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« Nous avons régulièrement des retours utilisateurs qui souhaitent que leur Van se distingue et crée des expériences originales. C’est pourquoi nous présentons les modèles Nugget Active et Trail pour ajouter un peu plus d’aventure à leurs road-trips. Les nouveaux modèles accompagnent le style de vie en plein air des utilisateurs grâce à un nouveau design, des espaces de vie conçus pour un confort en toute saison, et une motricité renforcée. »
– Barry Quested, responsable de marque, One-Stop Shop Conversions, Ford Europe –
Ford présente de nouvelles déclinaisons de son Transit Custom Nugget avec l’arrivée des finitions Active et Trail. Les nouveaux Vans aménagés Nugget Active et Trail sont conçus pour répondre aux besoins des utilisateurs les plus aventuriers en leur combinant style, caractère et compétences hors des sentiers battus.
Les nouveaux modèles seront proposés en version Nugget (L1) et Nugget Plus (L2), tous équipés d’un toit ouvrant de série. Les modèles Active et Trail ont été dévoilés pour la première fois au public lors du Caravan Salon 2021, à Düsseldorf, du 27 août au 5 septembre.
Ford a triplé sa cadence de production du Nugget pour 2022 avec le spécialiste du véhicule de loisir Westfalia, dans l’optique de répondre à la forte demande sur un marché en pleine croissance. Les modèles Nugget Active et Trail seront disponibles à la commande auprès des concessionnaires Ford en France à partir du 4ème trimestre 2021.
Toujours plus équipé
Les deux nouvelles déclinaisons du Nugget offrent des améliorations significatives pour créer une sensation plus premium lorsque vous êtes loin de chez vous, y compris par temps froid. La banquette arrière peut ainsi être chauffée en option. Le système de chauffage fonctionne également lorsque la banquette est dépliée pour créer un lit double confortable, même en saison fraiche. Le toit inclinable auto-pliant est doté de panneaux qui laissent entrer la lumière naturelle et davantage de ventilation dans l’espace habitable.
Les Nugget Active et Trail sont tous deux équipés d’un nouveau panneau de commande à écran tactile couleur monté sur la penderie arrière. Il permet aux utilisateurs de gérer facilement le réseau électrique du Van, l’état de charge de la batterie, les niveaux d’eau propre et d’eau usée, le chauffage et l’éclairage. Le panneau contrôle également le chauffe-eau qui fournit l’eau chaude pour le robinet de la kitchenette et la douche extérieure.
Des voyages en toute confiance
Les nouveaux Nugget Active et Trail sont équipés du moteur diesel 2,0 litres EcoBlue¹ de Ford, puissant et économe, qui permet de faire du tourisme en toute sérénité, même en transportant des bagages pour de longues vacances. Le Nugget Trail est équipé d’une transmission manuelle à six vitesses et d’un différentiel à glissement limité mécanique (mLSD) de série pour les surfaces à faible adhérence telles que l’herbe, le sable, le gravier ou la glace. Les utilisateurs du Nugget Active bénéficient d’une boîte de vitesses automatique à six rapports et une boîte de vitesses manuelle à six rapports de série.
Comme les conducteurs du Nugget sont parfois novices en matière de véhicules de la taille d’un utilitaire, Ford peut équiper toutes les déclinaisons du Nugget de nombreux systèmes d’aide à la conduite, dont le régulateur de vitesse adaptatif², une caméra de recul² et l’alerte de circulation transversalle², pour une plus grande sécurité lors de la sortie d’une place de stationnement ou d’une marche arrière.
En 2020, l’organisme indépendant chargé de la sécurité des véhicules, Euro NCAP, a décerné au Transit Custom, sur lequel le Nugget est basé, la médaille d’argent pour ses systèmes de sécurité active, et a notamment salué le système de freinage d’urgence autonome « Détection Pre-Collision Assist with Pedestrian Detection » disponible en option².
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¹Transit Custom Nugget Plus Active 2.0l EcoBlue, à partir de 230 g/km de CO2 et 8,8 l/100 km WLTP.
Transit Custom Nugget Trail 2.0l EcoBlue à partir de 207 g/km de CO2 et 7,9 l/100 km WLTP.
Les plages d’émissions de CO2 et de rendement énergétique peuvent varier en fonction des variantes de véhicules proposées par les différents marchés.
Les consommations de carburant/énergie WLTP, les émissions de CO2 et l’autonomie électrique déclarées sont déterminées conformément aux exigences et spécifications techniques des règlements européens (CE) 715/2007 et (UE) 2017/1151, tels que modifiés en dernier lieu. Les procédures d’essai standard appliquées permettent de comparer différents types de véhicules et différents constructeurs.
²Les fonctions d’aide à la conduite sont complémentaires et ne remplacent pas l’attention, le jugement et la nécessité pour le conducteur de contrôler le véhicule. Elles ne remplacent pas une conduite en toute sécurité. Voir le Manuel du propriétaire pour les détails et les limites.