AUDI RENFORCE L’ATTRACTIVITÉ DE SA GAMME AVEC DES ÉVOLUTIONS MAJEURES

Audi A5 et Q5 et A6 : nouvelle interface, enrichissement digital et refonte de l’offre d’équipements

Depuis le début de l’année 2026, les Audi A5 et Q5 et A6, basées sur la Plateforme PPC (Premium Plateforme Combustion), bénéficient d’un enrichissement significatif de leurs expériences digitales, de leurs aides à la conduite et de leurs équipements de confort et de sécurité. Le système MMI s’ouvre désormais à de nouveaux usages avec l’intégration de jeux accessibles via l’Audi Store embarqué. Les occupants peuvent connecter leurs propres manettes de jeu compatibles, telles que PlayStation ou Xbox, afin de jouer directement à bord du véhicule, transformant ainsi les temps d’arrêt en véritables moments de divertissement.

L’assistant vocal Audi évolue également avec l’introduction de ChatGPT, permettant notamment la dictée de mails assistée et une interaction plus naturelle avec le système d’infodivertissement. L’ergonomie de conduite progresse en parallèle, grâce à l’évolution des commandes au volant : la touche d’accès rapide peut désormais être configurée pour modifier le mode de conduite via l’Audi drive select, tandis que les commandes haptiques « + / – » sont remplacées par de véritables molettes physiques, offrant une utilisation plus intuitive et plus précise.

A noter également un enrichissement notable de l’éclairage d’ambiance Pro, disponible en option. Ce système ne se limite plus à une fonction esthétique, mais devient un véritable vecteur d’information et de sécurité à bord. Il accompagne le conducteur par des signaux visuels liés, entre autres, à l’avertissement de freinage, aux recommandations de pause, aux informations de navigation issues de l’assistant numérique, à l’aide au stationnement via le Park Distance Control, ainsi qu’à la gestion des appels téléphoniques.

En matière de confort et de sécurité, les Audi A5, Q5 et A6 introduisent une évolution de la clé confort associée à l’alarme antivol, intégrant une fonction d’ouverture automatique à l’approche du véhicule et de fermeture à l’éloignement, lorsque le véhicule est équipé de l’alarme correspondante.

L’offre technologique s’enrichit également avec l’arrivée en option de la dashcam intégrée, positionnée à la base du rétroviseur intérieur. Ce système permet d’enregistrer automatiquement ou manuellement des images et vidéos de l’environnement du véhicule, notamment en cas d’accident détecté par les systèmes de sécurité, de freinage d’urgence, de choc ou de vibrations en mode stationnement, ou simplement à l’initiative du conducteur pour immortaliser certains trajets ou road trips.

Les aides à la conduite des Audi A5, Q5 et A6 progressent également grâce à l’évolution des packs technologiques. Le Pack Tech Plus intègre désormais l’assistant de conduite adaptatif plus, qui apporte des fonctionnalités supplémentaires telles que la détection des feux tricolores, l’affichage de leur phase et la régulation de la vitesse en conséquence, ainsi que l’assistance au changement de voie. Le Pack Tech Pro va encore plus loin en proposant le Park Assist Pro avec fonction de contrôle à distance, l’intégration d’une caméra périmétrique 3D offrant une vue extérieure pivotable et zoomable du véhicule et de ses alentours, ainsi que la possibilité d’afficher un rendu transparent du véhicule afin de faciliter les manœuvres les plus complexes.

Enfin, l’année modèle 2026 introduit sur les Audi A5, Q5 et A6 une évolution majeure des systèmes de sécurité, avec l’ajout du freinage d’urgence arrière, venant compléter le dispositif de freinage d’urgence avant. Ce système est capable d’intervenir automatiquement en cas de risque de collision arrière, notamment avec des piétons, renforçant encore le niveau de sécurité active de ces modèles.

Au‑delà de ces évolutions technologiques et fonctionnelles, les Audi A5, Q5 et A6 conservent pleinement les qualités qui font leur succès sur le segment premium. La qualité de finition, la rigueur d’assemblage et la présentation intérieure soignée demeurent des références, au service d’une expérience à bord statutaire et valorisante.

L’agrément de conduite, caractérisé par un équilibre reconnu entre confort, dynamisme et stabilité, reste un marqueur fort de ces modèles, aussi bien en usage quotidien que sur longs trajets. Les versions e‑hybrid incarnent cette polyvalence en associant sobriété, performances maîtrisées et douceur de conduite, tout en préservant le confort acoustique et la fluidité attendus d’une Audi. Ces fondamentaux renforcent la cohérence de la gamme et confirment son positionnement premium au sein du marché.

Les versions Audi e‑hybrid bénéficient d’un positionnement tarifaire particulièrement attractif, avec des loyers mensuels à particuliers à partir de 690 € pour l’Audi Q5 e‑hybrid quattro 299 ch en finition S line et 790 € pour les Audi A5 et A6 e‑hybrid quattro 299 ch en finition S line, sur des offres de 37 mois / 30 000 km avec apport en LOUN, permettant de conjuguer performances, polyvalence et maîtrise du budget. Ces offres de financement ont été établies sur la base des versions représentant le cœur des ventes de la gamme e‑hybrid, permettant de proposer des loyers mensuels particulièrement attractifs, en parfaite adéquation avec les usages et attentes majoritaires des clients Audi.

Audi Q6 e‑tron & A6 e-tron : expérience électrique optimisée, nouvelles options et désignation de modèle clarifiée

Comme les Audi A5, Q5 et A6, les Audi Q6 e-tron et A6 etron, toutes deux basées sur la plateforme PPE (Premium Electric Plateform) bénéficient depuis le début de l’année 2026 de l’ensemble des évolutions digitales, technologiques et de sécurité, introduites au sein de la gamme.

Au‑delà de ces évolutions communes aux Audi A5, Q5 et A6, les Audi Q6 e-tron et A6 e‑tron bénéficient d’améliorations spécifiquement dédiées à l’usage électrique et au confort thermique. Le pré‑conditionnement de la batterie devient activable directement par le conducteur, sans passer par le planificateur d’itinéraire, tandis qu’un affichage détaillé de la température de la batterie et du potentiel de charge est désormais disponible afin d’optimiser les sessions de recharge. Le confort à bord est renforcé par l’ajout de vitres latérales avant athermiques de série, contribuant à une meilleure régulation thermique de l’habitacle.

L’ergonomie au quotidien progresse également avec l’introduction de l’éclairage du coffre avant et du déverrouillage électrique du capot, facilitant l’accès au frunk.

A noter également une évolution de la désignation des modèles Audi Q6 e-tron et A6 e‑tron, avec l’ajout de la mention « e‑tron » après le nom du modèle sur la gauche du hayon, tandis que cette inscription disparaît du pilier central, renforçant la cohérence et la lisibilité de la gamme électrique Audi.

Comme les véhicules basés sur la Plateforme PPC, les Audi Q6 e-tron et A6 e‑tron bénéficient de l’évolution des packs technologiques, avec l’intégration de nouvelles aides à la conduite avancées, incluant l’assistant de conduite adaptatif plus, les fonctionnalités de stationnement évoluées avec Park Assist Pro et contrôle à distance, la caméra périmétrique 3D et, en matière de sécurité active, l’ajout du freinage d’urgence arrière, venant compléter le dispositif de freinage d’urgence avant.

Enfin, les Audi Q6 e-tron et A6 e-tron sont également concernées par les évolutions transverses de style et d’équipements introduites cette année, incluant l’évolution du Pack esthétique noir avec l’ajout d’une calandre noire au sein du pack noir plus.

À partir de début mai 2026, les nouvelles commandes d’Audi Q6 e‑tron et d’Audi A6 e‑tron bénéficieront d’évolutions supplémentaires venues renforcer encore l’attractivité et la performance d’usage des modèles.

Ces deux modèles adopteront ainsi la nouvelle identité extérieure “Corporate Identity 2.0”, caractérisée par l’intégration du logo « S » dans le rhombus pour les modèles Audi Sport.

Les nouvelles commandes bénéficieront également de l’intégration d’une trappe de recharge à ouverture manuelle, optimisée pour un usage quotidien simplifié.

Les Audi Q6 e‑tron et A6 e‑tron continuent d’incarner une vision de la mobilité électrique fidèle aux valeurs historiques d’Audi. Elles se distinguent par un niveau de confort élevé, une conduite fluide et sereine ainsi qu’une stabilité de haut niveau, quelles que soient les conditions d’utilisation.

L’efficience globale, l’autonomie adaptée aux longs trajets et la capacité de recharge rapide positionnent l’Audi A6 e‑tron comme une grande routière électrique aboutie, tandis que l’Audi Q6 e‑tron séduit par sa polyvalence et sa facilité d’usage au quotidien. La qualité d’insonorisation, la progressivité des réactions et le bien‑être à bord confirment la maturité de la plateforme PPE et traduisent l’ambition d’Audi de proposer une expérience électrique à la fois technologique, confortable et rassurante.

Les Audi Q6 e‑tron et A6 e‑tron bénéficient d’un positionnement tarifaire structuré et attractif. Les offres de financement proposées ont été établies sur la base des versions représentant le cœur des ventes de la gamme électrique, afin de répondre aux usages majoritaires des clients sur le segment premium.

L’Audi Q6 e‑tron performance S line est ainsi proposée à partir de 790 € par mois avec apport et sur 37 mois / 30 000 km en LOUN, tandis que l’Audi A6 Avant e‑tron performance S line est accessible à partir de 890 € par mois, aux mêmes conditions, offrant un accès maîtrisé à une nouvelle génération de modèles électriques conjuguant autonomie, recharge rapide, confort et haut niveau d’équipements.

L’Audi Q6 e‑tron performance s’inscrit pleinement dans la stratégie d’électrification responsable de la marque. Sur la base des éléments actuellement disponibles, ce modèle est destiné à être éco‑scoré à l’été 2026, sous réserve de validation par l’ADEME. Il deviendrait ainsi le seul véhicule de son segment à bénéficier d’un éco‑score, renforçant son attractivité sur le marché électrique premium. Cette reconnaissance viendrait souligner la cohérence ce modèle en matière d’efficience, de conception globale et d’adéquation avec les attentes croissantes en matière de mobilité durable.