RENAULT GROUP PERMET A SES CLIENTS DE BENEFICIER DES NOUVELLES AIDES CEE DES LE 1ER SEPTEMBRE, AVEC UNE GAMME RENAULT ELECTRIQUE 100 % ECO SCOREE ET UNE OFFRE ELARGIE AUX VEHICULES D’OCCASION RENAULT ET DACIA

• pour la première fois, l’ouverture du dispositif aux véhicules électriques d’occasion,
• pour les véhicules neufs, une modification des tranches de niveaux de revenus pour assurer une meilleure lisibilité des critères d’éligibilité selon les revenus des clients,
• des aides spécifiques pour les professionnels ayant un usage intensif de leur véhicule, notamment les taxis.

RENEW, UN ACCÉLÉRATEUR DE LA DÉMOCRATISATION DU VÉHICULE ÉLECTRIQUE D’OCCASION

Dans le cadre des évolutions réglementaires du dispositif CEE, l’achat ou la location de plus de 36 mois d’une voiture particulière électrique d’occasion devient éligible à une prime. Pour en bénéficier, le véhicule doit avoir fait l’objet d’une première immatriculation définitive en France entre 2017 et 2023, et présenter une batterie dont l’état de santé est supérieur ou égal à 80 %, ou une autonomie résiduelle conforme.

Avec Renew, réseau de véhicules d’occasion de Renault Group, Renault et Dacia mettent cette nouvelle mesure à profit pour accélérer la démocratisation de l’électrique et proposer aux particuliers comme aux professionnels, des véhicules reconditionnés et certifiés, tels que les Renault Twingo, Renault ZOE, Renault Mégane E-Tech electric et Dacia Spring.

La prime, qui s’élève à 340 € minimum pour tous les bénéficiaires, est doublée dans les territoires insulaires de Corse et des îles du Ponant. Elle peut atteindre 2 360 € pour les professionnels de l’aide à domicile, de l’accompagnement des personnes fragiles et des services de santé de proximité.

UN SOUTIEN RENFORCÉ SUR LES VÉHICULES NEUFS

Pour les véhicules neufs, le calcul des aides évolue et l’éligibilité des clients particuliers repose désormais sur le revenu fiscal de référence rapporté au nombre de parts fiscales figurant sur l’avis d’imposition. Cette logique, proche de celle du leasing social, oriente le soutien financier là où il est le plus utile.

Une bonification cible désormais les gros rouleurs, ces particuliers qui utilisent leur véhicule personnel pour leur activité professionnelle et parcourent plus de 12 000 km par an, pour une commande passée entre le 1er septembre et le 31 décembre 2026.

Une bonification dédiée est également créée pour les taxis, hors VTC, pour un véhicule éco scoré sous 65 000 €. À titre d’exemple, Renault Scénic Techno 220 ch grande autonomie est désormais disponible à partir de 780 € par mois, soit une baisse de 100 € par rapport à juillet grâce à ce nouveau dispositif CEE, avec une extension de garantie pour 1 euro de plus (3 ou 4 ans, ou 200 000 km).

Tous fabriqués en France, les véhicules utilitaires électriques Renault Kangoo, Trafic et Master E-Tech restent pleinement éligibles, avec des montants qui varient selon le poids, au bénéfice des artisans, des flottes et des professionnels.

Enfin, les primes sont doublées pour les habitants et les entreprises domiciliés en Corse ainsi que dans certaines îles du Ponant, à savoir Ouessant, Molène, Sein et Chausey.

UNE GAMME ÉLECTRIQUE RENAULT INTEGRALEMENT ÉCO SCORÉE QUI DONNE ACCÈS AUX NIVEAUX DE PRIME LES PLUS ÉLEVÉS

Le montant de la prime dépend notamment de l’éco-score du véhicule et de l’origine de la batterie.

L’ensemble des modèles électriques Renault étant éco scoré, les clients accèdent immédiatement aux niveaux de prime supérieurs.

Cet avantage est renforcé pour les modèles à batterie produite en Europe qui ouvrent droit aux primes maximales.

Pionnier depuis ZOE et leader de la mobilité électrique en France, Renault poursuit son engagement en faveur d’une électrification accessible à tous. Atout déterminant pour les clients, l’ensemble de la gamme électrique Renault est éco scoré, ce statut leur garantissant l’accès au Coup de Pouce, le niveau de bonification le plus élevé du dispositif, en particulier pour les modèles à batterie européenne.

La prime CEE n’est pas un remboursement différé, elle est déduite immédiatement du prix d’achat ou du premier loyer. Le client bénéficie directement de cette économie sur son bon de commande.

• Renault Twingo E-Tech electric : disponible à partir de 13 310 € avec la prime CEE maximale de 6 180 €.
• Renault 5 E-Tech electric : produite à Douai, elle est disponible à partir 18 810 € avec la prime CEE maximale de 6 180 €.
• Renault 4 E-Tech electric : produite à Maubeuge, elle est disponible à partir 23 810 € avec la prime CEE maximale de 6 180 €.
• Renault Mégane E-Tech electric : produite à Douai, la compacte aux 500 km d’autonomie dispose d’une batterie européenne est disponible à partir de 29 260 € avec la prime CEE maximale de 8 240 €.
• Renault Kangoo Van E-Tech electric : produit à Maubeuge et disponible à partir de 27 340 €, pour les clients professionnels personne morale qui disposent d’une prime CEE pouvant atteindre 6 160 €, permettant de réduire significativement le coût d’une flotte de véhicules.

ANNEXE, LE DÉTAIL DES MONTANTS

Véhicules électriques d’occasion, première immatriculation en France entre 2017 et 2023, batterie à l’état de santé supérieur ou égal à 80 %

Prime doublée pour une habitation ou une entreprise domiciliée en Corse (2A et 2B) ou dans les îles du Ponant (Ouessant, Molène, Sein, Chausey).

Véhicules particuliers neufs

Le barème distingue trois cas selon l’éco-score et l’origine de la batterie. Chez Renault, tous les modèles électriques étant éco scorés, la première colonne ne concerne aucun véhicule de la gamme, les clients bénéficient toujours de l’un des deux niveaux les plus élevés.

Nouvelle bonification taxis, véhicule éco scoré sous 65 000 €

Véhicules utilitaires électriques neufs, selon le poids