété par l’assistant Audi intégrant l’intelligence artificielle ainsi que par le planificateur d’itinéraire e-tron, conçus pour faciliter aussi bien les trajets quotidiens que les longs déplacements.
Élément central du design intérieur, le Softwrap, qui s’étend de la planche de bord aux panneaux de porte, structure l’ensemble de l’habitacle et renforce la sensation de confort et d’espace. Fidèle à son approche centrée sur l’usage, Audi introduit pour la première fois dans le segment premium le système de fixation magnétique Fidlock de série, permettant de fixer rapidement et intuitivement différents accessoires du quotidien dans l’habitacle comme dans le coffre.
La recharge bidirectionnelle : une nouvelle dimension de la mobilité électrique
Pour la première fois dans la gamme Audi, la nouvelle A2 e-tron propose la recharge bidirectionnelle. Grâce à la fonction Vehicle-to-Load (V2L), l’énergie stockée dans la batterie haute tension peut être utilisée pour alimenter directement des équipements électriques externes. Associée à une borne murale DC compatible, la fonction Vehicle-to-Home (V2H) permet également au véhicule de restituer de l’énergie au domicile et d’agir comme un système de stockage énergétique flexible. Cette technologie est disponible sur le marché français sous réserve de l’utilisation d’une borne DC compatible.
Des qualités pratiques renforcées
Au-delà de son efficience, la nouvelle Audi A2 e-tron a été développée pour accompagner les usages du quotidien. Son coffre offre jusqu’à 396 litres de volume de chargement et atteint 1 336 litres lorsque la banquette arrière est rabattue. Certaines variantes disposent également d’un coffre avant de 13 litres, apportant un espace de rangement supplémentaire particulièrement pratique.
Fidèle à la volonté d’Audi de rendre les technologies les plus avancées accessibles au plus grand nombre, l’Audi A2 e-tron propose de série de nombreux systèmes d’aide à la conduite issus des segments supérieurs. Freinage d’urgence, régulateur de vitesse adaptatif, assistant d’évitement, assistant de vigilance, aide au stationnement plus et caméra de recul participent ainsi à une expérience de conduite plus sereine et plus sûre.
Tarifs, loyers et disponibilité
Les commandes de la nouvelle Audi A2 e-tron sont ouvertes en France à compter du 10 septembre 2026, avec des premières livraisons prévues dès décembre.
Disponible à partir de 38 600 € en finition Advanced avec sa motorisation de 170 ch et jusqu’à 423 km d’autonomie WLTP, l’Audi la plus efficiente jamais produite par la marque s’accompagne d’offres de financement particulièrement compétitives. Les particuliers peuvent y accéder à partir de 390 € par mois avec 2 500 € d’apport, ou 460 € par mois sans apport, dans le cadre d’une LLD sur 37 mois et 30 000 km, après déduction de la prime Coup de Pouce de 3 535 €.
Les professionnels bénéficient quant à eux d’une offre à 490 € par mois sans apport, après déduction de la prime CEE de 590 €, confirmant la volonté d’Audi de rendre la mobilité électrique premium plus accessible que jamais.
Avec cette nouvelle compacte électrique, Audi entend rendre sa mobilité électrique plus accessible que jamais. Associant une autonomie pouvant atteindre jusqu’à 646 km selon le cycle WLTP, des capacités de recharge rapide jusqu’à 183 kW et un équipement de série particulièrement complet, la nouvelle Audi A2 e-tron propose une synthèse inédite dans le segment. Une démarche qui illustre la volonté d’Audi de démocratiser l’accès à son univers électrique, sans compromis sur les prestations.
Conçue et produite à Ingolstadt, la nouvelle A2 e-tron a été développée spécifiquement pour répondre aux besoins des clients européens et incarne la volonté d’Audi de rendre sa mobilité électrique plus accessible, sans compromis sur les prestations.