LE NOUVEAU MERCEDES-BENZ GLE COUPÉ : PUISSANT, IMPOSANT, INTUITIF, EXPRESSIF

Un nouveau look : avec un design frais et une technologie innovante, le GLE Coupé est plus puissant, intuitif et confiant que jamais. Depuis l’invention de l’automobile il y a 140 ans, Mercedes-Benz a ouvert la voie pour répondre aux besoins de ses clients. Le nouveau GLE Coupé allie l’élégance et l’attrait émotionnel d’un coupé à la technologie haut de gamme des SUV Mercedes-Benz.

Faits clés

Plus de puissance : La nouvelle gamme de moteurs assure une expérience de conduite plus agile.

Assistance à la conduite de nouvelle génération [1]: Une architecture informatique puissante et une installation allant jusqu’à 27 capteurs offrent une sécurité accrue. En détail, 10 caméras extérieures et jusqu’à cinq capteurs radar et 12 capteurs ultrasoniques surveillent les environs.

Superordinateur avec IA : MB. OS intègre et contrôle chaque aspect du véhicule et le maintient à jour via des mises à jour hertziennes.

Concept d’affichage moderne : Le Superscreen MBUX standard réunit sans interruption trois écrans de 12,3 pouces en un seul. La nouvelle génération MBUX fait un bond en avant majeur en intégrant une intelligence artificielle (IA) avancée, tandis que l’Assistant Virtuel[2] MBUX peut mener des dialogues naturels et complexes. Une sélection d’avatars expressifs assure une interaction plus personnelle.

Design modernisé : L’apparence assurée se caractérise par une calandre plus large avec une étoile centrale illuminée, un cadre chromé avec éclairage en contour, et un nouveau tablier avant distinctif. Les emblèmes étoilés dans les feux arrière soulignent le caractère sportif du Coupé. À l’intérieur, de nouveaux éléments de design et de confort mettent en valeur l’intérieur. Le volant adopte le concept de commande « boutons et rouleau », alliant une utilisation intuitive à une certaine familiarité.

Plus lumineux : La dernière génération de DIGITAL LIGHT produit un champ d’éclairage haute résolution environ 40 % plus grand et consomme jusqu’à 50 % d’énergie en moins que son prédécesseur. Le feu de route dynamique ULTRA RANGE – avec une portée allant jusqu’à 600 mètres, soit l’équivalent d’environ six terrains de football.

Contrôle intelligent sur les ralentisseurs : En régulant les forces sur chaque roue individuellement et en stabilisant la carrosserie dans toutes les situations de conduite, le E-ACTIVE BODY CONTROL est l’un des systèmes de suspension SUV les plus intelligents disponibles. Les unités de contrôle analysent la situation de conduite 1 000 fois par seconde, ajustant continuellement la suspension pour un confort maximal. Le GLE Coupé glisse sans effort sur des dos d’âne, presque comme s’il flottait au-dessus de la route. Grâce à la nouvelle régulation des amortisseurs basée sur le cloud avec AIRMATIC, le système anticipe la route à venir et ajuste automatiquement l’amortissement avant même que le véhicule n’atteigne le dos d’âne.

Une vue dégagée : Avec une surface transparente de plus d’un mètre carré, l’un des plus grands toits ouvrants panoramiques coulissants de cette catégorie est désormais standard. Elle inonde l’intérieur de lumière et d’air frais.

Si frais et si propres : pour une atmosphère plus agréable et plus propre, ENERGIZING AIR CONTROL utilise un nouveau filtre électrique qui nettoie l’air intérieur toutes les 90 secondes.[3] Au cœur du système se trouve un concept avancé de filtration à plusieurs étages avec un filtre électrique, garantissant un air exceptionnellement propre et réduisant encore les odeurs désagréables. L’air extérieur entrant est efficacement nettoyé des composants nocifs et désagréables.

 

Les moments forts en un coup d’œil

Nouveau look : Grâce à un design frais et une technologie révolutionnaire, le GLE Coupé est plus puissant, plus intuitif et plus confiant que jamais. Depuis que Carl Benz a inventé l’automobile il y a 140 ans, Mercedes-Benz a continuellement repoussé les limites de l’innovation pour anticiper et dépasser les attentes des clients. Le nouveau GLE Coupé en est un parfait exemple, unissant harmonieusement l’élégance dynamique et l’agilité d’un coupé à la technologie haut de gamme.

 

Puissant : systèmes d’entraînement électrifiés à l’épreuve de l’avenir avec une fiabilité éprouvée

  • Plus de puissance, avec le confort acoustique familier : la nouvelle gamme de moteurs confère au GLE Coupé un caractère de conduite encore plus agile et engageant. Les modèles paraissent nettement plus agiles et offrent une accélération plus forte sur les routes de campagne. Parallèlement, les groupes motopropulseurs sont déjà conçus pour répondre aux normes d’émissions futures, combinant la sonorité caractéristique et la fluidité qui caractérisent l’expérience spéciale Mercedes-Benz. Le modèle hybride rechargeable va encore plus loin, offrant une autonomie purement électrique de plus de 100 kilomètres – permettant de réaliser de nombreux trajets quotidiens de manière silencieuse et sans émissions.
  • Soutien dans presque toutes les situations de conduite : pour une assistance maximale, chaque GLE Coupé est équipé d’un impressionnant ensemble de capteurs : jusqu’à 10 caméras extérieures, cinq radars et 12 capteurs ultrasoniques détectent précisément les environs. Ces capteurs fonctionnent en conjonction avec une puissante unité de contrôle fonctionnant sur MB.OS. Ce processeur haute performance refroidi à l’eau offre de généreuses réserves d’énergie pour les futures fonctions d’assistance. L’intelligence artificielle traite les données des capteurs pour détecter la situation de circulation dans la zone environnante. En Europe, MB. DRIVE Standard[4] est de série et inclut des fonctionnalités avancées telles que l’Active Distance Assist DISTRONIC. MB. DRIVE PARKING ASSIST détecte les places de stationnement potentielles avec encore plus de précision. Si la fonction est activée, le système effectue automatiquement la manœuvre de stationnement à des vitesses allant jusqu’à 5 km/h. Cela le rend environ 60 % plus rapide que le système précédent.

     

Commandement : Forte présence avec des éléments caractéristiques

  • Design modernisé à l’avant et à l’arrière : Deux emblèmes étoilés disposés horizontalement dans les phares caractérisent le nouveau look. Le panneau noir relie les nouveaux phares à la calandre plus grande pour former une unité harmonieuse. La pièce maîtresse est l’étoile emblématique qui se trouve dans un grand cadre chromé et est entourée d’un motif spécial Mercedes‑Benz. Le tablier avant distinctif a également reçu un nouveau look avec des prises d’air inférieures modifiées. À l’arrière, les feux arrière présentent deux emblèmes étoilés stylisés en trois dimensions qui mettent en valeur le caractère sportif du SUV coupé. De nouvelles jantes AMG de 20 pouces avec double rayon enrichissent la sélection.
  • Phares plus lumineux et plus efficaces : Le nouveau GLE Coupé intègre la nouvelle génération de DIGITAL LIGHT avec la technologie micro-LED et une puce puissante. Propulsé par cette technologie de pointe, le champ d’éclairage haute résolution est augmenté d’environ 40 % de la luminosité du faisceau principal. En même temps, le module lumineux consomme jusqu’à 50 % d’énergie en moins que son prédécesseur. DIGITAL LIGHT avec fonction de projection offre également un nouveau niveau de sécurité au volant en projetant des lignes de guidage, des symboles et des animations sur la route. DIGITAL LIGHT et DIGITAL LIGHT avec fonction projection sont disponibles en option. Si la première est installée, la seconde peut également être activée via les services connectés[5] après achat.
  • Sensation d’espace aérée : Avec une surface transparente de plus d’un mètre carré, l’un des plus grands toits ouvrants panoramiques coulissants de cette catégorie est désormais standard. Le vaste toit en verre offre non seulement une vue dégagée sur le ciel, mais laisse aussi entrer beaucoup de lumière et d’air frais – l’élément central en verre peut être surélevé électriquement et déplacé derrière le segment arrière fixe en verre.
  • Luxe analogique et numérique à l’intérieur : de nouveaux éléments et équipements de finition améliorent l’intérieur. La partie supérieure du tableau de bord est recouverte de cuir artificiel ARTICO de série et présente des coutures décoratives de haute qualité. Le volant adopte le très apprécié concept de commande « boutons et rouleau », offrant une utilisation intuitive et une expérience tactile. Les bouches d’aération centrales pour la première rangée sont désormais ovales au lieu de carrées, intégrées à l’éclairage ambiant et se fondent harmonieusement dans le nouvel intérieur. ENERGIZING AIR CONTROL comprend désormais un nouveau filtre à air électrique pour l’habitacle, qui empêche même les particules très fines d’entrer. L’air extérieur entrant est efficacement purifié des composants nocifs et désagréables grâce à ce concept à plusieurs étages. Dans le premier étage, l’air extérieur passe par un préfiltre qui retient les particules plus grosses du flux d’air. Ensuite, un filtre électrique ionise les particules fines de poussière, permettant une excellente filtration au niveau du filtre intérieur. Alors que le préfiltre ne nettoie l’air extérieur qu’à la première étape de filtration, le filtre intérieur est également actif en mode recirculation.
  • Nouvelles couleurs intérieures et éléments de garniture : Une somptueuse et chaleureuse couleur «Brun hêtre », combinée au noir, élargit la sélection des couleurs classiques de l’intérieur. La nouvelle combinaison de couleurs est disponible en cuir Nappa. Trois nouveaux éléments d’inserts décoratifs élargissent les possibilités de configuration du GLE selon les préférences individuelles, notamment des éléments de bouleau brun foncé à pores ouverts et de moulures en noyer à pores ouverts bruns. De nouveaux éléments de finition en aluminium avec des lignes claires et fluides sont également de série.

     

Intuitive : expérience numérique fluide grâce à la puissance de l’IA

  • Superordinateur avec intelligence artificielle (IA) : Le système d’exploitation Mercedes-Benz (MB. OS) transforme le GLE en un compagnon intelligent qui pense, apprend et se développe aux côtés de son pilote. MB. OS intègre et contrôle chaque aspect du véhicule. Ce superordinateur innovant utilise l’IA et des puces puissantes, et est connecté au Mercedes-Benz Intelligent Cloud, qui permet des mises à jour hertziennes[6] de tous les logiciels du véhicule. Le GLE Coupé reste ainsi à jour et attrayant pendant de nombreuses années et peut également être personnalisé après achat.
  • Concept d’affichage moderne : Le tableau de bord avec une architecture d’affichage entièrement nouvelle rend l’intérieur plus fascinant et lui donne un aspect plus moderne. La surface du Superscreen MBUX standard s’étend du conducteur au passager avant sur toute la largeur de l’intérieur. Trois écrans de 12,3 pouces (31,2 centimètres) se trouvent sous la grande surface vitrée, avec l’affichage passagers également de série. Les styles d’ambiance renforcent l’effet unique du Superscreen MBUX comme motifs de fond. Un affichage 3D pour le pilote est disponible en option, ajoutant une représentation spatiale fascinante au cockpit qui peut être activée d’une simple pression sur un bouton.
  • Assistant attentif : La nouvelle génération MBUX intègre l’intelligence artificielle (IA), y compris celle de Microsoft. En combinant la meilleure technologie, les clients sont soutenus par un compagnon numérique plus intelligent et personnel. Avec un forfait de divertissement attractif, incluant des fonctions telles que le streaming audio et vidéo, les applications de jeux et de productivité, les clients peuvent profiter d’un nouveau niveau de plaisir de conduite. L’Assistant Virtuel MBUX[7] utilise les connaissances collectives d’internet et est capable de mener des dialogues complexes en plusieurs parties. En tant qu’avatar « vivant », l’Assistant Virtuel MBUX est toujours présent sur l’écran central. Actuellement, trois avatars sont disponibles, permettant des interactions encore plus personnelles.
  • Conseils fiables : Un système de navigation unique offre aux clients le meilleur des deux mondes : la technologie Google Maps et l’interface utilisateur et les services familiers de Mercedes-Benz. Ceux qui optent pour la réalité augmentée MBUX pour la navigation bénéficient d’un affichage facile à comprendre, qui superpose les informations graphiques de navigation et de trafic sur des images en direct. L’affichage tête haute à réalité augmentée MBUX offre également un support visuel intuitif. Disponible pour la première fois dans la GLE Coupé, le système projette des informations de navigation importantes telles que des flèches, des recommandations de voie et des points d’intérêt apparemment directement sur la route.

     

Expressif Élégance athlétique avec un ADN dynamique

  • Déclaration de design : Avec des proportions allongées, de grandes jantes affleurantes, une ligne dynamique avec de vitres latérales allongée, le GLE Coupé dégage une grande qualité et exclusivité. Le dynamisme de la gamme Coupé est particulièrement évident dans le design arrière. Sous la serre compacte, un large muscle s’arque depuis la surface du flanc du véhicule, prenant naissance dans la porte latérale arrière juste derrière la poignée de porte avant et entourant les feux arrière. Ce langage de conception réduit, combiné à des proportions extrêmes, crée un design unique.
  • Intérieur sportif : En plus de l’extérieur AMG Line, l’intérieur AMG Line et le pack sièges sport AMG Line sont désormais également de série sur la GLE Coupé, alliant caractère sportif et praticité quotidienne. Des sièges sport profilés avec ARTICO/Microfibre MICROCUT favorisent un style de conduite dynamique.
  • Sensation luxueuse : Le volant sport multifonction standard sont recouverts de cuir Nappa, ce qui garantit une touche douce et un look de haute qualité. Les tapis de sol AMG et les pédales de sport AMG soulignent le caractère sportif.
  • Agilité élevée : Comparé au GLE SUV, l’empattement du coupé GLE est 60 millimètres plus court et le rapport de direction est plus direct. Cela profite déjà à l’agilité latérale. À cela s’ajoute l’E‑ACTIVE BODY CONTROL – l’une des suspensions les plus intelligentes du marché. Il ajuste individuellement les forces du ressort et de l’amortisseur sur chaque roue, garantissant que la carrosserie reste stable même sur des routes accidentées ou en virage à grande vitesse. Les unités de contrôle analysent la situation de conduite 1 000 fois par seconde et ajustent la suspension en conséquence. La suspension pneumatique AIRMATIC en option et la suspension standard sont également plus fermes et sportives qu’auparavant.
  • Confort de conduite optimal : Le GLE Coupé glisse sans effort sur de longs dos d’âne artificiels, presque comme s’il flottait. C’est le résultat d’une technologie de suspension de pointe et de la communauté de conducteurs Mercedes-Benz qui se soutiennent mutuellement. Avec la nouvelle régulation des amortisseurs basée sur le cloud avec AIRMATIC, le véhicule ajuste automatiquement l’amortissement peu avant d’atteindre un dos d’âne. Cela rend chaque trajet encore plus confortable – surtout pour les passagers à l’arrière. Cette technologie utilise des informations « Car-to-X »[8] qu’un véhicule Mercedes‑Benz voyageant devant a envoyées en temps réel au cloud Mercedes‑Benz via le réseau mobile.

 


[1] Les systèmes d’assistance au conducteur et de sécurité sont des aides et ne défèrent pas le conducteur de sa responsabilité. Les informations contenues dans le manuel du propriétaire et les limitations du système qui y sont décrites doivent être respectées. Le conducteur reste responsable de surveiller en permanence la manœuvre de stationnement et les environs.

[2] Disponible dans certaines langues.

[3] Le taux d’échange d’air spécifié est généralement atteint lorsque la climatisation automatique est réglée à 22 °C en mode automatique. Cependant, le taux d’échange d’air réel et la performance de purification de l’air peuvent varier selon les conditions environnementales, l’utilisation des véhicules et les réglages individuels. 

[4] Les systèmes d’assistance au conducteur et de sécurité sont des aides et ne défèrent pas le conducteur de sa responsabilité. Les informations contenues dans les instructions d’exploitation et les limitations système décrites dans celles-ci doivent être respectées.

[5] L’utilisation de certains Digital Extras nécessite l’acceptation permanente des Conditions d’utilisation des Digital Extras et des Conditions d’utilisation de Mercedes me ID dans leur version actuellement valide, la liaison permanente du véhicule au compte utilisateur Mercedes-Benz, le consentement au stockage et à la récupération des informations nécessaires à l’activation de certains Digital Extras dans le véhicule lié et,  le cas applicable – l’activation des Bonus Numériques. Après l’expiration de la durée limitée, les Digital Extras peuvent être prolongés moyennant des frais dans le magasin Mercedes-Benz, à condition qu’ils soient toujours proposés pour le véhicule correspondant à ce moment-là. De plus, il peut y avoir des conditions d’utilisation supplémentaires ou des restrictions pour l’utilisation de certains Bonus Numériques, comme un contrat client distinct avec un fournisseur tiers (par exemple, le streaming, la conclusion d’un contrat de données pour le « Volume de Données de Confort », des fonctions de navigation), l’activation d’Additional Numériques supplémentaires pour garantir la fonctionnalité, ou certains produits tiers (par exemple smartphone,  montre connectée). En alternative au « volume de données de confort », selon la génération de votre système multimédia, le volume de données propre au client (par exemple, un point d’accès mobile) doit être utilisé. Les informations sur les données personnelles traitées pour l’utilisation des bonus numériques se trouvent dans les informations sur la protection des données pour les bonus numériques. La connexion du module de communication au réseau mobile, y compris le système d’appel d’urgence, dépend de la couverture réseau respective et de la disponibilité des fournisseurs réseau. Veuillez également noter toute information dans les instructions d’utilisation de votre véhicule.

[6] L’utilisation de certains Digital Extras nécessite l’acceptation permanente des Conditions d’utilisation des Digital Extras et des Conditions d’utilisation de Mercedes me ID dans leur version actuellement valide, la liaison permanente du véhicule au compte utilisateur Mercedes-Benz, le consentement au stockage et à la récupération des informations nécessaires à l’activation de certains Digital Extras dans le véhicule lié et,  le cas – l’activation des bonus numériques. Après l’expiration des durées limitées, les bonus numériques peuvent être prolongés moyennant des frais dans le magasin Mercedes-Benz, à condition qu’ils soient toujours proposés pour le véhicule correspondant à ce moment-là. De plus, il peut y avoir des conditions d’utilisation supplémentaires ou des restrictions pour l’utilisation de certains Bonus Numériques, comme un contrat client distinct avec un fournisseur tiers (par exemple, le streaming, la conclusion d’un contrat de données pour le « Volume de Données de Confort », des fonctions de navigation), l’activation d’Additional Numériques supplémentaires pour garantir la fonctionnalité, ou certains produits tiers (par exemple smartphone,  montre connectée). En alternative au « volume de données de confort », selon la génération de votre système multimédia, un volume de données appartenant au client (par exemple, un point d’accès mobile) doit être utilisé. Les informations sur les données personnelles traitées pour l’utilisation des bonus numériques se trouvent dans les informations sur la protection des données pour les bonus numériques. La connexion du module de communication au réseau mobile, y compris le système d’appel d’urgence, dépend de la couverture réseau respective et de la disponibilité des fournisseurs réseau. Veuillez également noter toute information dans les instructions d’utilisation de votre véhicule.

[7] Disponible dans certaines langues.

[8] Pour utiliser le service Car-to-X, les clients doivent avoir un compte Mercedes me connect. Ce n’est qu’à ce moment-là que les données seront collectées dans la voiture et que les données Car-to-X liées au véhicule seront transmises au backend, où elles seront anonymisées. Les conducteurs Mercedes-Benz peuvent facilement activer ou désactiver le service via leur compte utilisateur via le portail Mercedes Me ou dans l’application Mercedes Me. Là, ils peuvent aussi s’opposer à la transmission de données.